廈門市區塊鏈協會會長曾俊杰：DeFi之殤 歷史的重演_EFI

前言：

8月13日下午，DeFi社區矚目的YAM項目核心開發者Belmore宣布拯救項目失敗。僅僅36個小時，這個鎖定價值一度達到6億美元的DeFi項目走完了整個生命周期。

2020年可謂是DeFi的爆發年，各類DeFi服務平臺和產品如雨后春筍般涌現,目前DeFi的總鎖定價值高達47億美元。但DeFi的快速發展會伴隨著哪些危機？高收益的背后潛藏的究竟是機遇還是泡沫？DeFi未來又將走向何方?

2018年2月，現任廈門市區塊鏈協會會長曾俊杰在第二屆Finwise紛智全球峰會澳門站接受金色財經專訪時便指出“目前市場上95%的區塊鏈項目，未來都會歸零，因為沒有真正的技術，沒有應用的場景，只是純粹借助市場的熱度，這就是大家形容的泡沫。”文章訪問量達150W，而他的言論在后來的ICO領域得到了驗證，那么DeFi的熱潮是否也將成為繼ICO后的下一波幻滅呢？

廈門航空將于6月28日通過數藏中國首發飛模數字藏品:6月25日消息，廈門航空將于6月28日以環保可持續為主題，聯合數字藏品電商平臺數藏中國，發行 ‘Fly for a Better World’系列數字藏品。作為中國民航業首發飛機模型數字藏品的航空公司，廈航提取了海洋、森林、冰川、水資源、魚類資源等元素發布5款概念版飛機三維模型，表達了“飛向更可持續的未來”。

與廈航倡導的“碳減排”相貫穿，在讓旅客感受到空中文化的同時，將文創的實物體驗轉化為數字體驗。[2022/6/25 1:30:52]

金色財經獨家對話廈門市區塊鏈協會會長曾俊杰，深入探討DeFi的行業風向。

曾俊杰?廈門市區塊鏈協會會長廈門區塊鏈云科技董事長

廈門市加快建設金融區塊鏈等規劃項目 加強絲路海運及對臺合作服務:廈門市近日出臺《進一步優化口岸營商環境提升跨境貿易便利化水平實施方案》.《方案》提出，加快建設多式聯運中心信息系統、口岸物流公共服務平臺、空運進口運單電子化、統一監測管理平臺、平臺云網融合、金融區塊鏈等3.0版規劃項目，加強絲路海運、對臺合作服務。（中國水運報）[2020/6/8]

目前的DeFi項目伴隨著高風險，YAM只是預警

從312黑色星期四，到風頭正盛的流動性挖礦，DeFi用了三個多月的時間體驗了一次“過山車之旅”。曾俊杰表示，處于熱潮中的我們往往無法完全客觀地評價DeFi，也很難準確判斷DeFi的未來發展形態，時間自會告訴我們答案。但如今正在發生的是，人們對DeFi的關注和興趣愈加濃厚，DeFi也成為2020年最被看好的領域。

廈門市應急管理信息系統預計下半年初步完成搭建，將集成區塊鏈技術:記者從市應急管理局召開的成立一周年新聞發布會上了解到，廈門市應急管理信息系統已完成招投標，預計今年下半年系統各平臺初步搭建完畢。據介紹，這個系統將通過大數據、區塊鏈等技術，實現日常應急管理精細化、風險監測實時化、隱患排查閉環化。以危險化學品安全監管數據平臺建設為試點，鋪開重點行業領域信息化監管工作，全面提升安全監管智能化、信息化水平。值得一提的是，針對當前指揮調度的難點，該系統在開發過程中，將重點研發融合通信這一指揮調度平臺。（廈門廣電）[2020/4/6]

目前，DeFi及其通證的狂熱很容易讓我們想起2017年的ICO熱潮，它們的相似之處是都屬于金融領域的創新玩法以及伴隨的高風險。但兩者又存在著區別，首先，一些DeFi協議實際上已交付能夠創造價值的產品，其鏈上活動可以證明這一點。第二，不同于ICO在很大程度上控制了大部分通證供應，DeFi協議更多的是朝著去中心化治理方向發展，項目騙局的風險相對較低。第三，ICO打開了金融服務中的融資新方法，而DeFi協議則在尋求更廣泛的用例，例如支付、借貸、交易所和衍生產品。

