中國奮力出擊，十年造出世界第一！美國急眼了？_比特幣

還記得年逾七旬的“北斗”導航高級工程師譚述森院士在教導年輕的學生時經常說道，“祖國經歷了近百年的沉淪，今天雖然走上了民族復興、強國興軍的康莊大道，但國防現代化建設任務仍然艱巨，世界主要大國在航天領域的競爭異常激烈，我們必須以只爭朝夕的精神奮力拼搏，才能對得起時代賦予我們的使命。”

就是因為有譚述森教授這樣的“國寶”存在，所以中國人無所畏懼，我們不怕西方封鎖，也不怕任何技術難關，還記得在2005年，“北斗二號”系統的“原子鐘”突遇問題，由于時間緊任務重，中國只能尋求西方的幫助，但人家就是不告訴你問題出現在哪里，也不告訴你制造先進“原子鐘”的技術，最后我們只能靠自己摸索。

當時，中國數十位衛星導航專家“含怒出擊”，成立了三個技術小組同時攻關技術難題，以“六七十年代有原子彈，我們也一定要有自己的原子鐘”為奮斗目標，僅僅只用了兩年的時間，就完成了對西方封鎖的突破，制造出了每300萬年才會出現1秒誤差的“北斗心臟”，十年過去，中國終于在“原子鐘”技術領域登上世界第一!

此前2018年1月12日，中國成功使用“一箭雙星”發射升空“北斗三號”第三、四顆組網衛星。

值得一提的是，它們還裝載了全球領先、中國獨立自主研制的高精度載鐘和氫鐘，具有體積小、重量輕、技術先進等特點，能夠使“北斗”導航衛星實現更高的定位精度，更好的為全球用戶提供優質服務。

聲音 | 中國銀行業協會專職副會長：銀行區塊鏈交易平臺已完成測試:金色財經報道，第三屆中國數字銀行論壇昨日召開，中國銀行業協會專職副會長潘光偉表示，中國銀行業協會已聯合多家銀行推動銀行區塊鏈交易平臺的建設，目前已經完成測試，有的銀行通過平臺達成交易，運行情況良好。[2019/11/28]

看到這里可能有人會問，既然都這么先進了，為何國人還是不能夠使用?其實，在北京等城市，“北斗”已經開始服務大眾，目前有33500輛出租車、21000輛公交車安裝了“北斗”導航;在海南文昌清瀾港，“北斗”已經成為了漁民口中的“千里眼”、“順風耳”、“護身符”......

美國急了！北斗在三大方面超越GPS，取代GPS指日可待！

據悉，今年上半年，我國計劃再發射2顆地球靜止軌道衛星，北斗三號系統將全面建成。北斗三號計劃于2020年向全球用戶提供基本導航、短報文通信、星基增強、國際搜救、精密單點定位服務。知名大地測量與衛星導航專家劉經南院士認為，北斗三號在精度、可靠性等方面與GPS接近，北斗產業可謂“國家需要，市場看好。”預計2020年，我國衛星導航產業規模將超過4000億元。在全球組網后，北斗性能有望超越GPS，海外市場拓展加速，全面比肩GPS國際化。

今天筆者從三個方面談談北斗導航的發展。

北斗衛星不斷組網

聲音 | 中國信通院總工程師胡堅波：全球產業鏈支持推動未來數字化浪潮的進程:5月27日，以“區塊鏈——數字文明的基石”為主題的高端對話在貴陽國際生態會議中心舉辦，在“區塊鏈——數字文明的基石”的圓桌對話環節，中國信息通信研究院總工程師胡堅波在回答問題“中美區塊鏈領域將會如何競爭融合”時表示，中美兩國在區塊鏈方面有著很大的不同 。中國更加活躍的是在各個行業應用的推廣，包括商業模式創新，但底層的技術這塊相對一直是比較薄弱的。如果有全球的產業鏈支持，大家會共同用全球的產業鏈去推動未來數字化浪潮的進程，“但現在這種環境下，我覺得可能各方會更加均衡的發展自己產業定位，中美兩國可能會有所不同，可能會更加均衡，包括應用推進、底層技術的推進。” 本次數博會區塊鏈高端對話由2019中國國際大數據博覽會組委會主辦，中國信息通信研究院承辦。[2019/5/27]

在日常生活中，我們都離不開定位系統的導航，并且不僅僅是對中國人而言，甚至全世界的生產生活都和定位導航的聯系日益緊密。駕車出門要導航，飛機甚至是茫茫大海中的船只都需要導航來實現精確定位與航行。

在軍事上，導航的存在更是眾多超級武器的眼睛，可想而知，導航在一個國家中的地位和作用。比如導彈，比如戰機，再比如無人機，航母，這些東西都需要導航的定位來實現航行與精確打擊。

