門檻高、交易成本居高不下已經成為了阻礙用戶參與DeFi的重要因素。
但是,哪里有需求哪里就有解決方案。面對DeFi領域這一難題,1inch應時而生,其主打高效率與低成本的特點,在誕生的一年多的時間內,深受用戶好評。
“一鍵式傻瓜交易”也成為了1inch的標簽。如今,它被越來越多的協議所集成,或成為基礎設施中的基礎設施。
近期,它全新發幣,再次引領一波高潮。1inch的護城河在哪里?作為聚合交易協議,它又有什么值得用戶期待的地方?
?1低成本聚合交易
簡單來講,1inch與“大姨夫”yearn.finance一樣,是一個DeFi聚合工具。“大姨夫”主打聚合理財,而1inch主打聚合交易,為用戶選擇交易滑點最小、成本最低的操作從而實現最佳交易。
Cathie Wood旗下ARK基金昨日增持約1500萬美元Block股票:金色財經報道,據 Ark Invest Daily 數據顯示,昨日,Cathie Wood 旗下多支 ARK 基金合計增持約 22.7 萬股 Block 股票,按 66.24 美元 / 股計算,價值約 1500 萬美元。其中,ARKK 加倉 177,985 股,ARKW 加倉 29,442 股,ARKF 加倉 19,938 股。[2023/6/9 21:24:54]
在1inch中,其甚至會將一筆交易進行拆分,從多個DEX中尋找最佳交易策略執行,而用戶只需要按動一個按鈕即可完成。
DEX聚合器在當前來看也處于一種早期的發展階段,不局限于一個協議或產品,其通過打通整個環節來尋找最佳代幣兌換匯率,成為了越來越多DeFi用戶的選擇。
Cathie Wood再度買入17.6萬股比特幣基金信托GBTC:金色財經報道,Cathie Wood旗下基金公司Ark Investment Management繼續買入了17.6萬股全球最大加密貨幣基金灰度比特幣信托(Grayscale Bitcoin Trust (BTC),價值約150萬美元。Cathie Wood本次買入的時候,GBTC的負溢價率達到創紀錄的45%。
上周,ARK買入了31.5萬股GBTC,價值約280萬美元。目前,ARK持有640萬股GBTC,價值約5300美元。[2022/11/26 20:47:17]
1inch于2019年5月推出,名字來源也頗為有趣。其來源于李小龍的殺手锏動作——寸拳,彰顯了“天下武功,唯快不破”的深意。
當前,1inch已經聚合了Bancor、Balancer、Kyber、0xProtocol、Uniswap和Sushiswaop等所有主流DEX。在這里用戶幾乎可以交易到所有的ERC20交易對。
Coinbase:部分用戶訪問Hashflow(HFT)出現問題,正全力解決:11月7日消息,Coinbase Support 發布推文表示,部分客戶在零售應用程序中的 Advanced Trade 上訪問 Hashflow (HFT) 時遇到問題,目前正在全力解決,后續會在狀態頁面發布更新。此前消息,Coinbase 于北京時間 2022 年 11 月 7 日 22:00 啟動 Hashflow(HFT)交易。[2022/11/8 12:29:40]
一鍵式最佳交易成為了1inch的顯著特點。
此外,自帶gas“期貨幣”也成為了它的一大特色。
受限于以太坊網絡的性能和設定,當網絡交易量激增時,用戶轉賬與交易的手續費gas也會激增,從而導致用戶必須付出高昂的成本。
谷歌母公司Alphabet在2021年9月至2022年6月期間向區塊鏈公司投資了15.6億美元:金色財經報道,研究表明,谷歌母公司Alphabet在2021年9月至2022年6月期間共向區塊鏈公司投資了15.6億美元,共進行了四輪投資,在投資該行業的上市公司中處于領先地位。
此外,貝萊德三輪投資11.7億美元,其次是銀行業巨頭摩根士丹利,兩輪融資11億美元。在其他地方,電子巨頭三星以 9.79 億美元的 13 輪融資領先,而高盛以6.98億美元位居第五。[2022/8/16 12:29:17]
面對這個難題,1inch獨辟蹊徑發布代幣“Chi”,可為用戶省下一般的gas費用。
“Chi”由以太坊合約GasToken升級而來,而GasToken則是一個將gas費通證化了的ERC20Token。
