萊特幣LTC是如何成為支付領域重要的加密貨幣的？_LTC

LTC在全球支付中的份額從3月份的23%上升到7月底的34%多一點，增長了近50%。

最初，萊特幣稀缺性帶來的興奮情緒在減半后的幾天內下跌了10%，但隨著比特幣引領的市場下跌，跌幅更大，跌幅達到24%。

根據Santiment的數據，上周持有1,000至10,000個代幣的地址大幅增加。持有10,000到100,000LTC的人也表現出類似的行為。

萊特幣在支付交易中脫穎而出

萊特幣多項指標趨好，鏈上活躍地址增加:金色財經報道，BitInfoCharts數據顯示，萊特幣哈希率從一年低點127.9Th/s攀升至256.19Th/s，達到了8個月以來的最高水平。其挖礦難度也隨之上升至820萬，這是自2019年10月25日以來的最高水平。萊特幣此前已放緩的鏈上指標現在開始顯示出積極的趨勢跡象。其活躍地址也激增。截止目前，萊特幣鏈上每天的發送地址數以及活躍地址數飆升至135700個。萊特幣SegWit（隔離見證）的使用率也達到了76%，是去年10月以來的最高水平。[2020/6/2]

國艾默生旗下公司接受萊特幣支付:美國艾默生旗下的威瑞森無線網絡公司已支持萊特幣（LTC）作為支付方式。[2018/5/14]

萊特幣已成為全球最大的加密支付處理器BitPay監控的首選支付選擇。LTC在全球支付中的份額從3月份的23%上升到7月底的34%多一點，增長了近50%。

事實上，就在不久前的6月，“數字白銀”萊特幣歷史上首次超越“數字黃金”比特幣，占據第一的位置。然而，自那以后，LTC的增長道路開始趨于平緩，并將第一把交椅讓給了BTC。

號稱“比特幣鯨魚”的中國用戶 用萊特幣購買了四輛F1賽車:中國的一位“比特幣鯨魚”大佬同意從英國的Heritage F1經銷商手中購買四輛總價值大約400萬英鎊的罕見F1賽車，根據標準檢驗，這次交易全部用萊特幣支付。Heritage F1的創始人邁克·奧康納（Mike O'Connor）表示：“用這種虛擬貨幣出售令人嘆為觀止的F1賽車將為我們開創一個新的先例，以及一個全新的國際市場。使用虛擬貨幣購買奢侈品的需求不斷增加，我們相信這次合作的銷售只是未來的第一個。“[2017/12/13]

增長的很大一部分是由5-6月的拋物線上漲支撐的。據Glassnode稱，在此期間，LTC的交易數量多次達到相當于比特幣每日交易數量的水平。

值得注意的是，當比特幣交易費用飆升時，對萊特幣的需求增加，導致失望的用戶尋求更便宜的替代品。8月份經歷了重大的區塊獎勵減半，但并沒有達到大多數代幣粉絲群的預期。LTC受到連續兩個看跌期的負面影響。

最初，萊特幣稀缺性帶來的興奮情緒在減半后的幾天內下跌了10%，但隨著比特幣引領的市場下跌，跌幅更大，跌幅達到24%。總體而言，自本月初以來，LTC的價值已下跌30%。

鯨魚開始聚集

感覺到即將到來的價格下跌的LTC鯨魚及時出售了所持股份。然而，當市場開始橫盤整理時，這些主要投資者開始增加籌碼。

根據Santiment的數據，上周持有1,000至10,000個代幣的地址大幅增加。持有10,000到100,000LTC的人也表現出類似的行為。這表明鯨魚對近期的牛市持樂觀態度。

然而，圍繞萊特幣的情緒仍然消極。衡量該資產評論的加權情緒仍處于負面區域。

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