京東數科與廈門國貿股份攜手推進供應鏈行業數字化:3月30日消息，裁許凌表示，突發疫情給廣大企業、行業帶來啟發，數字化乃應勢而為，每一家先進企業都將深度思考企業的全面信息化、數字化，如何依靠數字化獲得持續發展是重要課題，也是時代給產業數字化發展的機遇。此次與廈門國貿股份深入合作，京東數科也將以數據技術、人工智能、物聯網、區塊鏈等前沿技術及應用為支撐，依托積淀的行業服務能力、產業理解能力，推出綜合解決方案去全面助力廈門國貿股份實現數字化升級，攜手創造更大行業價值。（中國證券報）[2020/3/30]

由于DeFi在廣泛領域中進行創新，其激勵機制也在使很多用戶從區塊鏈中受益，因此不難理解為什么人們如此熱衷于此。2017年的ICO使很多人認識了以太坊，造富了一小批人，但最后催生了加密貨幣泡沫，使一大批人虧損嚴重。而這次的YAM事件將使DeFi項目深陷入代碼全安質疑，未來DeFi項目的發展阻力也將進一步加強。

曾俊杰指出，DeFi確實是區塊鏈金融領域的重大創新，但很多項目都只是打著DeFi的旗號，并不是真正的好項目。對于DeFi熱潮，投資者們應理性看待，帶來造富效應的同時也伴隨著風險。預計未來會有更多DeFi項目將面臨和YAM同樣的風險，好的DeFi項目需要能經受代碼安全、監管審查等多重考驗。

DeFi面臨中心化監管問題

曾俊杰表示，未來DeFi要成為主流，就必須面臨監管問題，只有擁抱監管，DeFi才可能真正成為普惠金融，與傳統金融分庭抗禮。

DeFi作為泛化的去中心化金融服務，不僅僅是有非法證券化發行的問題，還有外匯問題，還有非法金融衍生品的問題等。?

他指出，如今DiFi發展勢頭正旺，監管不可能不注意到。只要找到DeFi項目背后的運營團隊，監管機構就可以將其一鍋端。而現階段，DeFi很難擺脫人自動運行。一方面，DeFi項目的代碼十分復雜，維護和審計的工程量巨大。此外，黑客攻擊漏洞等緊急情況，還是需要人的干預，比如之前的dForce被盜。并且，DeFi大多做的是“金融服務”，其處理業務邏輯肯定比比特幣的轉賬要復雜得多，Abra就是因為需要人為去提供產品的流動性而被SEC抓住了把柄。?

可以和DeFi互為參照的是Libra，Libra推出后便遭受監管的重重責難，改了白皮書，選擇更合規的條款，如今還是面臨夭折的可能。可預見DeFi的未來也將面臨和Libra一樣的問題，所以DeFi的初衷和定位固然美好，但它通往光明的道路注定是曲折的。

DeFi的未來：創造金融新業態

曾俊杰表示，DeFi應用短期活力來自于投機熱潮，但DeFi的核心價值不僅僅在于此，其長期生命力應該來自于全新的商業體系和金融體系的建設，以創造出全新的、豐富多樣的金融業態。

DeFi下一階段的發展趨勢應該是從單一的借貸類應用向多元化應用發展。

同時，DeFi的落地之路還面臨著3大難題：

1.支持DeFi生態的區塊鏈基礎設施有待完善，代碼安全無法保障;

2.市場被投機客占領，應用究竟能否真正吸引用戶、創造價值有待檢驗;

3.DeFi的金融監管政策依然不明朗，政策風險依然不可忽視。

曾俊杰指出，DeFi太熱，或許需要先降降溫，思考一下，一個新的DeFi項目真正滿足的需求和創造的價值是什么，深入考察項目的背景，了解項目的投資邏輯，切勿盲目跟風投資，誤入披著DeFi外衣的陷井。同時，投資者需要不斷加強對行業的認知，認知才是投資的基礎。幣圈一天，人間十年。瘋狂的跟風者大有人在，重要的是自己是否具有識別優質項目的眼光。

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