院長說幣行情分析（5/26）_聯盟鏈

經過前天的反彈，昨天的橫盤和今天的白天繼續反彈后，今天晚上接下來的走勢就變的非常重要了，如果行情能繼續反彈或者維持現在的價格不大跌，那么后市都是看漲的，如果行情無法維持現有的價格，那么繼續向下的可能性變會變大，甚至破新低的可能性都不小。

中國銀行研究院副院長：數字歐元可能導致他國貨幣被替代:10月11日消息，中國銀行研究院副院長鐘紅和南開大學經濟學院博士研究生馬天嬌在《中國外匯》2021年第19期撰文《數字歐元的發展前景與挑戰》，文章指出，數字歐元可能帶來三個挑戰：一是隱私保護和限制非法金融活動之間難以尋求平衡、二是歐元區內技術知識、基礎設施、法律環境和偏好存在較大差異、三是對金融監管體系提出了新的要求；此外數字歐元會有四個潛在影響：一是增加商業銀行“數字化擠兌”風險、二是數字歐元的出現可能導致他國貨幣被替代、三是改變貨幣政策傳導機制，提高貨幣投放效率、四是短期難以撼動美元霸權，長期將加劇國際貨幣的競爭。[2021/10/11 20:19:27]

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聲音 | DCCI互聯網研究院院長：區塊鏈正在孕育“世界級”的共識:金色財經報道，DCCI互聯網研究院院長劉興亮表示，區塊鏈的共識機制不僅會對經濟層面有所影響，未來其將影響社會生活的方方面面。區塊鏈正在孕育“世界級”的共識。但也需要看到的是，目前區塊鏈還處于普及階段，在初級階段中，目前更多的是“重整”，雖然公有鏈發展較早，但仍處于虛擬貨幣層面的應用，整體仍處在野蠻生長的時期，相比之下私有鏈與聯盟鏈在不同應用場景中的發展更優。[2020/1/4]

關于這幾天的反彈院長想多說幾句，雖然很多幣的反彈幅度不錯，有的甚至超過了50%，這種幅度的上漲如果說沒有一點誘惑是不可能的，但大家心里要明白，我們判斷上車與否的標準應該是綜合判斷后無限接近客觀的結果，而不應該是行情誘惑力的大小。這道理我相信大家都懂，但真正能做到的不會很多。

聲音 | 比亞迪研究院副院長：區塊鏈等技術將改變車生活 車應用:比亞迪汽車智慧生態研究院副院長焦海濤在近日舉辦的“2018全球智能駕駛峰會”上表示，現在大數據、人工智能和區塊鏈，也是車生活、車應用方面比較核心的技術。通過用區塊鏈技術和比亞迪開放的接口獲取到車輛行駛的數據，尤其是新能源汽車行駛的數據，把這些數據轉換成碳減排的數據，形成碳分，通過碳分和合作伙伴一起打造一個生態，對新能源汽車的車主給予獎勵。[2018/10/28]

再說行情，目前的走勢還在大的反彈趨勢當中，雖然小時線有所回調，但回調的幅度和力度還算是健康，只要之后的走勢不破37000-36000這個區間，那么在調整完之后大概率還是會繼續向上的，如果跌破37000-36000區間，那么短期的反彈大概率就結束了。

關于操作建議，36000-37000區間對于左側交易的選手適合輕倉上車，破35000止損，止盈建議在40000附近。向上如果能突破42500，那么也可以追進去。建議大家做單最好能做在區間的上/下沿，切忌在區間中間開單，否則你會很被動。最后，關于這個星球上各組織對于這個行業的限制，院長怎么想怎么覺得短期或者相對的中長期都不大可能出現積極的ZC，所以建議大家在這件事上不要抱太高的期望，在操作最好不要一次性梭哈抄底，以防行情出現二次下探的可能。強勢幣種，LINKADA

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