韓國濟州島推進“區塊鏈特區”建設，或成為韓國境內唯一“ICO合法區”_BMW

據韓媒etnews消息，韓國濟州特別自治區正在推進“區塊鏈特區”的建設，具體計劃將在下月底公開。許多準備進行ICO項目的國內外企業正在關注濟州區塊鏈特區。通過修訂特別法，濟州島允許在島內進行ICO，并將區塊鏈技術應用于濟州島的所有行業。韓國電子通信研究院相關負責人表示：“將濟州島選定為國家的區塊鏈特區……從文件管理到旅游、商品流通、原產地證明等各方面都將適用于加密貨幣系統。”濟州島建立了專門的區塊鏈部門，將于下月底完成并公布區塊鏈特區的實施計劃細節。濟州島州長WonHee-ryong表示要將濟州島建成世界級區塊鏈特區，使其成為熱門的“區塊鏈城市”。他同時表示，將建立基金和發行命名為“濟州島幣”的數字貨幣。19日，濟州科技園舉辦了第一次政策研討會。在當天的研討會上，區塊鏈專家提出在基礎設施和環境方面，將濟州島建設成超越“區塊鏈圣地”馬耳他的區塊鏈特區。馬耳他是地中海中部的島國。2月16日，該國議會批準了區塊鏈立法，推動區塊鏈行業在本國發展。自馬耳他政府發布了三項法案的草案后，全球交易量最大的加密貨幣交易所Binance，和交易量第三大的加密貨幣交易所OKEx，基于區塊鏈的股權融資平臺Neufund等數十個公司宣布入駐馬耳他。其實早在一個月前，據韓國媒體報道，在首爾舉行的“2018年全球區塊鏈會議”上，韓國信息通信技術金融融合協會主席OhJung-geun聲稱，韓國將建造一個區塊鏈中心，該中心以瑞士加密谷為原型。具體內容可見Odaily星球日報之前的報道。就在去年，韓國還準備禁止ICO。隨著人才和資金投資逐步轉移到了海外，韓國政府似乎意識到禁ICO的負面效應，韓國政府最終沒有強行禁止ICO，韓國人仍然可以合法地以ICO形式投資外國項目。如果說此前韓國對于ICO的政策尚不明顯，此次韓國濟州島建立區塊鏈特區則是在推動區塊鏈技術在本國發展方面邁出重要一步。

寶馬韓國分公司將推出基于區塊鏈的會員計劃BMW Vantage:寶馬韓國分公司（BMW Korea）周三宣布，該公司將很快在韓國推出一項名為“BMW Vantage”的區塊鏈獎勵計劃。BMW Vantage是一項新的會員計劃，允許客戶收集獎勵積分，并使用這些積分來進行支付或獲取一些相應的服務折扣。（韓國先驅報）[2020/10/7]

韓國科技部出臺“數字新政” 投資200億韓元培養AI和區塊鏈人才:為應對冠狀病經濟危機，6月15日，韓國科學技術信息通訊部公布了“數字新政策”的具體項目和詳細預算。數字新政預算為8200億韓元，其中，將花費200億韓元來AI和區塊鏈等人才。該計劃旨在通過新技術教育、軟件開發和啟動支持來發展本地產業并消除人力短缺。（中央日報）[2020/6/15]

韓國FSC擴大對加密貨幣交易所的調查:據報道，韓國最高金融監管機構正與檢察官合作擴大對國內加密貨幣交易所的調查，并與一位金融服務委員會（FSC）高級官員呼吁全球監管機構協調加密資產政策。FSC一位官員指出，“在有關部門要求解決日益嚴重的反洗錢合規問題和可能濫用加密貨幣進行洗錢和欺詐之后，FSC正在研究交易所在當地銀行開設的公司賬戶的問題。”FSC副主席Kim Yong-beom表示，該機構并不反對區塊鏈技術會改變實物銀行和金融服務的觀點并表示FSC正在權衡加密貨幣作為支付工具的好處。[2018/5/13]

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