開一個腦洞：?年后 特斯拉 NFT DeFi = ?_TOK

前兩天與?個MakerDAO早期?持者喝酒，?佬解答了我?個?直沒想明?的問題，?融機構的能?應該是創造信?，優化資?配置，但像MakerDAO這種超額質押，更接近于典當鋪的形式，資?利?效率并不?，與他的去中?化央?遠景不符。?佬說，你換個?度想，MakerDAO現在是只?持抵押以太坊?特幣，但他的想象空間是讓所有資產都可以發幣，產?流動性，隨著抵押物的多元化，發?貨幣權會慢慢移植到私?企業和個??中，這才是最厲害的。你看這瓶啤酒，如果?家都認可他的價值，那他的所有者和?產企業就可以進??定貨幣化，?不需要中?化?融機構參與。

元宇宙區塊鏈網絡Lamina1旗下生態基金L1EF投資0 Studio和Legitimate兩家Web3公司:金色財經報道，由元宇宙區塊鏈網絡Lamina1推出的LAMINA1生態系統基金 (L1EF)宣布首次投資于兩家構建開放元宇宙沉浸式技術的Web3公司，分別是IP創新實驗室/工作室0 Studio和實物和數字體驗平臺Legitimate，具體投資金額目前暫未披露。L1EF是首個面向Layer1區塊鏈的可公開訪問生態系統基金，其目標是投資于建設者、創造者和早期項目，以擴大LAMINA1平臺并將開放元宇宙的愿景變為現實。（Businesswire）[2023/4/27 14:29:01]

于是，我開了個腦洞，如果未來把特斯拉抵押發幣，應該會是什么樣的流程呢？

幣安NFT市場將于12月20日下架32個NFT系列:金色財經報道，據幣安官方消息，由于不符合預期標準，在經過審查之后，幣安NFT 市場將于 UTC 時間 2022 年 12 月 20 日 23:59 下架 32 個 NFT 系列，旨在更好地保護用戶。此外，幣安還公布了相關 NFT 系列的合約地址并表示在 12 月 20 日下架時間之前，用戶仍可在幣安 NFT市場上進行交易、充值、提現相關 NFT，之后 NFT 存款將會停止但提款將保持開放。[2022/12/10 21:34:34]

第?步，對?輛價格進?估價

Fantom將與安全公司Dedaub合作部署“Contract-library”和“Watchdog”至主網:7月27日消息，Fantom與安全公司Dedaub建立合作伙伴關系，將把“Contract-library”（智能合約瀏覽器）和“Watchdog”（智能合約安全分析器）部署至Fantom主網，所有這些都是通過Erigon節點驅動的。

注：Contract-library是一個智能合約瀏覽器，其Fantom的全面公開部署計劃于2022年9月進行，測試部署已經投入使用；Watchdog是一種靜態EVM分析器，可自動識別智能合約中安全漏洞的根本原因，并向開發人員和審計員提供反饋。[2022/7/27 2:41:02]

對?輛價格評估已經是?常成熟的體系，現有?商都有?個成熟的數據庫，輸??輛id(VIN)就可以知道?輛具體型號，年代，是否出過?修等等最重要估值依據。??檢的實際狀況，可以通過?常簡單的算法完成，只要對?固定位置進?拍照掃描，現有的機器學習模型可以輕松判定出?漆和內飾狀況，對?輛?程真偽進?驗證。如果特斯拉開放?輛內部傳感器芯?權限給估值?具，就可以更好讀取機器運?狀況，精確?輛價值。假設?年后，特斯拉依然是市場銷量第?的新能源汽?，???市場??常透明化，那么這個估值模型可以?常準確。

烏干達聲稱勘探調查發現了3100萬公噸黃金礦石:金色財經消息，雖然黃金通常被認為是一種稀缺資產，但烏干達周三解釋說，最近進行的勘探調查表明，該地區大約有3100萬公噸金礦石等待開采。此外，烏干達能源和礦產開發部的一位發言人表示，估計有320,158公噸精煉黃金可用。[2022/6/19 4:37:44]

第?步，將?輛NFT化

這?需要把?輛的所有權控制權token化，只要特斯拉愿意開放接?，也是?常容易的事情。把評估出來的?輛信息錄?到?個token中，這個NFTtoken就代表著?輛的所有權，token轉移就等同于?輛所有權轉移，每?個token相當于是?輛的唯??鑰匙。Token轉移后，原?主就失去了?輛所有權，?新?主就獲得了?輛的鑰匙。

第三步，?輛定價、交易、抵押以及投資

暢想10年后的OpenSea或其他NFT交易平臺，已經?持特斯拉???NFT交易，這時，對于?主可以有兩種選擇，???，可以直接交易，隨著NFT的銷售，所有權直接轉移，?主拿到資?，買家得到NFT后，?輛可以?動駕駛到買家???，?數字貨幣錢包內的token激活??。

另???，?主也可以抵押?輛的NFT，前提是DAO同意把某年某型號加?質押資產類別，?個NFT對應的是這個標準?型價值的?例，?主在MakerDAO或其他質押借貸平臺上，質押????的NFT，獲得美元等值的穩定幣，?以滿??常?活開銷，?還依然歸?主開，并且可以把資?投資到各種DeFi的?息資產和交易中，?主要定期?付平臺?個利息，相當于?租借了??使?權。

這?對于質押借貸平臺?最?問題，是如何去做預?機，去取?個合理資產價值，既不被企業操縱，也不會被?商操控，估計到時候會有?套特斯拉維護的中?化交易所??tesla-u價格，以及?商維護的去中?化交易所??tesla-u價格。如果隨著固定折舊，?主并不歸還所借資?，或者?輛出現重?事故，?上傳感器報警，?輛價值暴跌，?的所有權都會徹底不屬于?主，?會?動駕駛開回到基?會某個?點，完成對質押物清算。

整個過程對于特斯拉?主和特斯拉來講，其實就是進?了?筆沒有銀?的抵押借貸，完成了創造貨幣過程，并沒有依賴任何中?化?融機構參與，?乎?磨損且超?效率。除了政策原因，特斯拉的?持不能保證，以及?途的?動駕駛部分，還有些?幻，整個過程?到的基本技術都已經很成熟，離實際商?可能就是個時間問題。

區塊鏈如果想被?規模接受的應?，?先是有賺錢效應，第?是可以標準化，有?常簡單的估值邏輯，?如之前公鏈看TPS、DeFi，看TVL，第三是操作?便。NFT現在集中在藝術品，賺?了流量和眼球，并且滿?了短期賺錢效應，但因為藝術品特殊性，估值邏輯差距?較?，?且線下藝術品確權和流通?較復雜。

我個?是?較看好原?的數字資產如游戲道具、域名、圖標設計等的NFT化，并通過疊加DeFi完成貨幣創造。?如果能進?步引?像特斯拉使?權的資產包，區塊鏈真的會?步步顛覆中?化?融。

撰文：左常柏，CoboVP、原TokenInsight聯合創始人

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