現代汽車為新 IONIQ 6 電動車開通 NFT 會員服務:7月18日消息,現代汽車為其新的電動汽車(EV)IONIQ6推出NFT會員計劃,該計劃將為持有者解鎖對Web3內容的獨家訪問。據悉,IONIQ公民身份包括在PlanetHyundai(NaverZ'sZepetometaverse中建立的數字空間)獲得VIP權利和獨家時尚產品,以及一張Casetify的禮品卡,持有者可以用它來組裝定制手機殼。此外,現代汽車公司計劃開設IONIQ數字車庫,專門為NFT車主提供活動。上周四,現代汽車空投了5000個IONIQ6生成藝術NFT,以慶祝該電動車的概念曝光。(Forkast)[2022/7/18 2:20:12]
在以太坊網絡中,當gas價格處于低位時,GasToken鼓勵用戶創建鑄造代幣GST1/GST2,用以低成本存儲數據或創建合約。等到gas價格激增時,用戶則可以通過消耗GST1/GST2的方式來刪除合約或數據,從而獲得網絡獎勵,也可以稱為退gas。
優化后的ChiGasToken可以視為一種礦工費代幣,用戶同樣可以在gas費較低時鑄造并儲存它,然后在gas費高的時候使用它,從而達成節省手續費的作用。
2動作頻頻、值得關注
受益于2020年DeFi熱潮,去中心化的用戶交易需求出現井噴似增長,1inch以它的高效率與低成本的交易方式成功闖入板塊頭部。
2020年6月,其發布以太坊gas幣Chi,在7月DeFi熱潮中,暴漲至2.9美元,足以看出其受歡迎程度。如今Chi也是屢創新高,達到了3.5美元。
8月,它通過改進Uniswap推出去中心化交易所Mooniswap,致力于解決搶先交易和無常損失問題,并宣布將開啟流動性挖礦,發行代幣1inch。
10月,擁有百萬用戶的DeFi錢包商MetaMask宣布將1inch集成到其Swap功能中。
11月,1inchv2正式上線,添加了Pathfinder組建功能,提供“最大回報”和“最低gas費用”兩個交易偏好選項。
不僅在交易效率方面得到了顯著的進步,也給用戶提供了優質的個性化選擇。
高光時刻的它也再次受到資本的青睞。12月,1inch完成由BinanceLabs、PanteraCapital先后領投1200萬美元A輪融資,總融資額達1480萬美元。
同時,其再次推出隱私交易功能,不僅避免了機器人提前搶單交易行為,還可以瞬時連接到10個以太坊礦工,以便直接向礦工廣播用戶交易,從而縮短交易挖掘時間。
在細節的把控上,1inch正在努力做到最好。
2020年以來,在交易量上1inch長居DEX榜前五位,僅次于Uinswap、Sunshiswap和Curve。而在用戶活躍量上,1inch僅次于Uinswap。
對于普通交易用戶來說,1inch已經成為了他們的最好的選擇之一。
但是,1inch也有一個不成文的設定被行業所詬病,那就是“好處費”問題。作為一個協議,當前1inch是不收取手續費的,但是用戶調用1inch協議時,如果最終鏈上成交價格朝著利于用戶的方向執行性,其會作為中介商收取這部分差價。
即省下的由1inch作為“好處費”收取,而若不夠則需要由用戶自己補上。不過它最終還是為用戶執行了最佳的交易策略,這一點似乎也不是特別重要了。
3是否有護城河?
當前1inch大受歡迎的原因在于其為用戶執行了最佳的交易策略,以最低的成本達成了最優的交易行為。
而這背后的原因在于它聚合了當前DeFi領域中絕大部分可組合性DEX。在聚合交易這一環節,1inch無疑走到了最前列。
當前割裂的去中心化交易現狀給了1inch最好的發展機會,不過這種聚合優勢是否能成為其發展的護城河尚未可知。
短期來看,1inch聚合最好的流動性與資源,用戶體驗感良好。不過,聚合優勢可能會因其他協議的跟進而逐步減弱。
去年12月,去中心化交易平臺DODO就推出了SmartTrade,支持聚合交易功能。其除了自主開發的智能路由外,還集成了0x和1inch的流動性,以期達成最佳交易路徑。
可能在不久的將來,聚合將成為標配。那時,如何通過各種手段為自身協議賦能將成為爭奪點。
1inch如果能做到被更多的產品所集成并能捕獲部分價值,那么將擁有廣闊的發展空間。
4結語
當前1inch的現實目標在于解決用戶的gas費與滑點等強需求。
近一年來,其交易量幾乎穩居在前五位,用戶數量也上升至第二位,在用戶友好度排行上也是處于頭部。
未來,1inch還將解決更多的現實需求,而聚合作為一個大的方向更是值得期待。
穩住并擴大優勢,將成為其發展的關鍵,對此,我們拭目以待!
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