Filecoin網絡中為什么會收取“汽油費”？_Filecoin

人虧天不虧，日月好輪回。不信抬頭看，蒼天放過誰。這里是IPFS資訊快車(V:FIL101),今天跟大家分享的是“Filecoin網絡中為什么會收取“汽油費”？”

Gas是我們在Filecoin中經常聽到的詞，Gas譯為“汽油費”，本篇將講述關于汽油費收費的運作方式以及為什么它們對Filecoin網絡很重要。

Filecoin是區塊鏈經濟，參與者在分布式網絡上進行交易。通過礦工在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。有多種消息，包括存儲入庫，存儲交易，正在進行的證明，令牌交易等。

但是，由于鏈性能，可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件，一個塊中可以處理的消息數受到限制。這樣，在任何給定時間，網絡上只有消息的子集可以使其成為一個塊。

此外，執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里，“氣體”開始發揮作用，以衡量消息消耗的資源。消息消耗的氣體直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。并且一個塊中所有消息的總用氣量是有界的。

DefiLlama旗下DEX聚合器累計交易量已達50億美元，或為貢獻者和用戶空投:3月19日消息，鏈上數據分析網站DefiLlama推出的DEX聚合器累計交易量已達到50億美元，其中63280名獨立用戶使用聚合器進行了總計410200次兌換，近80%的交易量來自以太坊，Arbitrum占10%但交易頻次最多。

目前平均每天約3000人參與交易，1inch、0x和Paraswap是交易量最大的三個聚合器，3月11日是交易量最大的一天，達6億美元。此外DefiLlama表示下一步正在準備許可證、集成Gnosis鏈和交易歷史記錄，并暗示可能為DeFiLlama貢獻者和用戶帶來空投。[2023/3/19 13:13:16]

天然氣可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料，就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前，您必須支付在行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油。同樣，Filecoin上的消息發送者要為“推動”或“推動”Filecoin區塊鏈上的消息執行的氣體付費。1.Filecoin如何使用GasGas最初是在以太坊區塊鏈上實現的，用于衡量消息消耗的計算和存儲資源。這是短語“GasUnit”的起源。從歷史上看，在其他區塊鏈中，礦工以本機貨幣指定GasFee，然后根據消息消耗的天然氣量向生產礦工的區塊支付優先費用。但是，天然氣消耗是整個網絡應承擔的成本，因為網絡上的每個節點都必須花費存儲和計算資源來驗證每條消息并保持網絡的一致狀態。這樣，基于特定消息的氣體使用量，會燃燒一些氣體以補償網絡。不散布此成本會造成激勵失調，因為成塊生產的礦工可能會免費包含計算上昂貴的消息，而其他人則會為此付出代價。

defil智能合約已通過慢霧科技安全審計:據官方消息，Filecoin去中心化借貸平臺defil智能合約已通過慢霧科技SlowMist的安全審計。此次審計的智能合約包括礦工算力質押mFIL合約、以太坊映射eFIL合約、用戶權益質押StakingDFL合約等多項均全部通過，投資者可至慢霧科技官網slowmist輸入編號：NO. 0X002011230001 查詢。

defil是基于Ethereum的Filecoin去中心化借貸協議。截止目前，平臺已存入超過160萬枚FIL，資產存入量約2.4億美元，用戶參與存FIL可獲取利息收益以及平臺治理通證DFL，DFL可繼續進行Staking挖礦.[2021/5/19 22:18:35]

BaseFee是以太坊的EIP1559引入的概念。一條消息的BaseFee乘以氣體使用量即被“燃燒”。刻錄意味著將其發送到無法使用的地址，并從網絡上的流通中刪除。它會根據給定時刻對網絡帶寬的需求進行動態調整。當網絡變得擁塞時，它會上升，從而使估值低于網絡BaseFee的郵件發件人將保留并等待直到擁塞消除。BaseFee的變化速率旨在快速增加潛在的DOS攻擊，并隨著網絡變得不那么繁忙而迅速降低。導致網絡變得更加擁塞的消息發件人也將通過支付更高的費用來內部化成本。燃燒還會產生緩慢的通縮壓力，使所有網絡參與者受益。

