把特斯拉變成比特幣節點的“騷操作”……真的好嗎？_比特幣

Odaily星球日報譯者|Moni

最近，有比特幣用戶決定嘗試將自己的特斯拉電動汽車運行完整的比特幣節點，從測試結果來看，似乎可以正常工作，但這么做真的OK嗎？下面就讓星球君帶大家來一探究竟吧。特斯拉電動汽車竟然可以成為完整的比特幣節點

對于許多人來說，電動汽車和數字貨幣可能是兩件“八竿子打不著”的事情，但現在兩者之間似乎有了一些共同點，比如：電動汽車和數字貨幣都被認為是能讓世界變得更美好的新興技術，而且他們在世界范圍內也越來越受歡迎。但是，最近比特幣社區的一些成員發現電動汽車和數字貨幣之間可能建立更深層次的聯系，他們發布了一個視頻，展示了如何使用特斯拉汽車運行比特幣網絡，而且還利用車載計算機系統將特斯拉變成了一個完整的比特幣節點。這個“騷操作”聽上去似乎不太可能，但其實從操作層面上來看是可行的，而且已經被驗證是成功的。整個操作是通過一個名為Bcoin的項目提供支持，這是一個探索比特幣協議替代實現的項目，旨在推動在任何計算設備上運行比特幣節點。結果，比特幣網絡短暫地擁有了一輛完整的電動汽車，而且還幫助運行了目前世界上市值最大的數字貨幣。但是，把特斯拉變成比特幣節點的“騷操作”……真的好嗎？

FastAF與基于Solana的NFT項目Degen Apes達成合作:金色財經報道，FastAF和Degenerate Ape Academy合作促進手機上的NFT門控商務。?Degenerate Ape Academy的持有人可以在快速商務應用FastAF上獲得獨家商品。該伙伴關系為第一個基于Solana的項目提供了一個代幣門的用例，該項目凈銷售額超過100萬美元。[2022/9/21 7:11:26]

不可否認，把特斯拉變成比特幣節點的“騷操作”是展示Bcoin項目以及特斯拉功能的一種獨特方法，但通過特斯拉汽車運行比特幣節點可能不是個好主意。眾所周知，運行一個比特幣節點需要很多資源，包括大量計算處理能力，更不用說用于運行節點的計算機需要下載和處理比特幣區塊鏈的數據，這可能會干擾特斯拉計算設備的用戶體驗，甚至帶來危險。區塊鏈技術專家BrandyLeeCamacho在推特上表示：“在特斯拉上運行比特幣節點不是一個好主意！有兩個問題……1）可能出現內存和處理問題，繼而導致用戶體驗不佳；2）消耗內部存儲。老實說，最大的擔心就是會影響特斯拉有限的讀/寫周期，導致特斯拉內存模塊壽命出現問題。”的確，特斯拉的內存模塊的讀/寫周期非常有限，如果使用特斯拉來運行區塊鏈節點可能會進一步干擾讀/寫周期。但根據Bcoin的開發人員透露，他們非常了解這項已知問題，而且已經在其網站上發布了警告信息：“使用特斯拉運行比特幣完整節點會占用大量帶寬、CPU和潛在的磁盤空間。”換句話說，你的特斯拉電動汽車可能不能嘗試長時間運行比特幣節點，只是告訴人們，特斯拉“可以”運行比特幣節點，僅此而已。雖然這是第一次將汽車變成比特幣節點，但這并不是加密社區第一次使用非PC設備運行完整節點。此前有實驗表明，RaspberryPi單機設備在同步區塊鏈方面的表現同樣非常出色。值得一提的是，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上也是一個“網紅”，但到目前為止，他還沒有分享對特斯拉運行比特幣完整節點的看法。當然，埃隆·馬斯克從未承認自己的是一個加密貨幣投資者，雖然他在過去幾個月里經常在推特上提及加密貨幣，包括稱贊比特幣“非常出色”、以太坊“值得關注”、甚至還表示狗狗幣是他最喜歡的加密貨幣。您對使用特斯拉汽車運行比特幣完整節點有何想法？不妨在下面的評論中和星球君分享一下吧。

交易員傾向認為美聯儲9月加息50基點可能性更大:7月22日消息，利率互換交易員目前對美國聯邦基金利率的押注正在轉向9月加息50個基點，而不是75基點。對經濟衰退的擔憂，短期國債收益率下跌，周五疲軟的美國經濟數據加劇了這種押注。互換合約還一度顯示下周加息75基點的可能性略有下降，這是自美聯儲政策立場轉鷹以來第一次出現這種情況。互換合約目前顯示7月將加息接近75個基點，之后料再加息約58個基點。鑒于美聯儲往往以25個基點為單位加息幅度，這個結果表明9月加息50基點的可能性大于加息75基點。(金十)[2022/7/22 2:32:01]

Rewards4Earth計劃向澳大利亞的1000家體育俱樂部推出加密獎勵:金色財經報道，澳大利亞公司Rewards4Earth計劃向當地1000家社區體育俱樂部推出加密獎勵。據悉，Rewards4Earth的工作原理是讓用戶在應用程序上創建一個錢包，并連接他們的支付卡以用于在特定的零售商那里支付商品。此外，根據他們花費金額的百分比，Rewards4Earth會使用Erth Points加密貨幣進行現金返還獎勵。[2022/7/1 1:44:00]

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