以太坊倫敦升級后 Gas 費的數據變化_以太坊

隨著 DeFi 的升溫，NFT 和 GameFi 也大火，以太坊上的 Gas 費水漲船高，其他公鏈針對其痛點爭相上線。

以太坊目前的市場份額已掉至 60% 以下，但不得不承認很多優秀的項目上線的第一優選仍在以太坊，Gas 費的價格對每個用戶來說都息息相關。

在 8 月份的倫敦升級改變了 Gas 費的收費結構，各方討論不斷。接下來本文也將通過 Footprint Analytics 的數據回看一下升級后近半年 Gas 費的表現。

倫敦升級并不是為了解決可伸縮性，因此從平均 Gas 費價格和基礎費價格來看，近 6 個月沒有明顯的趨勢變化。

它改變的是費用結構，將原來一筆的費用分為基礎費和優先費。基礎費將被銷毀，礦工能獲得的只有優先費。Gas 價格會根據上個區塊的利用情況增減，這使得用戶支出的費用會更加可預測，進而減少了支付過高 Gas 而造成的浪費。

V神：以太坊不需要為Layer 1使用單一的ZK-EVM實現進行標準化:金色財經報道，以太坊創始人Vitalik Buterin發文解釋了“不同類型的ZK-EVM和類似ZK-EVM的項目，以及它們之間的權衡”。V神例舉了描述了多個EVM等價的不同“類型”的分類，以及嘗試實現每種類型的好處和成本。

V神總結稱，就我個人而言，我希望隨著時間的推移，通過ZK-EVM的改進和以太坊本身的改進相結合，使其對ZK-SNARK更加友好，一切都將成為Type1。在這樣的未來，我們將有多個ZK-EVM實現，它們既可以用于ZK匯總，也可以用于驗證以太坊鏈本身。

從理論上講，以太坊不需要為Layer1使用單一的ZK-EVM實現進行標準化；不同的客戶可以使用不同的證明，因此我們繼續從代碼冗余中受益。但是，要實現這樣的未來，還需要相當長的時間。與此同時，我們將在擴展以太坊和基于以太坊的ZK-rollup的不同路徑中看到許多創新。[2022/8/4 12:02:16]

Footprint Analytics - Avg Gas Price vs Avg Base Fee per Gas

以太坊2.0質押地址余額超過380萬枚:據歐科云鏈OKLink數據，當前以太坊2.0存款合約地址已收到3801922.0 ETH，質押量超過380萬枚。[2021/4/13 20:12:29]

可以看到上線后用戶支付的費用仍以基礎費為主，給礦工的優先費只占到了約 15%。個別時間優先費的價格占比有的超過 50%，但總體優先費的支付都較平穩。

Footprint Analytics - Gas Fee VS Priority Fee

對于用戶來說，更關注整筆支付的費用。雖然從大趨勢上 Gas 費沒有明顯降低，但從 Gas 價格的中位數可以看到細微差距。近 30 天 Gas 價格的中位數為 71.8 Gwei，在 9 月份時中位數為 79 Gwei。

以太坊網絡2021年第一季度的交易額將達到1.6萬億美元:2月25日消息，根據Messari的研究，以太坊網絡今年第一季度的交易額將達到1.6萬億美元，比2020年第一季度增長1280 %，比2019年第一季度增長超過5000%。以太坊最近結算價值的激增可以歸因于DeFi和NFT領域的爆炸式增長。（cointelegraph）[2021/2/25 17:50:43]

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (Latest 30D vs Sep. 2021)

從 Gas 價格分箱的分布上來看，近 30 天的數據與 9 月份相比向左發生了輕微的偏移。落在 60 Gwei 以下的比例增加了 9%，占 50% 的用戶， 同時約有 90% 的交易在 140 Gwei 以下。雖然變化并不明顯，但確實降低了部分用戶的 Gas 價格。

OKEx今日早間10分鐘成交2500張以太坊看跌期權:Skew數據顯示，8月11日8:55至9:05十分鐘內，OKEx 成交了2500張以太坊看跌期權，成交價格為360美元和380美元。其中1000張為8月21日到期，1500張為8月28日到期。[2020/8/11]

