近期Filecoin/FIL Gas費高漲的原因是什么？_COI

這里是IPFS資訊快車，想進filecoin技術交流群的以及與圈內大佬深入溝通，或者了解更多FIL資訊，深入了解FIL的(+V:FIL101),今天跟大家分享的是“近期Filecoin/FILGas費高漲的原因是什么？”最近，Filecoin的Gas費又雙叒叕開始暴漲了，截止12月3日下午五點，全網24小時FilecoinGas手續費已經突破140,986FIL，全網1181354條消息。對此，礦工以及社群用戶開始非常關注。

參與者在Filecoin網絡上進行交易，Filecoin網絡通過節點礦工挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。礦工為網絡上的交易行為打包消息，其中包括密封消息、存儲消息、時空證明等等。

58COIN將于近期上線“多空分屏”功能 “下單”“止盈止損”等將優化:據58COIN官方公告，其將于近期上線“多空分屏”、“下單優化”、“止盈止損優化”等一系列功能及迭代。“多空分屏”支持按個人習慣在兩個面板上分開操作多空，也可與“多空同屏”切換；季度合約下單方式將在“按手”的基礎上，增加“按金額”下單的方式；止盈止損參照切換（指數價格、場內價格）交互也將優化，詞條布局及字段同步優化；此外，登錄模塊、首頁布局等均有小幅調整。[2020/8/26]

FilecoinGas費

Lendf.me已更新官網，近期將對外開放資產返還系統:加密借貸平臺Lendf.me已更新官網。官網稱，由于2020年4月19日Lendf.Me遭到黑客攻擊，現有合約將被永久關閉。所有與Lendf.Me相關的信息與公告都將且只會公布在此網站上（https://www.lendf.me/）。請警惕釣魚網站——我們不會用dForce/Lendf.Me官方的名義聯系任何用戶來提供幫助。

團隊表示將于近期對外開放資產返還系統，Lendf.Me的原有用戶可以通過該系統查詢個人存款余額、貸款余額、凈資產余額。之后Lendf.me團隊將安排用戶對資產分配提議進行投票，提議通過后，團隊將立即進行資產分配，用戶可以登錄賬戶并拿回自己的資產。[2020/4/23]

Gas可以被認為是Filecoin的燃料，就像汽車的燃料一樣。在你開始自駕游之前，你必須支付gas的費用，這些gas將會隨著你行駛的距離消耗掉。類似地，Filecoin上的消息發送者需要為Filecoin區塊鏈上的消息執行提供“燃料”。

分析 | BTC若突破近期下降趨勢線 將拉大反彈空間:據huobi數據顯示，BTC當前報價10072.61美元，日內漲幅1.65%。

針對當前走勢，分析師Potter表示，昨晚在EOS強力拉升的帶動下，BTC短時快速走高至接近10000美元，然后凌晨再次拐頭向下刺探9500美元低點誘空后，隨后在今日早間再次快速拉漲至最高10200美元阻力位再小幅回落至目前10050美元，整體仍處于前期提示的10000美元附近反復震蕩，鑒于本月29號將要召開紐約總檢察長辦公室指控泰達公司的聽證會，包括30號美國參議院又將舉行關于“審查數字貨幣和區塊鏈監管框架”的聽證會，這兩場聽證會近期就像懸在頭頂上的一把刀，讓市場主力資金不敢輕舉妄動，市場目前觀望情緒較重。

技術圖形走勢看，目前BTC4小時處于前期14000美元一路震蕩下行的大的下降通道區間內運行，同時周期縮短看又處于小下降三角形區間內，近期在多次刺探下邊線9500美元低點不破后，然后開啟反彈并直接漲至三角上邊壓制線附近，4小時MACD金叉趨勢并上貼0軸，動量OBV與RSI拐頭上行，近期BTC有逐步走強趨勢，量能若能配合并突破近期下降趨勢線壓制的話，將進一步拉大反彈空間，下一阻力區間將會在通道中軌10500美元上方。[2019/7/25]

以下為消息及其交互相關的Gas概念，字段可以由消息發送者設置，但目前在lotus中是自動設置的。

分析 | 以太坊近期市場表現不及ERC20代幣 基本面狀況缺乏改觀 ?:據TokenGazer數據分析顯示，截止至7月23日11時，以太坊價格為$217.74，總市值為$23,314.9M，主流交易所交易量約為$191.9M，環比昨日增量15.19%；以太坊對比特幣匯率在年內低點附近波動；基本面方面，以太坊鏈上交易量呈現下行趨勢，活躍地址數平穩波動，算力有一定減少；ETH 鏈上DApp交易量近期表現不佳，有下行趨勢；以太坊30天開發者指數約為2.33；以太坊與BTC的關聯度保持穩定，目前關聯度約為0.8；ERC20代幣總市值約為以太坊總市值的69.72%，持續回升的占比說明近期ERC20代幣的市場表現優于以太坊。[2019/7/23]

GasLimit：指的是執行消息消耗的Gas限額，由消息發送者預估和確定其數值。一個區塊中所有消息的GasLimit總和不能超過BlockGasLimit。GasLimit以GasUnit為單位GasUsage：指的是一條消息的執行實際消耗的Gas。當前協議不知道消息在執行之前將確切消耗多少Gas。GasUsage以GasUnit為單位。GasFeeCap：指的是發送者愿意為每一個GasUnit支付的最大令牌金額。消息發送者在發送消息時必須有最小的余額——GasFeeCap乘以GasLimit，盡管不是所有的余額都會被消耗。GasFeeCap的單位是attoFIL/GasUnit。GasPremium：指的是優先費，它按每單位GasLimit的價格支付給區塊生產礦工。這受GasFeeCap的限制，BaseFee具有更高的優先級。GasPremium以attoFIL/GasUnit為單位，可以低至1attoFIL/GasUnit。BaseFee：BaseFee是一個網絡范圍的變量，可以根據上一個Tipset中的所有消息的GasLimit總和進行動態調整。當GasLimit總值超出某個塊的GasLimit目標值時，它將增加，反之它將減少。BaseFee以attoFIL/GasUnit為單位。FilecoinGas費過高的原因是什么？

1、由于鏈的TPS性能，可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件，一個塊中可以處理的消息數受到限制。

用高速公路類比，如果高峰時段道路擁堵，路上停停走走，用戶的汽車將消耗更多的汽油。根據Filecoin網絡的設定限制，每30秒只能打包幾百筆信息，在這種情況下，當Filecoin網絡承載了幾百萬條消息時，Gas費將會變得很高。

2、礦工選擇自行打包消息。網絡擁堵時，gas費用過高，礦工選擇自行打包信息，導致網絡上實際打包信息的礦工較少。

當前，默認實現是礦工基于GasFeeCap/GasLimit選擇消息，以在給定GasLimit的情況下最大化其預期收益。當網絡擁堵且BaseFee很高時，礦工可以選擇減少消息打包量，從而減少GasLimit總量，以降低BaseFee，但可能以犧牲GasPremium為代價。

未來的方向

Gas費用的銷毀將會使FIL代幣總量減少，為了減少Gas費使用量并提高Filecoin網絡性能相信官方正在做出努力以增加網絡容量。Filecoin網絡由節點參與者、開發人員、合作伙伴和投資者組成，將繼續合作并將網絡發展到更好的方向。

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