概述以太坊賬戶抽象化_FOR

編者按：本文來自：以太坊愛好者，作者：ETHGasStation，翻譯&校對：閔敏&阿劍，Odaily星球日報經授權轉載。什么是賬戶抽象化？

目前，以太坊上有兩種賬戶：外部賬戶和合約賬戶。前者是由私鑰控制的，而后者是由存儲在智能合約賬戶內的以太坊虛擬機代碼控制的。賬戶抽象化試圖將兩類賬戶并為一類，即，讓外部賬戶像合約賬戶一樣運作。為什么賬戶抽象化對于以太坊來說那么重要？

賬戶抽象化可以讓更多通用型錢包執行復雜的邏輯。它將簽名驗證、gas支付和重放保護等功能從核心協議轉移到以太坊虛擬機上。

Yuga Labs發布HV-MTL Forge官方游戲指南，總計包含6個賽季:6月29日消息，Yuga Labs發布HV-MTL Forge官方游戲指南，玩家需將HV-MTL機甲進化為EVO2。該游戲總計包含6個賽季，對應6次升級機會，第一季將于6月30日上線，前三個游戲季結束后會啟動新游戲門戶，但該門戶只會對特定用戶開放。[2023/6/29 22:07:04]

ETH已實現市值創4個月高點:金色財經報道，數據顯示，ETH已實現市值剛剛達到168,356,264,113.2美元，創4個月高點。[2023/4/3 13:40:57]

我們來舉個例子，看看抽象化到底有什么用。假設你要所有代幣都放到一個新錢包內，然后你一不小心把所有以太幣都發送到這個新錢包里了。這下，沒有以太幣，你就無法發送任何交易，也就無法將剩下的代幣轉移到新錢包里了。正常情況下，你只需要花一點時間和Gas，將一些以太幣發送回之前那個地址即可。但是有些情況下，要挽回這個錯誤就不是那么容易了。在你把以太幣從另一個錢包發送過來之前，錢包內的代幣無法轉出。我們都有可能遇到這種情況，就不用說這有多不方便了。賬戶抽象化能讓你使用剩余代幣支付gas費用，就像一些智能合約錢包那樣。抽象化會帶來新的可能性

美國加州于Tezos區塊鏈啟動車主證NFT化測試，預計Q2上線配套應用程序:1月27日消息，美國加利福尼亞州機動車管理局（California's Department of Motor Vehicles）將在Tezos區塊鏈上啟動車主證NFT化測試，旨在將汽車產權數字化并簡化車主之間的產權轉讓過程。

據加州機動車管理局首席數字官Ajay Gupta透露，該項目預計將在三個月內完成，屆時還將推出包括數字錢包在內的消費者應用程序。（Crypto Saurus）[2023/1/27 11:32:38]

許多構建在以太坊上的網絡和應用都需要依靠中繼者在區塊鏈上發布用戶交易，并向中繼者支付費用。然而，如果有更復雜的錢包和合約，我們沒準就不需要用到中繼者了。以TornadoCash為例，如果需要混幣的用戶能夠使用抽象化的賬戶，那TA可以使用比如PAYGAS操作碼來支付取款的費用，這就不需要中繼者來幫忙取款了。如果以太坊網絡可以充當你的中繼者，你就不需要依靠另外的中繼者了，也就無需在gas費的基礎上按照一定的百分比再支付一筆費用。這只是抽象化給以太坊網絡帶來的影響之一。我們不想討論太多技術細節，不過抽象化的好處不只是在支付gas費用方面。將簽名驗證轉移到以太坊虛擬機上之后，簽署交易之時就能采用新的密碼學工具，多簽名錢包和社交找回錢包等智能錢包功能將會跟基礎賬戶功能處于同一層級。抽象化還有助于下列技術方案的實施：狀態通道OptimisticrollupAZTECprotocol等二層隱私性方案等等總之，以太坊社區的開發者可以利用更加智能的以太坊賬戶創造出更加復雜的流程，提供更流暢的用戶體驗。抽象化還需多久能實現？

事實上，關于如何實現賬戶抽象化仍存在爭議。但是，可以肯定的是，賬戶抽象化很可能會在以太坊2.0的phase0階段之后實現。請記住一點，任何人都可以支持以太坊社區的開發工作。因此，如果你希望盡快看到賬戶抽象化的話，可以參與該團隊，或是為其做宣傳。如果你想要了解更多關于賬戶抽象化的信息的話，可以查看EthHub上的條目。該條目深入分析了一些可能的實現，并列舉了許多有用的資源。感謝閱讀本文！如果你有任何疑問，或是想聊聊關于以太坊的話題，歡迎加入我們的Discord或是關注我們的Twitter。

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