向左的偏移離不開倫敦升級的影響，更多的用戶選擇了 EIP-1559 的交易方式。據 Footprint Analytics 顯示，近 6 個月在交易方式上選擇 EIP-1559 的用戶占比由不足 50% 上升到了近 80%。

Footprint Analytics - Txn Type(Share)

再對近 30 天的 Gas 價格細分來看，選擇 EIP-1559 交易方式的? Gas 價格中位數為 67 Gwei，仍選擇原方式的中位數為 83 Gwei，有明顯的差距。

Ether Capital總裁：以太坊或將轉變為數字債券:金色財經報道，Ether Capital總裁Stefan Coolican表示，最終轉向質押將有可能將以太坊轉變為數字債券，這將反映出傳統債券的效用。Coolican解釋說，ETH將不僅是一種虛擬商品，而且將成為一種允許用戶賺取股息的金融資產。然而，他指出，質押ETH不會抵消傳統債券的交易對手風險。質押ETH將更多地成為一種內在收益工具。[2020/7/18]

從 Gas 價格分箱的分布上來看，選擇 EIP-1559 方式的交易由于更具有可預測性，總體價格的趨勢會更加的平滑。而選擇原交易方式的 Gas 價格波動較大，在 120 - 125 Gwei 期間有明顯的突然增高。

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (EIP-1559 vs Legacy)

選擇 EIP-1559 的價格分箱也明顯比原交易方式向左偏移，且落在低價格區間的比例更多。選擇 EIP-1559 的用戶有 51% 花費的價格在 70 Gwei 以下，而原方式的只有 35%。 意味著 EIP-1559 普遍幫更多的用戶節約了 Gas 費。

Gas 費歸根究底是供求關系的體現，目前區塊鏈正處高速發展期，價格很難有突破性降低。通過 Footprint Analytics 的數據發現，Gas 價格在不同時段有跡可循，用戶可以通過避開交易高峰節約費用。

從一天不同時間段來看，近 3 個月 UTC 時間的 4 點到 13 點時間段 Gas 價格較低，平均在 100 Gwei 以下，其他時間段費用上升。在 11 點價格最低約 76 Gwei，17 點的價格最高約 150 Gwei。選對交易時間能節約近一半的費用。

同樣在 14 點后的方差（即 Variance）也更大，意味著這些時段價格的波動更大，想要更平穩的價格可以考慮在方差較小的區間進行交易。

Footprint Analytics - Gas Prices By Hour of the Day (UTC)

按周看來看價格最低的是周日，其次是周六，價格最高出現在周四。人們還是會更多選擇在工作日進行交易。

方差最高的日期出現在周六，綜上對于想要價格平穩又低的用戶來說周日是個不錯的選擇。選擇在非工作日和合理的時間段對節約 Gas 費可以說是事半功倍。

Footprint Analytics - Gas Prices By Week Day (UTC)

以太坊在倫敦升級的同時，也在推進? layer 2 擴容和以太坊 2.0。以太坊 2.0 升級后會將 PoW 轉為 PoS機制，同時將由單鏈轉向多鏈分片。

很多人把 Gas 費的降低寄托于此，雖然升級到 2.0 后通過分片技術將增加網絡吞吐量，減少網絡堵塞的情況，但分片完成還有漫長的等待過程。

以目前加密世界發展的趨勢，人們在鏈上交易的需求只增不減。在如此快速增長下，需求大于供給的關系會推動 Gas 價格的上升。

同時不要忘了 ETH 的價格。倫敦升級同時也開啟了燃燒機制，以最新燃燒速度估算每年預計將燃燒掉 180 萬 ETH。當轉為 PoW 機制后 ETH 的發行量也將大幅下降，這或將讓 ETH 進入通縮。如果 ETH 的價格上升，以 ETH 支付的 Gas 費相也當于在被動增加。

用戶想要在加密世界自由行使離不開作為“汽油”的 Gas 費，雖然無法決定“油價”，但聰明的用戶可以通過數據的分析選擇更優的交易方式和時間段。

本文來自 Footprint Analytics 社區貢獻

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