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區塊鏈改造汽車行業的6種可能_區塊鏈

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2018年5月,汽車行業大佬們宣布聯手組建MOBI聯盟。MOBI代表“MobilityOpenBlockchainInitiative”,旨在研究區塊鏈在汽車行業的應用,MOBI的口號是“讓汽車更安全、更綠色、更實惠。”MOBI聯盟由贊助商、汽車合作商、各類分支機構組成,每個團隊都有汽車制造商和區塊鏈技術雙重領域的人員。合作商包括汽車制造巨頭寶馬、福特、通用汽車和雷諾,以及汽車零部件制造商ZFFriedrichshafen和博世。贊助商由區塊鏈咨詢公司組成,有ConsenSys、IOTA、IBM和埃森哲。MOBI將汽車區塊鏈完全開源,因此有可能產生更多可能。在本文中,我們將探討汽車行業與區塊鏈結合的一些可能性。整合汽車行業

火幣大學于佳寧:區塊鏈的分布式存儲體系讓數據價值最大化:7月24日15:00,火幣大學校長于佳寧受邀做客麥客存儲主辦的區塊鏈分布式存儲線上云峰會,進行主題為“區塊鏈新基建的歷史性機遇”的直播分享。

于佳寧表示,區塊鏈的分布式存儲體系讓數據價值最大化,形成新的商業形態,強調用區塊鏈探索更廣泛和多元化的價值傳遞,這也是價值互聯網時代給人帶來的最大收益之一。比如,以政府主導建設的公共基礎設施,建設速度慢、價值回饋低,而區塊鏈的分布式存儲會帶來很大的改變,它以通政經濟為依托,貢獻者能夠有效匹配當前和長期性的價值回報。在新基建的新浪潮下,區塊鏈的分布式存儲將會發揮重要的價值,成為區塊鏈的重要陣地。[2020/7/24]

為了購買一臺汽車,你需要考慮很多因素:駕駛證買/分期所有權法律注冊試駕保險車船使用稅目前這些因素都是分開的,行業整合度很差,因此產生了很多問題:包括保險費用過高、交通違法增多、車輛過度保養等。汽車行業的區塊鏈

動態 | 網信辦區塊鏈備案首日:35%項目仍在觀望:據互鏈脈搏消息,今日為國家網信辦《區塊鏈信息服務管理規定》實施首日,《規定》要求區塊鏈信息服務提供者應當在提供服務之日起十個工作日內通過區塊鏈信息服務備案管理系統填報備案信息。通過抽樣調查京東、騰訊、華為、螞蟻金服等20家區塊鏈公司,涵蓋公鏈、聯盟鏈和應用企業發現,20%企業已提交備案信息,超過45%的區塊鏈企業正在積極推進填報備案信息,另外還有35%的企業仍持觀望態度。[2019/2/15]

