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炒作Aptos和Mysten真的能支持L1嗎?_SWAY

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Time:1900/1/1 0:00:00

周圍有很多炒作Aptos和Mysten,最近兩者都承諾支持Move的新L1。他們籌集了大量資金,并作為“下一個大L1”獲得了興趣。↓方法如下Fuellabs設計領先一代。↓

TLDR1.Fuel專注于通過傳遞數據可用性和事務排序來擁有最快的執行層。Sui/Aptos都是單片的,隨著時間的推移會受到狀態增長的瓶頸。2.燃料的

SwayLang具有更多功能并提供卓越的體驗。

模塊化vs.單體:這場爭論現在已經基本結束了。直到最近,區塊鏈都被設計成整體。一切都發生在同一層——交易排序、結算、數據可用性和執行。

互金協會再次發布關于參與境外虛擬貨幣交易平臺投機炒作的風險提示:中國互聯網金融協會發布《關于參與境外虛擬貨幣交易平臺投機炒作的風險提示》:為逃避監管打擊,一些虛擬貨幣交易平臺注冊或將服務器設置在境外,繼續從事相關活動。這些平臺常以各種噱頭吸引消費者眼球,比如,近期國際金融市場波動較大,有平臺開始炒作“虛擬貨幣是超越黃金白銀的避險資產”概念,而實際情況則是其價格大幅下跌致使消費者損失慘重。[2020/4/2]

這些單體設計大多無法擴展。當然,有些人通過更大的區塊、增加氣體限制等來提高TPS。但這放大了區塊鏈的關鍵瓶頸——狀態膨脹。TPS越快,狀態增長越快。

分析 | 借機炒作+空頭發難?放量重挫短期影響明顯:據鏈塔數據平臺數據顯示,鏈塔數字貨幣整體指數(BI)今日10時報863點,相較昨日下跌39點,跌幅4.32%。24h內市值前10的貨幣全線下跌,ETH下跌幅度最大,為6.19%。昨日市值靠前的幾大主流數字貨幣集體出現下滑行情后,今日凌晨5時開始,市場整體重挫超5%,直至9時前后才止跌。主要原因可能受近日USDT增發、紐約總檢察長調查Bitfinex和Tether等新聞影響,但分析認為更可能是借此新聞進行炒作,于此相對應的,BTC價格已回到5350點的短期支撐位以上,Huobi上BTC價格的變動出現與其他交易所上明顯區別的長上影線,很可能是借現貨市場影響期貨市場以獲利。無論這波放量下跌是借機炒作還是空頭發難,都已基本結束,短期內BTC如有超跌機會可以適當減倉,長期依舊保持看漲。[2019/4/26]

這導致節點系統要求的增加,損害了去中心化和安全性。這是“區塊鏈三難困境”的核心。模塊化通過將區塊鏈的核心功能分解為不同的層來解決三難困境。

宜信唐寧:區塊鏈使用場景尚屬前期 ICO炒作成分明顯:宜信創始人、CEO唐寧認為:“區塊鏈技術目前有一些前期的使用場景,但尚屬非常早期的階段;宜信目前正在供應鏈金融、公益等方面嘗試應用;而ICO融資模式炒作成分則非常明顯。”[2018/3/24]

不同的層能夠專門化并將功能轉移到彼此上。Rollups可以專注于執行而不用擔心狀態膨脹。數據可用性層忽略執行并專注于向其他層提供數據。這種設計繞過了三難

Fuel是最快的模塊化執行層。因為它將狀態膨脹問題轉移到一個單獨的層,Fuel可以專注于提供最高吞吐量的執行和最佳的開發人員/用戶體驗。

雖然Aptos和Sui都做出了一些創新的設計選擇,但它們都是建立在舊的整體模型中的。因此,他們注定要陷入三難困境。必須做出權衡。下一代區塊鏈將是模塊化的,而Fuel正在引領潮流。

Sway與Move:Sway和Move都是受Rust啟發的領域特定語言(DSL),旨在提高智能合約開發的安全性和功能性。盡管有2年以上的領先優勢,Move的功能和工具鏈都比Sway少。

什么時候fuellabs_最初是在Fuelv2上工作,他們想創造一種開發人員體驗,具有像Rust這樣的現代語言的所有特性,但專門為智能合約設計。從理論上講,Move應該是一個完美的解決方案。

不幸的是,Move非常不成熟。沒有標準庫,沒有泛型或總和類型,沒有模式匹配。工具充其量是原始的。鑒于這些信息,Fuel的團隊選擇從頭開始構建自己的語言和工具鏈。

自做出該決定以來的一年半時間里,Fuel建造并交付了Sway。Sway是FuelVM的DSL,其靈感來自Rust。Sway具有泛型、類型推斷、求和類型、詳盡的模式匹配以及用Sway編寫的標準庫。

標準庫非常廣泛,并且是用Sway編寫的。這允許語言/編譯器精簡并快速移動,盡管Sway如此年輕,但功能如此豐富。此外,Sway的工具鏈在實用性方面與Cargo相當。

在很短的時間內Fuel構建了所有這些,Move添加的很少。他們的標準庫是稀疏的,并且仍然缺少現代語言所期望的關鍵特性。

FuelLabs團隊在構建Sway的工具和設計方面投入了大量的愛和關懷。Fuel的工具幾乎在所有方面都領先于Move。鑒于構建Sway及其工具鏈的令人難以置信的團隊,這種情況可能會持續一段時間。

總之——Fuel提供了閃電般快速的并行執行層和功能豐富的開發人員體驗,可以實現真正的互聯網規模。雖然Aptos和Sui本身可能會非常成功,但他們正在按照去年的規則行事。

希望這篇文章對大家有一定的幫助。在加密行業你想抓住下一波牛市機會你得有一個優質圈子,大家就能抱團取暖,保持洞察力。如果只是你一個人,四顧茫然,發現一個人都沒有,想在這個行業里面堅持下來其實是很難的。

有疑惑的,或者要一起做家人的。歡迎加入!工重號

Tags:FUELSWAYMOVMOVEXFUELcrosswayglobaltokenMOVE價格movez幣為何總跌

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