這一次大回調之中,比特幣跌破了48000,很多山寨幣直接腰斬,但是以太坊卻一枝獨秀的并沒有受多少影響。
其實前天已經非常兇險,如果還不反彈,恐怕熊市真的要來了,結果絕地反擊的數字貨幣,就是在以太坊的帶領下,重新飄綠。
以太坊說了,我的利好還沒出完,你怎么能走熊呢?說好的七月未央呢。
其實以太坊有公鏈領域最好的生態,加上有layer2的加持,現在很可能僅僅只是個開始,后續才是爆發的時候。
前段時間江卓爾發了一個微博,他把可動用的比特幣都換成了以太坊。
他的理由也很簡單,BTC代表著貨幣自由,而以太坊代表貨幣自由加上合同自由,而貨幣加合同是金融的基礎,可以衍化出萬物,所以在未來以太坊會有更大的發展空間。
以太坊L2網絡總鎖倉量為36.3億美元 Arbitrum占比60.21%:金色財經報道,L2BEAT數據顯示,截至10月18日,以太坊Layer2上總鎖倉量為36.3億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum,約22.2億美元,占比60.21%。其次是dYdX,鎖倉量8.32億美元,占比22.36%。[2021/10/18 20:36:22]
江卓爾手上比特幣肯定不少,他也只是把可動的比特幣換成以太坊,所以大家不要聽岔了,我們作為投資者,比特幣的倉位還是必須保有的,畢竟比特幣在共識層面還沒有其他數字貨幣可以挑戰。
然后就在昨天晚上,以太坊價格破新高,達到2700美金,我于是在群里立了Flag,如果10月底以太坊價格不漲到4500美金,我就在群里發4500元紅包。
以太坊未確認交易為139,545筆:金色財經消息,據OKLink數據顯示,以太坊未確認交易139,545筆,當前全網算力為487.90TH/s,全網難度為6.56P,當前持幣地址為60,308,841個,同比增加159,897個,24h鏈上交易量為895,628.44ETH,當前平均出塊時間為13s。[2021/7/12 0:43:45]
也不知道是不是這幾天V神來深圳,深圳朋友好好招待了下,陪吃陪唱歌,所以V神送了個大禮。
當然這些都是閑扯,我堅定預判以太坊下半年還要掀起一波暴漲狂潮,因為擴容的實施,并且這輪利好不會到時利空。
因為以太坊一旦實現了擴容,相當于給了生態的DEFI的二級火箭的助推,那么本來具備無限創新可能性的樂高游戲,又不知道雞飛狗跳地搞出多少種新玩法,這個擴容利好大概率接下來會是持續幾個月的利好。
分析師:BTC減半前將是做空以太坊的好時機:數字貨幣分析師DonAlt認為,BTC減半前將是做空以太坊的好時機,ETH正處于周線圖的主要阻力位,這也加強了他的看跌情況。(U.today)[2020/5/5]
而在下一輪牛市,以太坊的市值一定會超越比特幣。
從去年開始,整個區塊鏈已經成爆炸的趨勢,各國政府也都在研究怎么合理的“招安”,而不是粗暴的“剿滅”。
一來區塊鏈確實可以改善社會的生產關系,是一項利國利民的發明,現在最主要的問題就是資金流向的監控,如果能有效的監管起來,那么區塊鏈的發展將會得到政策的支持,到時候應用還會成數量級的增長。
而以太坊作為公鏈里應用最為完善的,自然會成為眾多生態類項目的首選,這一點目前以太坊已經不缺生態建設了,而是有了“憂傷的煩惱”,生態的繁榮讓擁堵問題成了限制以太坊發展的瓶頸。
動態 | 以太坊未確認交易42873筆:據Etherscan.io數據顯示,以太坊未確認交易42873筆。以太坊全網算力為177.13 TH/s,當前挖礦難度2231.03 TH,交易處理能力4.9 TPS。[2019/9/3]
不過最近我們看見了以太坊真在積極的改善。
從去年以來,defi的爆發式增長讓以太坊的擁堵問題暴露在大家面前,加上今年NFT的火爆,以太坊的gas費一度高達1500gwei,將很多小資金參與者拒之門外。
最近這段時間gas開始暴跌,我寫這篇文章的時候平均gas也就41gwei,所以礦工的產幣大為降低,這才是以太坊這兩天暴漲的真正原因。