結合區塊鏈技術將改善上述局面,以下是幾種方法:汽車供應鏈和制造業區塊鏈很多汽車制造商已經在探索供應鏈管理領域使用區塊鏈技術。區塊鏈網絡數據庫可以將汽車制造過程中使用的零件記錄下來,這可以幫助我們區分人類和機器人分別參與了哪些汽車零件制造。經銷商可以將這些數據交付給車主。車輛維修和修理中的區塊鏈我們還可以使用區塊鏈來簡化汽車的保養和維修。技師可以輕松查看每臺車輛的保養維修記錄,查看可以使用哪些配件,并在同一輛車內記錄自己的維修操作。這種記錄可以減少汽車在制造或修理中出現山寨車輛部件的可能性,也助于增加車主對汽車修理流程的信任。目前這些信息對于不了解汽車發動機的人不透明。基于區塊鏈的許可和注冊如果汽車制造商可以在區塊鏈上記錄注冊車輛,我們也可以使用區塊鏈系統來跟蹤車輛所有權。這種綜合系統將有助于減少汽車盜竊案件的發生,并增加消費者對二手車交易的信任度。從技術上講,區塊鏈可以實現人類所有具備價值的物品登記與追蹤。保險,稅費,擁堵費和其他基于汽車的費用我們可以將汽車各類費用完全數據化。如果你在倫敦或斯德哥爾摩開車時發生堵車,你可以通過數字錢包自動支付擁堵費。此外,保險公司也可以更好地了解事故發生的情況,減少了虛假索賠事件的發生。位置跟蹤服務還可以準確無誤地記錄汽車的使用和里程記錄。基于區塊鏈的共享汽車區塊鏈可以增加汽車與乘客之間的透明度和信任度。保時捷已經在測試通過智能合約來解鎖或鎖定汽車。假如你在使用一輛共享汽車。通過智能合約,你可以使用數字錢包向店主支付定金,然后就可以直接將汽車開走。物聯網技術可以在你使用汽車時追蹤汽車的位置,智能合約可以自動提供保險。AI和無人駕駛汽車如果無人駕駛汽車成為現實,區塊鏈還可以實現更多價值。AI技術在使用時需要進行大量的、毫秒級別決策,使用區塊鏈可以追蹤AI決策指令,發現事故發生時的情況。以上總結了區塊鏈在汽車行業中的相關部署,MOBI是一個全球較為有影響力的財團,因此很有可能將上述應用推進現實。

聲音 | 萬向肖風:Token design是區塊鏈項目成功的關鍵:據巴比特消息,12月8日,CCF浦江大講堂“區塊鏈與數字金融”論壇在上海舉行。中國萬向控股副董事長肖風在題為“Token與數字資產”的演講中表示,不同領域的Token有著不同的功能,網絡游戲中的Token具有使用、結算和經濟激勵等功能,區塊鏈中的Token還要加上支付、融資、倒流和投資等功能。Token是security(證券),但不是stock(股票),因為stock是使所有權證券化,bond是使收益權證券化,Token是使使用權證券化,使用權的證券化市場將大于前兩者(所有權和收益權)。他還指出,Token的核心價值是激勵機制,次要價值是治理機制,其次才是市場熱啟動、融資工具,而投資價值在于系統的無限可擴展性。Token design是區塊鏈項目成功的關鍵。[2018/12/8]

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加密蝦、加密蝸牛、加密魚游戲火爆,再度造成以太坊擁堵_以太坊

據Bitcoin報道,過去一周,EtherShrimpFarm,EtherCartel和PepeFarm等區塊鏈游戲火爆,導致以太坊再度出現交易擁堵.

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去中心化交易所研究報告:用區塊鏈解決中心化交易所痛點 | 鏈塔報告_HER

編者按:本文來自鏈塔智庫,作者:王婧雯,星球日報經授權發布。導語市場上95%的去中心化代幣的交易在中心化的交易平臺上完成,在交易所這一環節,目前中心化的交易所數量及交易量要遠遠高于去中心化的交易.

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星球專訪 | 魚池、Cobo錢包創始人神魚:曾經尸橫遍野的錢包,今天為什么能做起來?_區塊鏈

曾經跨過山河大海,也看過滄海桑田的幣圈老人,神魚算一個。歷史總是不斷重演,這兩年的盛況在老人眼里就像當年比特幣第一次暴漲的光景.

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用電腦和手機閑置算力換Token,「RRC」想為用戶打造算力共享平臺_TOKEN

說到共享經濟,我們會想到Airbnb、Uber、ofo、摩拜單車等,但很多稱之為共享經濟的服務,更像是“租賃經濟”,因為真正的共享經濟不需要中介方.

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比特幣被宣布第300次“死亡”:對電力的需求是其致命弱點_比特幣

圖片來源:Cointelegraph近日,在外國網站99bitcoins的比特幣死亡名單中,比特幣被宣告第300次死亡.

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谷歌蘋果臉書亞馬遜和 BAT 的命,都會被區塊鏈革掉?_AMG

編者按:本文來自鏈聞ChainNews,星球日報經授權轉載。按市值計算,美國最大的公司都是科技公司.

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