作者:黑米@白澤研究院
如果貝萊德的比特幣現貨 ETF 申請獲得批準,可能會引發新一輪的加密貨幣熱潮,數萬億美元的機構資金將涌入市場,使 BTC 和山寨幣的價格大幅上漲。
本文將介紹一些可能直接受益于貝萊德的比特幣現貨 ETF 的項目。
貝萊德(Blackrock)是世界上最大的資產管理公司,目前管理著約 9 萬億美元的資產。
本月,貝萊德逆勢申請比特幣現貨 ETF 的舉動被認為是“機構再度入局加密市場”的證明。
簡單來說,假設你想投資比特幣。你不必親自注冊加密貨幣交易所,入金購買比特幣,并為每筆交易納稅,而是購買貝萊德的比特幣現貨 ETF,他們會幫你做好這些事情。你會收到一張收據來證明你對 ETF 的所有權,然后跟蹤比特幣的價值和表現。除了使用 Coinbase 托管賬戶管理這些比特幣外,貝萊德無法使用你的比特幣“作惡”,他們能做的只是為你提供性價比更高的服務。
馬斯克:如果Twitter提供真實賬戶的證明,那么交易應該會繼續進行:金色財經報道,埃隆·馬斯克在Twitter回復網友時表示,如果Twitter提供他們對100個賬戶進行取樣的方法,以及它如何確認這些賬戶是真實的,那么收購Twitter的這筆交易應該按照原來的條款進行。
他還表示:“然而,如果事實證明他們向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件存在重大虛假,那么就不應該這樣做。”[2022/8/7 12:07:22]
然而,真正有趣的是貝萊德與美國政府和美聯儲的關系。
2008 年,美聯儲讓誰來管理他們從貝爾斯登(Bear Stearns)手中接管的問題資產?
答案是貝萊德。
2020 年,當美聯儲想要購買一些公司債券以幫助支撐經濟時,向誰求助了?
2023 年,聯邦存款保險公司(FDIC)找誰來幫助清點 Signature 和硅谷銀行的資產?
Peter Schiff:如果我買了比特幣,現在就可以購買私人飛機:黃金支持者、比特幣反對人士Peter Schiff發推表示,他與家人搭乘他鄰居Brock Pierce(一位著名美國企業家,比特幣億萬富翁,參加了2020年美國總統大選)的私人飛機, 他表示要是他買了比特幣,就可以自己購買私人飛機。[2021/8/8 1:41:11]
這也就是為什么彭博社高級 ETF 分析師 Eric Balchunas 說貝萊德申請比特幣現貨 ETF 對于整個加密市場來說是“一件大事”。
除了通過比特幣現貨 ETF 入局加密市場,搶占比特幣交易帶來的流量和手續費用之外,我們還可以通過年度報告發現,貝萊德也對 RWA(真實世界資產)代幣化感興趣,特別是股票和證券的代幣化。
1. 以 Stacks 為首的比特幣 L2 生態
Stacks 可以說是目前生態系統最繁榮的比特幣 L2 網絡。
與旨在擴展以太坊的 Rollup L2 網絡類似,Stacks 也是將多個交易打包成一個批次,并將其提交到比特幣網絡上進行驗證,以此來有效地減少比特幣網絡上的交易數量,提高整體性能。
馬斯克:如果您想幫助開發狗狗幣,請在GitHub和Reddit上提交想法:馬斯克發推稱,如果您想幫助開發狗狗幣,請在GitHub和Reddit上提交想法。[2021/5/25 22:40:22]
Stacks 采用轉移證明(PoX)共識機制,礦工需要花費比特幣以進行原生代幣 STX 的挖礦,使得 Stacks 可以借用比特幣網絡的安全性,也讓比特幣能夠在 Stacks 生態中的 dApps 上被利用。(值得注意的是,STX 是 2019 年第一個獲得美國證券交易委員會批準的代幣)
隨著比特幣 NFT 協議 Ordinals 揭開比特幣生態爆發的序幕,手續費用飆升,Stacks 再度回到大眾視野,近兩個月熱度持續上升,STX 的價格在一個多月中上漲了 4 倍以上。
因此,貝萊德的比特幣現貨 ETF 獲得批準,可能會對 STX 以及更廣泛的比特幣 L2 生態起到助推作用。
此外,Stacks 將在 2023 年 Q4 最新的升級 Nakamoto 中引入五個重要功能,有望成為 STX 價格的額外催化劑,其中包括與比特幣共享網絡安全性和創建去中心化比特幣錨定幣 SBTC。
金色財經現場報道 PeckShield創始人兼CEO蔣旭憲 :如果漏洞存在會讓代幣極其危險 :金色財經6月3日現場報道,在今天的以太坊技術及應用大會上, PeckShield創始人兼CEO蔣旭做了題為“Code Is Law的主題演講:以太坊智能合約面臨的威脅與挑戰”。蔣旭憲說,目前加密市場規模已經超萬億人民幣,目前有1640個虛擬貨幣,市值3300億美元,相當于全球GDP排名28位的國家,生態安全不容忽視。當前,交易所,錢包,智能合約,交易所等各個生態環節,安全事件頻發。蔣旭憲介紹了以9個已公開的漏洞和諸多未公開的漏洞,指出如果漏洞存在,即使是冷錢包,代幣也有可能被轉走。[2018/6/3]
2. 貝萊德提到過的項目:Energy Web
