截至2019年,我們已經看到區塊鏈技術與大量前沿行業相互交叉,包括分布式計算,人工智能,個性化醫療,甚至是新興的合法大麻行業。現在看來,區塊鏈即將發現自己被納入另一個即將興起的行業-自動駕駛汽車。
Web3開發平臺Thirdweb已收購加密支付處理公司Paper:7月20日消息,Web3開發平臺Thirdweb已收購加密支付處理公司Paper,具體金額未披露,將Web3錢包和結算解決方案添加到Thirdweb平臺上,讓開發者和用戶更容易使用Web3。[2023/7/20 11:05:59]
根據國際商業機器公司最近提交的一項專利,該公司設計了一種系統,通過該系統可以使用分布式賬本技術對自動駕駛車輛收集的信息進行“私有化和利用”。
HashKey Group 獲香港證監會發放的運營虛擬資產交易平臺的牌照:11月10日消息,HashKey Group 旗下公司 Hash Blockchain Limited(HBL)已獲香港證監會發放的牌照,批準其通過第一類(證券交易)及第七類(提供自動化交易服務)牌照運營虛擬資產交易平臺,為專業投資者提供服務。
據悉,HBL 旗下機構級虛擬資產交易平臺 HashKey PRO 將為專業投資者提供比特幣、以太坊等加密貨幣,以及穩定幣、證券型代幣及其他創新資產等自動化交易服務,其持有的客戶資產由持有香港信托或公司服務提供商(TCSP)牌照的 HashKey Custody Services Limited 托管。
此前,HashKey Group 已獲香港證監會及日本金融廳發放的虛擬資產運營牌照,也獲得了新加坡金融管理局基于支付服務法下豁免的運營資格。(hashkey.com)[2022/11/10 12:42:27]
該文件指出,自動駕駛車輛將與區塊鏈系統相關聯,區塊鏈系統用于記錄有關車輛如何在所謂的“閾值距離”內運行的信息-車輛能夠識別的距離并對周圍環境作出反應。
Jake Chervinsky:希望比特幣與以太坊都能蓬勃發展:金色財經報道,美國非盈利組織區塊鏈協會政策主管Jake Chervinsky在社交媒體上稱,比特幣應該保持PoW,以太坊應該轉移到PoS,我們應該盡可能地保護兩者免受審查。我們應該希望兩者都能蓬勃發展。除此之外,將由市場(而不是Twitter上的小內斗)決定。[2022/9/9 13:19:58]
其他汽車可以訪問這些信息,而這些汽車將使用這些數據來了解有關其周圍環境的更多信息。記錄到區塊鏈的大部分數據都是私有的,因為沒有附加個人身份信息,只記錄了行為特征。
司機顯然需要注冊該服務,而只有具有類似系統的車輛才能訪問該信息,例如配備移動信息中心的車輛-用于從車輛傳感器收集數據并上傳的設備它到區塊鏈。
該系統還被認為可用于無人機,建筑車輛,地下采礦車輛和設備以及自動飛行器。
但是不是BlockchainforCryptocurrencies嗎?
雖然區塊鏈確實落后于絕大多數加密貨幣,但數字貨幣系統肯定不是該技術的唯一用例。話雖如此,它們目前是最大和最知名的公用事業公司,五個最受歡迎的區塊鏈中有四個主要用作數字貨幣系統。然而,盡管看起來加密貨幣仍有更大的增長空間,但許多人認為區塊鏈技術的真正潛力在于智能合約。進一步的發展可以徹底改變業務的執行方式,而分散的應用程序可以重塑我們所知道的互聯網。如今,區塊鏈的價值正在幾十個不同的領域進行探索,大多數大公司都在涉足這項技術。有幾個人甚至選擇設計和發布他們自己的區塊鏈。例如,亞馬遜公司已經推出了自己的管理區塊鏈服務,并正在積極調查其在供應鏈管理中的價值,而包括摩根大通,中國銀行和富國銀行在內的幾家銀行目前正在試驗銀行用例。隨著時間的推移,區塊鏈很可能會繼續進入新的行業,其中許多行業可能會變得更好,而其他行業則不會那么多。
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狂人說 今天看了很多關于疫情的報道,發現實際情況比官方給出的數據復雜很多,其原因在于,武漢當地的醫療設施完全無法滿足當地的救治需求.
1900/1/1 0:00:00經過連續兩天的會議,美聯儲6月10日當地時間下午2點發布文件,公開美聯儲對到2022年美國GDP、失業率,和個人消費支出的預估.
1900/1/1 0:00:00所謂的以太坊殺手從未出現。ERC-20令牌接近以太坊的資本化,網絡也隨之蓬勃發展。其他智能合約平臺在相關活動方面甚至都比不上以太坊.
1900/1/1 0:00:00Facebook,亞馬遜,蘋果,Netflix和谷歌股票的市值從歷史最高點下跌超過1萬億美元,與2018年的所有加密貨幣相比,美元價值的損失更大.
1900/1/1 0:00:00Zcash已從過去2個交易日的61.66美元支撐位反彈。價格走勢目前處于阻力位81.07美元處.
1900/1/1 0:00:00今日行情分析 今日凌晨兩度突破9600位置,行情一路上漲突破9700關口,最高9730附近,現價回落9580附近.
1900/1/1 0:00:00