DeFi興起，但還是懷戀五毛錢就能轉賬的日子_EFI

以太坊的手續費似乎再也回不去了。六月以來，以太坊鏈上交易產生了89710.76ETH的手續費，折合當日幣價，約合2141.65萬美元。而與此同時，比特幣的鏈上交易則產生了1214.34BTC的手續費，約合1160.81萬美元。

數據：DefiLlama推出的DEX聚合器24小時交易量超700萬美元:1月5日消息，據0x Explorer數據顯示，鏈上數據分析網站DefiLlama推出的DEX聚合器過去24小時交易量達728萬美元，僅次于Matcha的1300萬美元，超過了MetaMask的195萬美元。

此前報道，1月3日DefiLlama將推出DEX聚合器，可從8種不同的聚合器中獲得最優惠的價格，包括1inch、Matcha、Paraswap、Cowswap等。[2023/1/5 9:53:47]

即使排除天價手續費事件的影響，以太坊在六月的交易手續費依舊達到61306.64ETH，約合1443.33萬美元，日均交易手續費達2270.61ETH。而在鏈上手續費與挖礦收益的對比中，以太坊的占比同樣在走高。

波卡生態DeFi平臺PolkaBridge：Outlanders上幣流程不透明，將向IDO參與者退款:7月31日消息，波卡生態DeFi平臺PolkaBridge發推稱，團隊發現Outlanders項目上幣流程不透明，并且該項目沒有遵循承諾流程。因此，為了保護PolkaBridge用戶，平臺決定退款給Outlanders IDO參與者，退款流程將在7天內完成。[2022/7/31 2:49:29]

韋氏評級：DeFi的瘋狂終會停止 冷靜的頭腦將會占據上風:加密貨幣評級機構韋氏評級（Weiss Ratings）發推稱：“DeFi會成長為加密市場整體的一部分。瘋狂的拉盤將會停止，更冷靜的頭腦將會占據上風。隨著ICOs的發展和演變，我們看到了這種發展歷程，DeFi也將效仿。”[2020/6/30]

比特幣六月至今的鏈上手續費/挖礦收益占比均值為6.56%，而以太坊的占比則是17.44%。即使排除天價轉賬的影響，該數值仍達到14.85%。通常來說，手續費占比越高，意味著網絡的使用率也越高。手續費能否填補不斷衰減的區塊獎勵是網絡能否長期發展的重要指標之一。而在這一方面，以太坊似乎已經通過各種鏈上的活動走在了比特幣的前面。

但另一方面，高額的鏈上手續費也會帶來一些問題。比如很多開發者對于持續上漲的交易手續費頗為不滿。而用戶在調用合約時為了盡快獲得確認，也不得不提高手續費，獲取優先打包上鏈的權利，這也進一步提升了用戶門檻。但總體而言，交易手續費的提升似乎能促進網絡的良性發展。一方面，開發者和用戶都會更慎重的考慮每一次交易，從而提升上鏈數據的價值；另一方面，隨著區塊獎勵的不斷衰減，礦工可以從交易手續費獲得補償，繼續投入算力保證網絡的安全。不過話雖如此，我還是懷戀曾經五毛錢就能轉賬確認一氣呵成的日子。

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