如果你相信未來的世界將會是區塊鏈的世界,那么阿里巴巴絕對是值得你關注的公司!
由53歲的馬云(JackMa)領導的這家跨國科技集團已申請了全球10%以上區塊鏈技術專利,這使得中國確立了在全球分布式賬本技術方面的主導地位。
2017年,在與區塊鏈相關的所有專利中,中國以56%的專利占比領先于其他國家。
阿里巴巴云南省域總經理:賦能“云品” 讓更多優質產品進入市場:在云南省發改委、阿里云及螞蟻區塊鏈的協議中,云南區塊鏈平臺的建設將利用區塊鏈技術不可篡改、可追溯、多方可信協同的特點,推出“孔雀碼”,打通了供貨商、銷售商、物流、政府、檢測機構等商品流轉鏈路。阿里巴巴集團數字政府事業部云南省域總經理徐小敏表示,“如果把云南區塊鏈平臺比作蓋高樓的話,我們負責把這幢大樓的地基打好,讓更多的企業和場景應用在這里生根發芽、發展壯大。另一方面我們在這幢大樓里建設幾間展示云南優質商品的樣板間,并帶動更多云南優質產品進入市場,實現云品的百花齊放。”(云南日報)[2020/7/14]
2017年,阿里巴巴在全球申請了406項區塊鏈相關專利,其中43項申請已順利通過。
阿里巴巴頒布“橙點公益榜”,區塊鏈公益項目入選:4月26日,阿里巴巴揭曉“年終獎”--“橙點公益榜”,23位阿里巴巴合伙人集體出席。
據了解,今年上榜的十個公益項目針對各類社會熱點問題提出了解決方案,其中包括幫助農民脫貧的“淘寶村播”;使用區塊鏈技術使公益更透明的“鏈上公益“;用智能科技照顧獨居老人的“樂居橙色陽光行動;阻止電話詐騙,累計預警40多萬人次的錢盾反詐機器人等。(經濟日報)[2020/4/26]
這使得中國成為區塊鏈技術大國之一,在2017年,中國占DLT所有專利的56%,其次是美國,據《日經亞洲評論》數據顯示,在區塊鏈的專利申請占比中,有22%來自美國。
阿里巴巴首席戰略官曾鳴:用區塊鏈創造商業制度挑戰巨大:曾鳴表示,區塊鏈技術能保證的所謂共識,離真正的信用還差非常非常的遠,要真正用設計的方法創造商業制度,是一件超出絕大部分人想象的挑戰,所以這個可能過程會很慢很慢。[2018/3/2]
區塊鏈的應用范圍從供應鏈到分散的應用程序和身份管理。今年6月,馬云(JackMa)推出了阿里支付(AliPay)的區塊鏈匯款服務,他公開表示區塊鏈將改變世界。
區塊鏈技術可以幫助克服安全、可持續性和包容性等方面的問題。傳統的金融機構為20%的人提供服務,并賺取80%的利潤。新的金融機構應該為80%的人提供服務,并創造20%的利潤。
醫療保健是阿里巴巴正在探索的區塊鏈的另一個應用場景。該公司最近與人口超過450萬的常州市合作,通過讓醫生及時了解病人的病史,從而提高信息獲取的完整性。阿里保健以一種符合成本效益的方式將醫療中心和地區醫院相連接,來改善醫療服務。
阿里巴巴的第三方移動和在線支付平臺支付寶(Alipay)上周與武昌市政府合作,使用區塊鏈對當地的稻米生產進行供應鏈管理。
阿里巴巴的在線零售平臺天貓(Tmall)負責大米的分銷,給大米貼上二維碼,消費者可以通過二維碼追蹤產量、種子類型和發貨信息,同時記錄發貨時間。這項技術解決了該地區最近出現的偽造大米問題,這一問題嚴重損害了農民和政府的聲譽。
螞蟻金服與菲律賓GCash合作提供的上述匯款服務,是螞蟻金服在國際匯款領域站穩腳跟的舉措。通過使用區塊鏈應用程序,它可以實現更快、更便宜的傳輸,并具有實時跟蹤性。
另外根據這份報告還可以看出中國央行—中國人民銀行(PBoC)在2017年申請的區塊鏈相關專利數量最多,為68項,其次是阿里巴巴(Alibaba)的43項,以及美國銀行(bankofAmerica)的33項。
12月13日,據媒體報道,羅馬尼亞最大的加密貨幣交易所Coinflux的首席執行官,因涉嫌欺詐、有組織犯罪和洗錢而被美國逮捕。Coinflux隨后停止了所有的數字貨幣交易.
1900/1/1 0:00:00自上周五加密貨幣市場出現大規模價格波動以來,它們一直在逐步下跌,其中比特幣(BTC)在跌至3600美元的價格區域時表現出一定程度的穩定.
1900/1/1 0:00:00根據東北大學和馬里蘭大學10月31日公布的一組分析師的研究,以太(ETH)智能合同缺乏多樣性對以太區塊鏈生態系統構成威脅.
1900/1/1 0:00:00比特幣有一套嚴密的游戲規則,它可以不依靠任何第三方中心化機構自己運作起來,而這套規則的實現手段就是計算機和互聯網技術.
1900/1/1 0:00:00如果你關注比特幣,那么一定不不會錯過這樣一個故事。比特幣誕生后,第一次價值交易的產生是在披薩上,這是一個常被人們提起的故事,2010年5月22日,比特幣問世一年,還不值錢,美國佛羅里達州的程序員.
1900/1/1 0:00:00工業及信息化部剛剛發布了官方的加密數字貨幣評級報告,經過眾多國內專家的綜合評估之后,以太坊排名本次評級的第一,而備受關注的比特幣只排名第13.本次評估由工信部賽迪研究院組織實施.
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