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該公司聲稱,它可以使用核廢料來制造可以持續使用28,000年的電池,而無需充電_Genesis

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電池是每個人關注的電動汽車的焦點。不可否認,它們是電動汽車最重要的組成部分,在定義車輛的續駛里程,重量,成本和壽命方面具有重大影響。

在許多情況下,電池是電動汽車使用壽命的限制因素。在行業中,大多數制造商認為電池不能再容納其原始充電容量的80%以上時,就屬于報廢電池。

很難說何時會發生這種情況,但是可以肯定的是,電池經歷的充電周期越完整,電池越接近使用壽命終點。制造商傾向于對其電池保修八年,即100,000英里。

DCG發言人:該公司不知曉任何美國司法部紐約東區的調查:金色財經報道,美國司法部紐約東區 (EDNY) 和美國證券交易委員會(SEC)的官員正在調查Digital Currency Group (DCG)與該集團旗下子公司Genesis之間的資金流動、財務往來等內部金融交易,他們還在深入研究投資者是否被告知這些交易。報告稱,美國司法部紐約東區辦事處的檢察官已要求DCG和Genesis進行面談并提供文件,而SEC似乎也處于類似的早期調查階段。該報告援引知情人士的話稱,迄今為止,Genesis和DCG均未“被指控有不當行為。一位熟悉刑事調查的人士表示,美監管機構對DCG的調查在FTX崩潰之前就開始了。

DCG 發言人周五對彭博社表示,該公司不知曉任何 EDNY 調查,而 Genesis 發言人表示,它與監管機構“保持定期對話”,但無法就任何具體問題發表評論。[2023/1/8 11:00:44]

但是,如果制造商可以保證電池使用更長的時間,那不是很好嗎?

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嗯,一位電池開發商聲稱其電池可以使用28,000年,而且只需一次充電!秘密?核廢料。

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加州電池公司NDB表示,其納米金剛石電池通過使用核反應堆中剩余的放射性物質產生電能,就像微型發電機一樣工作。如果不對其進行處理,放射性石墨組分將具有很高的危險性,難以安全存儲并且具有非常長的半衰期。

NDB會凈化這種石墨,并用它來制造碳14鉆石。這次,該金剛石層被另一層碳12金剛石涂覆,該碳12金剛石用作防篡改保護器,以容納放射性物質。然后將這些結構分層以創建能夠發電的電池。NDB表示,可以重新調整結構以適應任何類型的標準化電池尺寸,例如AA,AAA等。

不過,在您太擔心之前,電池發出的輻射水平低于人體的自然輻射水平。因此它應該是安全的。

盡管它們無疑將在電動汽車中有用,但它們的長壽命也使其非常適合于起搏器等設備。

該公司聲稱,其技術可以擴大規模,并且可以用于制造適用于長達90年的電動汽車的電池組。

這些肯定是一些重大要求。它不僅會徹底改變電力存儲和發電方式,還將為世界的核廢料提供一種用途。NDB在下面的視頻中更詳細地介紹了該技術,但請記住,最后一刻半建議購買該公司的股票,所以請隨心所欲。

但是,沒有跡象表明這何時或什至可能成為現實。但是再一次,像這樣的事態發展表明,在電池技術方面,我們只是在挖掘潛力。

Tags:DCGGENGenesisSISDCG幣Degen ZooGenesisDefiGnosis

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