二手電動汽車目前在英國銷售很快，這是一件好事_區塊鏈

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在向低排放車輛的轉變中，世界上大部分注意力都轉向了新型電動車輛。但是，在總體上追求減少運輸部門排放的過程中，重要的是二手車購買者選擇電動而不是汽油。

根據二手車網站BuyaCar.co.uk的數據，二手車購買者現在已經開始大步轉向電動汽車。

BuyaCar于12月到目前為止聲稱，電動汽車的銷量已占二手車市場的15％。它補充說，在今年的大部分時間里，二手車銷量中只有十分之一是電動汽車。

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BuyaCar的編輯ChristoferLloyd說：“就BuyaCar.co.uk上的每一項活動而言，電動汽車實際上都在加快二手市場的步伐。”

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盡管很難確切知道是什么導致了這一15倍的增長，但分析人士認為，英國對新汽油車的銷售禁令與此有關。

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當看到新車的前期成本時，許多購車者就拒絕了電動車的想法。通常，電動汽車的購買成本要高于汽油。

但是，二手市場中汽油和電力之間的價格差異不太明顯。加之它們運行起來更便宜的事實，這使它們成為許多駕駛者更現實的選擇。

BuyaCar表示，大規模采用汽車的關鍵可能在于二手車市場。盡管二手車的可用性完全取決于新車的上市和向二手購買者的滴灌，但實際上這將是平衡。

這里最重要的收獲是，二手車購買者持開放態度并且熱衷于跟上技術發展的步伐，而擁有二手電動汽車的負面情緒似乎正在減弱。

隨著制造商大約在10年前開始推出主流電動汽車，許多人認為電池會磨損并縮小車輛的行駛距離。

自然，這對二手電動汽車不利，但是隨著時間的流逝，這些擔憂被夸大了。作為消費者評論雜志的哪個？發現，使用六年的電動汽車的電池退化了8％。

實際上，購買電動汽車時，駕駛員真的不必擔心電池質量下降，這使它們成為二手購買者的美好前景。

更重要的是，二手電動車不會浪費，而是被選擇為排放二氧化碳的汽油車，這是很好的。它必將幫助英國實現其氣候和排放目標。