全球80%的國家都用美國的GPS，也就是說，在發生戰爭的時候，只要美國切斷GPS數據供應，別的國家只有挨打的份。

動態 | 保交所與中國保險資管協會將合作推進區塊鏈在資管及養老金行業方面的運用:據財聯社消息，保交所與中國保險資管協會將合作推進區塊鏈在資管及養老金行業方面的運用。 在保險資管方面，針對存續期不透明、合同信息造假及業務相關參與方信息不對稱等問題，通過將產品底層信息和交易信息“上鏈”，增加數據流轉效率，實時監控資產真實情況，為管理者、投資者及監管機構提供透明真實的資產信息，提高交易鏈條各方機構對底層資產的信任程度。 在養老金管理方面，保交鏈可在充分保護各方敏感信息的基礎上，打破受托機構、賬管機構、托管機構、委托人等多個主體之間的信息孤島，大力提升運營效率并實現歷史年金信息的可追溯。[2018/8/20]

在這種情況下，北斗應運而生。

去年9月23日的時候，長征三號乙運載火箭以一箭雙星的方式，成功的將北斗第四十七、第四十八個衛星送進了太空，成功的與我國在建的北斗三號系統組網。

至此，我國的北斗衛星導航系統超越了GPS，成為了全球在軌衛星數量最多的導航系統。

導航衛星的多少決定著覆蓋范圍的以及定位精度的大小，而想要成為全球導航定位系統，衛星在軌數量就要有覆蓋全球的能力，這也是我國不斷發射衛星的意義所在。

眾所周知，導航衛星的多少決定著覆蓋范圍的以及定位精度的大小，而想要成為全球導航定位系統，衛星在軌數量就要有覆蓋全球的能力，這也是我國不斷發射衛星的意義所在。

阿里率先在中國把區塊鏈技術運用到租房領域:今年2月，這一區塊鏈租房應用平臺在雄安新區上線。據悉，這是中國把區塊鏈技術運用到租房領域的首例。據上述區塊鏈租房平臺參與建設方之一的阿里巴巴介紹，房屋是雄安新區市民的立身之本，誠信體系是雄安新區的立市之本，以“區塊鏈+”為核心的創新科技，將為房屋租賃市場的“真、善、美”保駕護航。阿里還將建設雄安塊數據平臺，以支持數字孿生城市為指導思想，建設雄安城市數字基礎設施-塊數據平臺。[2018/4/1]

美國的GPS從1964年投入使用，而GPS最初的目的并不是為全球人們提供導航定位的，而是為了美國軍事服務的，并且用來搜集情報、核爆監測等目的。到1998年，美國的GPS已經基本覆蓋了全球，而那個時候，我們的北斗系統建設才剛剛開始。

如今，北斗經過25年的發展，已經足以和GPS掰手腕子了。因為不管在北斗衛星的數量還是在定位精度的大小上面，北斗距離GPS的差距都在逐步縮小。

可以說在衛星數量以及精度上，北斗導航絲毫不輸GPS。

北斗芯片橫空出世

前段時間，全球首顆全面支持北斗三號民用導航信號體制的高精度基帶芯片“天琴二代”正式發布，這枚由北京合眾思壯科技股份有限公司打造的最強北斗芯片，未來將作為北斗導航發展的核心技術力量。

“天琴二代”不僅比以前的芯片精度高，其信號也更強，天琴相當于支持全球所有通信運營商的所有網絡模式(2G、3G、4G)，并且還支持最新的5G網絡。單單就這一項，北斗就比GPS強太多。

李啟威表示 韓國FUD是當年中國FUD的翻版:萊特幣創始人李啟威表示韓國FUD （ Fear、Uncertainty、Doubt ，懼、惑、疑 ）不過是當年中國FUD的翻版。[2018/1/11]

據筆者所知，除了全面支持北斗三號以外，天琴二代還在性能和技術上實現了大幅提升。芯片采用55納米工藝，實現了高集成性與低功耗。同時，“天琴二代”增加了獨有的抗干擾技術，實現了對內、外干擾信號的檢測和抑制。

也就是說，就算美國關閉了GPS，就算美國衛星干擾，“天琴二代”芯片依然能實現信號的干擾抑制，北斗依然能實現精準的定位。

“天琴二代”研發的意義就是要讓北斗能逐步應用于民用領域，并且逐步取代GPS的壟斷。而我國又是GPS的市場大國，一旦北斗實現民用領域的無縫對接，GPS損失的不僅僅是中國的大市場，還有潛在的亞太市場。

雖然目前北斗尚無法與GPS抗衡，但是隨著北斗衛星的不斷組網，其定位精度會逐漸超越GPS。事實證明，如今的北斗已經不同往日，GPS被超越只是時間問題。

國產手機全面支持北斗導航

其實想要手機支持北斗導航，只需要在手機芯片植入北斗的芯片，就可以實現導航。目前市面上大部分國產手機都已經實現了這一功能。無論采用的是高通芯片、聯發科、三星獵戶座的芯片，還是華為的麒麟芯片，都支持北斗和GPS兩種導航系統，大家可以在手機中隨意切換。