這可能有多方面的原因,長期的原因就是幣安鏈等其他平臺鏈的崛起吸引了一部分流量,但這不是主要的原因,畢竟幣安鏈等已經活躍了好幾個月了,之前以太坊的gas并沒有下降什么;
第二個原因就是這一波大回調,讓鏈上的交易冷卻下來;第三個原因便是以太坊提升了區塊GasLimit。
4月15日,以太坊在區塊高度12244000處執行了柏林硬分叉升級。
雖然在升級之后,部分以太坊客戶端有BUG出現,但很快便得到了解決,網絡穩定之后,礦工開始提升Gas限制,目前將Gas限制容量增加到1300萬。
隨著網絡運營一段時間,將會繼續增加到1500萬,這樣就是為了緩解鏈上活動增加所帶來的網絡擁堵。
讓人意外的是礦工這一次竟然愿意提高GasLimit以減緩以太坊的擁堵,有一種斷臂自救的感覺,GasLimit的提高緩解了擁堵,但是礦工收益很大的一部分是來自gas費。
這必然會導致礦工的產幣量減少,但是對于以太坊生態來講是利好的,gas降低,layer2逐步完成,將會打通限制以太坊生態發展的瓶頸,這一次在大回調之中就得到了驗證。
很多人可能還不清楚gas的收費邏輯,剛好趁這個時候給大家做一下科普。
在以太坊網絡中有兩類賬戶,外部賬戶和合約賬戶,外部賬戶就是用戶使用的賬戶,由私鑰控制,另一類就是合約賬戶,由項目方的合約代碼控制,很簡單的例子,我們在使用流動性挖礦的時候,就是自己的賬戶在和合約賬戶進行交互。
賬戶之間可以隨意交互,錢包與錢包之間的轉賬,合約之間的調用都可以操作,不過每一次交互都會根據計算的難度燃燒gas。
為了避免全節點趨于集中,追求架構去中心化的區塊鏈會嚴格限制每單個區塊的容量。也就是每個區塊的計算上限,之前設置的是1250萬Gwei,這一次將逐步提升至1500萬Gwei。
每一次交互都會消耗gas,然而每一單位的Gas都有其對應的價格,Gas價格以Wei為單位,1ETH=1e18Wei,而我們通常看到的單位GWei為1e9Wei。因為每個區塊能處理的交易筆數是有限的,所以為了讓礦工盡快打包,只能提高相應的gas費。
如今提高了GasLimit上限,單個區塊將可以完成更多筆交易,當然不管是現在的GasLimit提高,還是即將到來的EIP1559方案,都無法解決以太坊擁堵的問題,短期依舊是要靠layer2,長期還得是ETH2.0。
我們可以這樣理解,當下是以太坊重新出發的起點,之前是以太坊擁堵問題解決方案的討論階段,而如今方案正在逐步落地,所以在接下來的時間里,以太坊將會有更加搶眼的表現。
2021一季度,Layer1的世界里有兩大故事。第一個故事是關于以太坊的,它突破了歷史新高,確認了可能是其迄今為止最重要的升級的啟動日期,DeFi領域的TVL增長了近200%,達到約480億美元.
1900/1/1 0:00:00尊敬的LBank藍貝殼用戶:?由于ALGO錢包升級,LBank藍貝殼已暫停ALGO的提現業務。恢復時間以后續公告為準!暫停期間給您帶來的不便,敬請諒解!Aave社區關于“在以太坊主網Aave V.
1900/1/1 0:00:00周四彭博研究高級大宗商品策略師麥克格隆表示,到目前為止,貨幣數字化一直在讓美元和比特幣受益,而黃金則被削弱.
1900/1/1 0:00:00尊敬的用戶: CoinBene快樂周三,持倉CFT領空投——第二期空投已發放,獲獎用戶可在個人中心-賬單明細-其他記錄查看活動獎勵.
1900/1/1 0:00:00汽車行業可以說是世界上最大的產業之一了,幾乎每一個國家的人們對汽車都有需求,汽車已經融入到很多人的日常生活中去了,隨著科技和經濟的發展,全球化的普遍,各個國家的汽車擁有量越來越多.
1900/1/1 0:00:00親愛的用戶: HomiEx杠桿ETF產品7x24小時交易,并且市場波動較大,本著對市場影響最小原則,在不影響用戶體驗的情況下,我們將按次數最少化原則對ETF份額進行合并操作.
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