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高速公路收費有望支持數字人民幣 福建、廣東將試點_ANT

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移動支付網訊:4月8日,福建省高速集團召開高速公路數字人民幣場景應用推進會,會上提出前期將以長樂服務區等場景試點數字人民幣應用,由點到面有序推進,爭取4月中下旬完成測試并上線,未來將推動數字人民幣在全省高速公路更大范圍的應用。

無獨有偶,日前廣東聯合電子服務股份有限公司(以下簡稱“廣東聯合電子”)對外發布了一則招標公告,招標項目為該公司高速公路數字貨幣收費試點研究。

4月2日,第三批數字人民幣試點地區公布,福建(福州、廈門)、廣東(廣州、深圳)位列其中。

Fantom 發布升級以提高速度、可擴展性和去中心化:金色財經報道,Fantom 基金會周四宣布,Layer 1 區塊鏈 Fantom 已推出升級以提高結算速度和平臺效率。 Fantom 的升級包括實施所有 London EIP-1559 更改和稱為 Lachesis Light Repeater 的共識機制的新變體,它存儲來自鏈的最少信息以提高速度。

Fantom 基金會在一份聲明中表示,它還包括 Snapsync,它可以減少驗證者加入網絡所需的時間,從而改善去中心化。 (forkast)[2022/6/10 4:15:31]

據移動支付網了解,廣東聯合電子是經廣東省人民政府批準設立的、由廣東省國資委直接監管的省屬國有企業,成立于2002年。目前由廣東省交通集團有限公司控股,持股90%。其負責全省公路聯網收費和電子不停車收費的具體實施工作,發行“粵通卡”及“電子標簽”。旗下機構包括全省聯網收費(現金)結算中心和粵通卡(非現金)結算中心各1個,區域結算中心6個(廣州、深圳、珠三角、粵東、粵西、粵北)以及N個服務中心、油站代理點、銀行代理充值點等。

同盾科技馬駿驅:通過區塊鏈等技術 企業的數字化轉型將會高速展開:5月21日消息,同盾科技聯合創始人、合伙人馬駿驅近日做客人民網對話企業家訪談欄目時發言指出,“新基建”和“舊基建”是不同的。他表示,“新基建”講求的是更多民營企業參與,同時,因為有各種各樣的民營企業參與,就會有更多新的行業、新的領域在“新基建”大家庭里面發熱發光。可以預見的是,通過人工智能、云計算、區塊鏈、5G等不同的新技術,企業的數字化轉型將會以前所未有的速度展開。“我們通過數據相關的技術,賦能更多的企業,這是在整個‘新基建’里面我們可以參與的很重要的部分。我們相信在數字經濟時代,‘新基建’一定會大有可為。”[2020/5/21]

廣東聯合電子處于廣東省內高速公路收費系統的主導地位。從本次招標公告可知,其暫定在廣州某個或部分高速公路收費站試點數字人民幣支付。未來,廣州、深圳兩地甚至全省的高速公路收費系統或將全面支持。

動態 | 陳偉星:區塊鏈是價值高速公路 騙子是利用了人的投機心態騙錢:今日陳偉星發微博表示到:“互聯網是信息高速公路,區塊鏈是價值高速公路。前者用于創造信息的價值,后者用于降低一切價值交換成本。價值在區塊鏈上,是一串串被加密的代表價值的數據,你可以叫他幣、通證、憑證或者一切大家能記住和理解的名字。問題不在于有沒有這個幣、通證、或者憑證,而在于騙子們虛構這些價值,利用人們的投機心理欺詐了他們口袋里的錢。其惡劣行為并不新鮮,完全可以被監管起來,以讓人不作惡、少作惡,激勵正確的價值創造。”[2018/8/24]

而從福建省的推進進程來看,4月中下旬將會上線長樂服務區等某些場景的試點,后續延伸至全省。

在此之前,國內一些試點地區已考慮或已落地高速公路收費系統數字人民幣應用。

2021年9月5日,北京市首都公路發展集團有限公司與六大國有銀行北京分行達成合作,將在重點業務領域應用數字人民幣,加速推進數字人民幣在高速公路收費以及交通服務、停車服務等場景的落地應用。

2021年8月16日,隨著一輛陜A牌一型客車順利駛出西寶高速阿房宮收費站102道,陜西省高速公路第一筆數字人民幣繳費支付成功,標志著數字人民幣支付方式在陜西高速公路收費場景成功落地。此后,西安高速公路收費車道數字人民幣支付升級工作加快。

目前,數字人民幣在公共交通等領域迅速拓展,多地公交地鐵已支持使用數字人民幣支付費用。而國內高速公路系統龐大,也是良好的數字人民幣應用場景,接下來,這或將是各試點地區攻克的主要方向之一。

2019年5月,國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,要求加快建設和完善高速公路收費體系;實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋,完善結算系統,提供便捷高效服務。

數字人民幣是國家發行的法定貨幣,和實體人民幣處于同樣的法律地位,同時賦予人民幣移動支付的便利,且支持“雙離線支付”,具備“支付即結算”、“可控匿名”等特性,使用數字人民幣將成為一種重要的移動支付方式。未來,在高速公路收費系統中,數字人民幣有望發揮積極作用,成為移動支付方式上的一個趨勢。

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