Energy Web 是一個致力于通過開源軟件和區塊鏈解決方案加速全球經濟脫碳的組織,主要解決兩個關鍵挑戰:利用太陽能系統、電池、電動汽車、充電樁等分布式資產實現更高效、更可持續的電網平衡;為可持續航空燃料等新興綠色產品供應鏈帶來透明度。該組織多年來已與多家大型能源生產商和化石燃料公司簽訂了交易,其中包括上市的殼牌公司和大眾汽車。
朱嘯虎:如果區塊鏈是風口 肯定會誕生千萬日活的應用:今晚,金沙江創投朱嘯虎在“3點鐘區塊鏈社群”表示,以太坊算是區塊鏈里比較成功的應用了,但是到今天為止技術上還有很多問題,而且在以太坊上跑的應用,除了發幣之外,基本沒有其他的應用能真正活躍的。如果說區塊鏈是一個真的風口,那也肯定會誕生這樣一個千萬日活的應用。可惜,到今天為止我依然沒有看到。[2018/3/7]
其主網 Energy Web Chain 于 2019 年上線,是一條 EVM 企業級公鏈,采用權威證明(PoA)共識機制,區塊和交易都由預先被批準的參與者(通常是合作伙伴企業)驗證,他們充當系統的管理者。但不論是企業還是個人開發者,都可以在該網絡上部署 dApps,例如以能源交易為主題的 DeFi,并且任何用戶都可以使用。但其原生代幣 EWT 僅僅充當最基本的驗證者獎勵和 Gas 代幣,并沒有被賦予更多效用。
本月,該組織宣布將推出一條波卡(Polkadot)平行鏈,名為 Energy Web X,最簡單的理解方式是兩個區塊鏈共用一種代幣。Energy Web X 的想法很簡單,就是為 EWT 增加了一種效用——讓任何人都可以通過質押代幣獲得信任,成為工作節點,為能源公司運行計算工作而獲得代幣獎勵。小額代幣持有者可以將代幣質押給可信的節點,以賺取收益。
值得注意的是,貝萊德在去年推出比特幣私人信托時,曾提到 Energy Web 正在幫助提高比特幣綠色挖礦的透明度,在新聞稿發出后,EWT 代幣的價格隨即上漲了 24%。因此,貝萊德的比特幣現貨 ETF 獲得批準,可能會對 Energy Web 這個最大的去中心化能源生態系統起到積極作用,而更多能源公司的采用,也會對 EWT 的價格起到進一步的推動作用。
3. 貝萊德感興趣的 RWA 賽道:Polymesh、Realio Network
如本文第一部分所述,貝萊德對于 RWA 代幣化感興趣。
Polymesh 是一個專為證券型代幣等受監管資產而量身打造的機構級 L1 網絡,代幣標準受到 ERC-1400 啟發,提供了更多的功能性和安全性,以方便鏈上資產的發行和管理。透明度和合規性是該網絡的亮點之一,所有發行方、投資者、質押者和節點運營商都需要完成身份認證。
POLYX 是 Polymesh 的原生代幣,根據瑞士金融監管機構 FINMA 的指導,依照該國法律,POLYX 被歸類為效用代幣。POLYX 具有質押、治理、創建和管理證券型代幣等多種效用。
Realio Network 前身是一家專注于房地產私募股權投資的 P2P 數字資產發行和交易平臺,目前建立了一個基于 Cosmos SDK、可互操作且可擴展的 L1 網絡,專注于 RWA 代幣的發行和管理,也提供 KYC/AML 合規、投資者認證等工具,以滿足合規要求。
目前,其拳頭產品 Realio.fund 投資平臺已上線,提供多鏈代幣發行工具、全自動合規流程等功能,用戶可以在其中更安全地投資加密貨幣。
Realio Network 采用雙代幣權益證明模型,RIO 和 RST,具有質押、治理、密鑰管理等多種效用。
Polymesh、Realio Network 作為 RWA 賽道最強大的兩個項目,勢必會受益于貝萊德比特幣現貨 ETF 獲批所帶來的浪潮。
4. 強者恒強:以 Render、GMX 為例
如果貝萊德的比特幣現貨 ETF 申請獲得批準,可能會引發新一輪的加密貨幣熱潮,在今年表現出色的項目可能受益于此,例如 Render、GMX。
Render Network 是一個基于區塊鏈的 GPU 渲染網絡,旨在將空閑的 GPU 與需要額外 GPU 的創作者相連接,讓資源利用最大化。作為一種基礎設施,渲染具有巨大的業務可擴展性,同時它也是人工智能和元宇宙敘事的一部分,因此是 Depin(分布式物理基礎設施網絡)賽道的標桿之一。
其原生代幣 RNDR 是今年上漲最強勁的代幣之一,并熊市中完成了良好的反彈,原因可能是其母公司 OTOY 與蘋果公司的合作關系,蘋果的官方產品宣傳視頻多次出現了 Render Network 的 Logo。最近,RNDR 采用了一種新的代幣經濟學模型“銷毀和鑄造”(BME),使其成為高度通縮的代幣,這可能會成為其價格未來繼續上漲的催化劑。
隨著本月美國 SEC 起訴中心化加密貨幣交易所 Coinbase 和幣安,永續 DEX 正在獲得更多用戶。試圖擺脫 CEX 和 KYC 的交易者正在永續 DEX 賽道尋找“新家”。
總交易量已超過 1330 億美元的龍頭項目 GMX,很可能會因此繼續增長。
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