區塊鏈技術如何改造旅游運輸產業_數字資產

對于加密貨幣來說，2018年并不是最好的一年，因為熊市下已經讓幾乎所有數字資產的價值縮水。

然而，雖然加密貨幣并沒有處于最佳時期，但是區塊鏈技術已經設法保持了方向，機構和政府提出了利用區塊鏈作為增長和發展的工具。接受新興技術的一個特殊領域是旅游業，甚至機場也采用加密貨幣作為支付手段。

除掉中間商

韓國區塊鏈平臺Klaytn公布合作伙伴計劃DevTools:韓國區塊鏈平臺Klaytn公布合作伙伴計劃DevTools，首個加入的合作伙伴為Ozys，Ozys曾構建包括Klaytn Swap的去中心化代幣交易平臺，并將構建Klayton的區塊瀏覽器。Klaytn是由韓國社交巨頭Kakao旗下加密貨幣子公司GroundX推出的區塊鏈平臺。此前報道，Klaytn于今年5月宣布已加入開源支付網絡Celo旗下聯盟繁榮聯盟（Alliance for Prosperity）。[2020/5/29]

與任何行業一樣，中間商的存在一直是旅游行業的主要問題之一。由于這些中間商向客戶提供與酒店、航空公司和其他旅行服務供應商的關系和通信，因此也導致交易成本的增加。

金融壹賬通報告：通過區塊鏈等科技推動供應鏈實現五大變革:《中國中小銀行供應鏈金融創新發展報告》今日正式發布。《報告》聚焦供應鏈金融的發展現狀、中小銀行在推進供應鏈金融中的痛點、中小銀行在供應鏈金融業務上的破局之道，以及供應鏈金融的未來趨勢與競爭布局等四大板塊。

金融壹賬通董事長兼CEO葉望春指出，在客戶遠程化、服務場景化、交易實時化、決策數據化的大趨勢下，區域性銀行，必須順應客戶行為變化，與時俱進，充分利用科技助力供應鏈金融的創新升級。

葉望春也在《報告》中給出了自己對于行業未來的思考：通過金融科技推動傳統供應鏈實現五大變革，即運用區塊鏈技術，破解信用多級穿透難題，以先進區塊鏈技術變革上游融資；重新定義核心企業，更多優質大企業成為供應鏈核心，助力供應鏈模式變革；采用智能“五控”技術，破解下游融資難題，助推核心企業營收升級；對接國內國際平臺，突破跨境貿易難題，變革創新全球供應鏈金融服務；構建銀行貿易融資聯盟，破解跨地區融資難題，推動銀行聯動合作、服務升級，做到以上幾點，一定能夠提升中小銀行在中小企業金融業務板塊的競爭優勢。[2020/5/28]

像TripAdvisor這樣的第三方最終會為他們提供的服務收費，因此這會增加你已經龐大的費用。

動態 | InWara報告：區塊鏈和加密創業公司或需200萬美元種子資金啟動 資金可維持約16個月:InWara報告研究兩類區塊鏈/加密貨幣創業公司：籌集種子資金，隨后是其他風險投資融資；純粹通過代幣銷售籌集資金，如ICO、STO或IEO。文章指出，對于區塊鏈和加密貨幣創業公司，在種子資金的初始階段，可能需要大約200萬美元來啟動運營，這應該可以持續大約16個月，才需要再次籌資。同樣的原則也適用于以后的籌資階段。第二類初創公司籌集的資金總額中，65%是通過ICO、STO和IEO等代幣銷售機制籌集。 2018年啟動數千個ICO項目，籌集數十億美元，但大多數公司幾乎沒有籌集到資金。對區塊鏈和加密初創公司籌集資金的分析顯示，47%的初創公司籌集資金不到500萬美元。只有不到5%的人籌集超過5000萬美元。（CryptoGlobe）[2019/8/19]

通過使用區塊鏈技術，消費者可以通過執行智能合同來執行他們的旅行和酒店預訂，從而消除了對Expedia和Hotels.com等中間商賺差價。以同樣的方式，酒店或航空公司將能夠在短期內，接收他們的客戶的點對點付款。旅行中介也因常常支付問題，導致客戶行程的中斷。

旅游業充斥著像Expedia這樣的中間平臺，他們面臨被區塊鏈技術打亂的情況。

運輸和旅游業可以從區塊鏈技術的集成中受益的最突出的領域之一是確保在線支付的安全性。雖然在過去十年中，數字支付空間有了很大的改善，但是由于欺詐交易和詐騙，運輸業每年仍然損失數十億美元。一份報告顯示，信用卡支付欺詐，航空業每月損失10億美元。

這就需要創新的技術來幫助確保客戶的安全和保護。由于區塊鏈的分散性，它會一直運行，這意味著存儲在這里的信息永遠不會被篡改，即使在發生攻擊的情況下。此外，在分散式分類賬上進行的交易是安全和可追蹤的，這將使確保存儲和保留有價值的信息更加容易。

正確身份驗證

運輸業一直依賴使用有效的識別服務，而這是分布式分類賬技術擅長的領域。區塊鏈可以為旅客提供數字身份，這一壯舉可以顯著提高世界各地機場的效率，并提供更愉快的用戶體驗。

利用區塊鏈技術，機場的排隊將大大減少，我們還可以看到一個世界，像駕駛執照和護照這樣的文件可以用面部掃描和其他數字和生物特征信息代替，這可以抑制身份盜竊，并提高運輸業的普遍聲譽。

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