蘇敏捷： 能夠在一個場景能夠發揮傳統的中心化存儲達不到的效果，Filecoin就做到了落地:金色財經現場報道，11月27日，由金色財經主辦，金色算力云聯合主辦，IPFS100，ZMQ，脈沖科技，時代區塊鏈協辦的金色沙龍第58期在深圳舉辦，在圓桌對話中，逆熵科技聯合創始人蘇敏捷表示，總體上來說，區塊鏈的效率是不如中心化系統的，但區塊鏈具有它獨特的優勢。就像比特幣的匿名支付，在某些場景中具有傳統支付無法超越的一些獨特優勢。所以雖然不是人人都在用比特幣支付，但比特幣已經成功落地。我們對Filecoin的應用落地也需要有一個相對客觀的預期，它不一定要大量取代現有的中心化存儲，只需在它最適合的領域發揮無可替代的作用就行了，從這個角度來說，Filecoin已然可以落地了。[2020/11/27 22:21:25]

回到我們的公路旅行類比中，考慮一下汽車中的天然氣之類的天然氣，以及正常交通中的網絡。如果道路擁堵，并且交通停走，您的汽車將消耗更多的汽油。在這種情況下，可能需要稍等片刻然后再開始旅行。相同的理論也適用于Filecoin網絡-當網絡流量擁塞時，汽油費將很高，因此等待稍后再試可能是有意義的。

ZB&ZBG第三期石榴礦池Filecoin云算力將于7月15日上線:ZBG官方消息，平臺第二期石榴礦池Filecoin云算力已售罄，消息人士稱，本次銷售的Filecoin云算力低至1200元/TB/年。其中在首期銷售的1000TB石榴礦池Filecoin云算力，僅耗時56分鐘售罄。

據悉，為滿足用戶投資Filecoin云算力的需求，ZB與ZBG將加推第三期石榴礦池Filecoin云算力，并將于7月15日15:00點上線，第三期銷售的Filecoin云算力限量銷售500TB，單價為1200元/TB/年，用戶可至中幣APP-ZAPP或ZBG官網了解詳情。[2020/7/14]

除了燒掉一些費用以補償網絡之外，消息發送方還包括針對生產礦工的區塊的優先級費用，該費用不受消息消耗的天然氣量的束縛。這稱為GasPremium，也可以在協議之外進行安排。

2.天然氣實用指南

為了幫助大家更好地了解加油站收費機制，以下內容描述了消息的相關加油站概念及其相互作用。這些字段可以由消息發送者設置，但是目前在Lotus中是自動的，可以開發更多工具。

GasLimit–消息發送者可以消耗，估計和指定的消息執行量的限制。塊中包含的所有消息的GasLimit之和不得超過BlockGasLimit。這以GasUnit為單位。

GasUsage–一條消息的執行實際消耗的氣體量。當前協議不知道消息在執行之前將確切消耗多少氣體。這以GasUnit為單位。

GasFeeCap–發件人愿意為每個GasUnit為在塊中包含消息而支付的最大令牌數量。發送消息時，消息發送者的最低余額必須等于GasFeeCap乘以GasLimit的最低余額，即使并非所有余額都將被消耗掉。以attoFIL/GasUnit為單位。

GasPremium–優先權費用，它按每單位GasLimit的價格支付給塊狀生產礦工。這受GasFeeCap的限制，BaseFee具有更高的優先級。這以attoFIL/GasUnit為單位，并且可以低至1attoFIL/GasUnit。

BaseFee–一個網絡范圍的變量，可以根據上一個技巧集中的所有消息的GasLimit之和動態調整。當總GasLimit超出某個塊的GasLimit目標時，它將增加，而當低于此值時，它將減少。以attoFIL/GasUnit為單位。

消息發送者只需為每個消息指定一個GasFeeCap和GasLimit。隨著鏈上資源的消耗，GasUsage乘以BaseFee將被燃燒。從GasFeeCap中減去BaseFee將產生GasPremium。GasPremium乘以GasLimit將作為優先費用進入生產礦工的區塊。GasLimit和GasUsage之間的部分差異將作為高估損失而被消耗掉。其余的將返回給郵件發件人。

當前，默認實現是礦工基于GasFeeCap/GasLimit選擇消息，以在給定GasLimit的情況下最大化其預期收益。當網絡擁堵且BaseFee很高時，礦工可以選擇對包裝進行裝箱，從而減少GasLimit總量，以降低BaseFee，但可能以犧牲GasPremium為代價。

3.未來的工作

研究和工程團隊正在努力減少不同鏈上消息的資源消耗，以減少天然氣使用量并改善網絡性能以增加容量。但是，當前在Filecoin上有一些消息必須包含在相對較短的窗口內的鏈中，否則會產生罰款。為了改善經濟結構并為這些類型的消息提供服務質量保證，正在做更多的工作。Filecoin網絡由客戶，礦工，開發人員，合作伙伴和令牌持有者組成，將繼續合作并將網絡發展到更好的方向。

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