「數字化產品」48萬塊積木組裝的樂高版跑車，時速可達28公里！_LEG

標志性的豐田跑車GRSupra，早期稱為CelicaSupra，截至今年已經面世35周年了。

為了慶祝，在生日同一天，樂高日本公司、LEGOLAND日本公司和豐田Gazoo賽車公司聯合制作完成了一款與真車同樣大小的跑車復制品，而且能夠駕駛跑起來，令人驚嘆不已，開創了樂高版仿真車的先河。

PeckShield：FriesDAO攻擊者將237萬美元被盜資金轉換ETH:11月8日消息，安全公司PeckShield監測發現，FriesDAO Profanity漏洞攻擊者已通過混幣器Tornado Cash將237萬美元被盜資金轉換ETH。

此前消息，FriesDAO遭到攻擊損失約230萬美元，起因是攻擊者獲得該協議操作者錢包的控制權，似乎是由于Profanity錢包生成器漏洞導致，這一漏洞會讓通過該工具生成地址的私鑰被強制使用。[2022/11/8 12:32:34]

這款全尺寸的樂高版豐田GRSupra，在外觀和內部均復制了正宗日本跑車的復雜設計細節，以樂高風格再現了豐田的經典款賽車。不過，樂高車比GR真車稍寬，車重達到1885千克，比真車也重一些。

菲律賓聯合銀行為其客戶推出加密服務:金色財經報道，瑞士加密貨幣公司Metaco宣布菲律賓聯合銀行 (UnionBank) 已在Metaco的旗艦平臺Harmonize上上線，以試行為其客戶推出加密服務。UnionBank是在Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) 監督下獲得加密許可證的機構之一。UnionBank正在為特定零售客戶推出比特幣和以太坊托管和交易服務試點計劃，這是該銀行探索區塊鏈技術的重要一步，該計劃緊隨其他類似的數字資產計劃，例如推出自己的用于匯款支付或在元宇宙經濟中推出其存在的穩定幣。[2022/11/2 12:10:04]

Messari：1inch在2022Q3交易量幾近減半，收入環比下跌84%:10月19日消息，據區塊鏈分析公司Messari發布的1inch 2022年三季度報告顯示，該DeFi協議的總交易額在7月至9月期間下降了45.5%，從495億美元降至270億美元；此外，1inch的總收入為10.3億美元，比第二季度協議記錄的67.5億美元收入下降了84%。

1、在交易量方面，1inch在2022年第三季度處理了460萬筆交易，與二季度持平。

2、在鏈上交易方面，以太坊在1inch協議總交易量中占比超過84%，始終保持主導地位，Polygon和BNB Chain分列第二和第三位，據悉，三季度是自2021年第四季度以來Polygon的總交易量首次環比超過BNB Chain。

3、在用戶量方面，1inch三季度總用戶數較上一季度溫和增長2.4%至220萬用戶，日均用戶約為23,500個地址，與上一季度持平。大多數用戶使用Polygon網絡，其次是Ethereum和BNB Chain。[2022/10/19 17:32:17]

據悉，整個制作包括了近30000小時的開發和2400小時的組裝，總計使用了477303塊樂高積木。更令人驚訝的是，這款樂高版的GRSupra配置了電動傳動系統，是可以驅動的，當然它不會像真車那么快。不過，樂高車最高時速28公里，這本身就是令人印象深刻的創造性成就。

這輛1:1仿真車，絕大部分是由樂高積木制成的，只有車輪、駕駛員座椅、方向盤、儀表盤和徽標不是樂高積木，而是采用了GR真車的對應裝置。樂高版甚至還配備了一位身著豐田賽車服和頭盔的迷你玩具司機，完美地完成了整體造型。

此前，樂高已經制作過多款1：1仿真版樂高汽車，比如2017年，由60多萬塊樂高積木組成的雷諾RS17系列F1賽車；2017年由27萬塊樂高積木搭成的邁凱倫720S運動車。

2018年3月，樂高耗時900個小時，用50多萬塊樂高積木，組裝了1：1的樂高版豐田凱美瑞，車身、前燈、轉向燈、剎車燈、車輪以及保險杠上的“豐田”標志等，均與真車高度相似，成就了精妙的樂高版豐田車。

最新的樂高版豐田GRSupra，目前正在日本LEGOLAND展出，截止時間是10月11日。如果是豐田跑車的粉絲，或是樂高粉絲，找機會實地觀賞一下樂高版豐田賽車，確實是一次難得的體驗。

點贊，成就真實與靈動的樂高大師們！

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