目前在民用領域方面，GPS仍然一路高歌猛進，占據著絕大部分的市場份額。畢竟GPS已經使用了幾十年，其強大的影響力已經深入人心。目前來說，國內智能手機還是以GPS導航為主。

也就是說，目前市面上的手機僅剩蘋果還不支持北斗導航。但是隨著新品蘋果的發售，蘋果也終于松了口，從以往只支持GPS變為支持GPS以及GNSS導航系統。而GNSS是指除GPS以外的導航系統，包括區域性以及全球性的。那就囊括了北斗、伽利略以及格洛納斯，而這正是北斗走向國際市場的第一步。

近日，北斗再傳好消息。隨著北斗衛星的不斷組網，北斗將會在明年正式向全球提供定位服務。并且，根據規劃，預計到明年，國內的定位導航以及授時體系將會全部以北斗導航系統為核心，以GPS為輔，同時所有的標準時間都將以北斗導航系統為準，不再是以前以GPS時間為準了。

而這次的變化，將會掀起國內智能手機導航系統的大變革，那就是以后手機導航北斗會成為核心導航系統，這對于普及并且擴大北斗的影響力具有非常重要的意義。

而國產手機又占據著國際市場的很大一部分份額，屆時，以華為、小米、OPPO、vivo為首的國產智能手機將會以北斗為核心形成手機導航的主體。對于國產手機來說，這種改變只是舉手之勞的事情。

當然，北斗成為主要的導航系統對美國的GPS來說必定是一個巨大的沖擊，畢竟我國以智能手機為導航的市場是巨大的，失去中國這一個市場，GPS也會被逐漸被邊緣化，也許取代GPS的日子真的不遠了。

或許，這次真該著急的是美國了!

縱觀國際熱潮，再論中國經濟，在眾多國家對比之下，顯然要優越得多，經濟及軍事自然成型已是必然，最后送給當下的中國經濟投資者們一段話，未來的投資是一種趨勢，筆者再來談談國內新興數字經濟，數字貨幣這塊的發展。

數字貨幣的全球化進程仍然在穩du步前進，各國都在努力開展自己的區塊鏈應zhi用，對新技術帶來的創新抱有極大的期望，不過普通老百姓似乎對這些技術并不是很感興趣，他們更希望能夠從區塊鏈技術當中獲取收益，所以更多的人仍然是因為炒幣才學習區塊鏈，進入區塊鏈行業的門檻本身很高，基本上初期進入的都是技術大神，后來一些先知先覺的金融從業者通過幣圈進入到這個行業，再然后就是以3M為首的資金盤，瘋狂涌入比特幣，萊特幣這些大市值幣，繼而催生了數字貨幣整個的一輪大牛市，再然后的事情大家就都知道了，引發了新幣眾籌，催生泡沫，再到現在的價值回歸之路。

這一輪行情帶來的結果就是讓世界人民認識到區塊鏈是什么，區塊鏈能改變什么，一些學者，專家真正的參與到區塊鏈行業，帶動整個經濟體系一起研究區塊鏈技術，將區塊鏈產業直接確立為未來5-10年的大趨勢。而普通投資者，好像只有投資數字貨幣這一條路更容易實現財富的彎道超車，所以如果大家熱愛幣圈，就深耕幣圈，因為幣圈的存在已經成為趨勢，好歹也算個朝陽產業。相反如果對區塊鏈技術比較好奇，那么去好好修煉，未來的央企，國企以及上市公司都會需要懂區塊鏈的人才，最好連代碼也一起弄懂。無論如何，在趨勢的浪潮下賺錢會更容易，選擇比奮斗重要!

8.23BTC行情分析：

4小時看大餅價格持續走高，再次觸及中軌一線嘗試破位未破，短期遭遇中軌壓制，走了一波短幅回踩，指標MACD快慢線粘合運行，綠色動能持續縮量，KDJ三線向上拐頭運行發散，行情預計會繼續走高去試探中軌壓制。1小時看布林通道縮口運行，以太價格從上軌回落至中軌支撐未下破后，開始走震蕩模式，MACD金叉紅色動能持續縮量，KDJ三線向下拐頭運行，短期行情還會繼續去試探下方中軌支撐嘗試下破，操作上回踩做多。操作建議：

11550-11600附近多單，目標看11650-11700附近，破位看11750

8.23ETH行情分析：

4小時看以太價格昨天跌至380后，就開始緩慢走高，目前價格有向著中軌一線去沖擊的趨勢，MACD死叉快慢線有粘合的趨勢，綠色動能持續縮量明顯，KDJ三線張口平行運行，日間行情預計會繼續走高去試探上方壓力。1小時看布林通道縮口運行，目前價格K線遭到上軌壓制后，開始走回落去試探中軌支撐，MACD金叉紅色多頭動能不斷縮量，KDJ三線聚合向下拐頭運行，短期行情回調趨勢明顯，操作上建議回踩做多即可。操作建議：

390-391附近多單，目標看395-396附近，破位看399

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作者公眾號：時時解幣

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