根據3月12日的公告,航空運輸通信和信息技術公司Sita和貿易協會ULDCare正在探索通過使用區塊鏈技術在航空貨運領域每年節省4億美元的解決方案。
區塊鏈平臺降低成本提高效率
區塊鏈技術使航空貨運公司能夠在航空貨運集裝箱或單元裝載設備在運輸過程中,對其保管權的變更進行數字化跟蹤和記錄。這些公司的目標是降低行業成本,提高效率,減少損失,防止貨損。
利用區塊鏈的共享電動踏板車創業公司Helbiz被提起集體訴訟:金色財經報道,6月18日,利用區塊鏈技術的共享電動踏板車創業公司Helbiz的投資者向美國紐約南區地方法院提起了集體訴訟,有20000名投資者聲稱該公司創始人Salvatore Palella、Helbiz和其他同謀對初創公司的籌款模式承擔違約責任。民權律師表示,在出售HelbizCoin代幣時,該公司就如何將在平臺上使用做出承諾。其不當行為至少是違反合同,很可能構成欺詐。律師的論點集中在Palella在代幣銷售之前、之中和之后向投資者作出了關于在其軟件平臺上使用HelbizCoin的承諾。據悉,Helbiz計劃使用通過ICO籌集的資金來建立“基于智能手機的汽車租賃平臺”。Helbiz在一份書面聲明中回應稱,上周針對Helbiz等提起的訴訟是毫無根據的,包括違反合同在內的索賠也沒有根據。[2020/7/1]
擬議的區塊鏈平臺還將嵌入基于身份驗證和信任的功能,以降低有關信息篡改、網絡犯罪、貿易洗錢、欺詐和非法貿易的風險。ULDCare副總裁兼財務主管BobRogers補充道:
聲音 | Swift高管:Swift不打算直接利用DLT技術解決銀行間轉賬問題:據dailyhodl報道,Swift亞太區總經理Lisa O'Connor在接受CNBC的采訪時表示,其部分成員正在使用分類賬技術(DLT)支持其基礎設施,但Swift并不打算直接利用該技術來解決銀行間轉賬問題。當被問及Swift是否擔心Ripple和XRP會挑戰其在金融領域的主導地位時,O'Connor表示,跨境支付的許多問題已經被克服,過去需要花費數天的時間來進行跨境支付的情況已不復存在。[2019/3/12]
“一個從上海到長灘的集裝箱可能需要30天才能完成旅程,但真正的海上或公路旅行時間只有15天左右,剩下的時間則花在后臺和文書工作上。區塊鏈的使用可以徹底改變這一過程。”
動態 | 紅星美凱龍嘗試在IMP家居智慧營銷平臺利用區塊鏈:據人民網消息,日前,紅星美凱龍推出了IMP全球家居智慧營銷平臺,平臺應用了社交裂變的模式,以及正在嘗試利用的區塊鏈技術,形成社交裂變的傳播矩陣。[2018/9/12]
區塊鏈為這一共同挑戰提供了解決方案
根據公告,目前,有多達12家托管公司在監控和跟蹤所有特定運輸過程中的貨物。這些公司大多依賴紙質文件。這使得這一過程變得復雜,并導致頻繁出現有關信任和透明度的問題。
然而,區塊鏈節省了時間和成本,可以解決航空貨運業的許多痛點。Sita航空旅行解決方案總裁MatthysSerfontein說:
“我們正在非常密切地關注區塊鏈,我們很高興能夠測試這項技術在航空貨運業轉型過程中發揮的潛力。”
Mathys還指出,區塊鏈的潛力遠遠不止在空運物流領域,它可以解決一般航空公司面臨的共同難題。
不同行業正在探索物流領域的區塊鏈技術
Cointelegraph此前報告稱,IBM印尼分公司已加入TradeLens基于區塊鏈技術的航運平臺。最近的一份報告還顯示,在完成與美國食品和藥物管理局的試點項目后,有25家領先的制藥廠商、分銷商、物流合作伙伴和其它制藥供應鏈代表贊成采用區塊鏈技術跟蹤處方藥。
原文鏈接:https://cointelegraph.cn.com/news/air-cargo-industry-could-save-400m-per-year-with-innovative-blockchain-tech
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2020年,對于全球經濟而言,是充滿機遇與挑戰的一年。而對區塊鏈行業來說,則是充滿機會,充分證明其價值的一年.
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