文丨殷耀平 出品丨小蔥區塊鏈
在新一輪數字經濟升級的浪潮中,區塊鏈高地的競爭正愈演愈烈。
“5G與區塊鏈是相互賦能的,5G旨在實現萬物互聯,區塊鏈意在實現萬物互信”。
1月8日,在2020 ICT行業趨勢年會上,中國聯通研究院終端與智能卡研究中心主任嚴斌峰強調了5G與區塊鏈共生發展關系,他認為,5G與區塊鏈相結合將促進產業升級。
近日在中國信通院舉辦的“智能+學院”區塊鏈培訓會上,中國電信區塊鏈業務研發負責人梁偉也指出:
“5G、區塊鏈和物聯網”是融合科技中一個重要的鐵三角組合,5G+區塊鏈有利于實現萬物互聯的扭轉,5G+物聯網可以突破工業應用,區塊鏈+物聯網則能帶來下一步的共享經濟,由此催生新的商業模式。
中國移動副總裁李慧鏑在12月召開的首屆區塊鏈服務網絡合作伙伴大會上也公開表示,將全力推進BSN區塊鏈網絡部署,充分運用5G、物聯網和專線資源保障區塊鏈行業應用的數據采集和傳輸。
“區塊鏈技術在電信領域的產值將從2018年的4660萬美元激增至2023年的9.938億美元”。
早在2018年7月,全球市場研究機構Research and Markets就預測電信區塊鏈產業將在5年內達到近10億美元的產值。
事實上,在推動區塊鏈技術的落地和應用上,電信運營商已然成為與金融機構同樣關鍵的一支力量,他們既有業務變革的緊迫性,又掌握著天然的優勢基礎資源。
美亞利桑那州州長否決減輕區塊鏈節點運營商的稅收壓力的法案:4月14日消息,據Cointelegraph報道,美國亞利桑那州州長Katie Hobbs否決了一項第1236號法案,該法案旨在僅讓州當局對運行區塊鏈節點的個人和企業實施監管和征稅,而不是在城市和縣一級,這在很大程度上減少或消除州一級節點運營商的監管和稅收。[2023/4/14 14:03:26]
一方面,隨著流量紅利的快速釋放,國內通信業務量收剪刀差進一步拉大,單純依靠規模和流量增長難以為繼,迫切需要引入新的技術體系發力創新業務,尋找新的利潤增長點。此外,即將到來的5G時代,運營商也迫切需要借助區塊鏈等新興技術,保障5G用戶的數據安全和財產安全。
另一方面,在國家大力發展區塊鏈等新興技術等戰略導向下,運營商其實占據著不少優勢資源。不僅能依托5G和下一代寬帶網絡,為區塊鏈提供基礎網絡服務,還可以發揮云網協同優勢,為日漸增多的區塊鏈應用提供強大的計算能力和存儲服務。
2020年對通信產業注定是不平凡的一年。
5G商用大幕已然開啟,AI滲入各行各業,萬物互聯加速來臨,終端產業的產品形態、應用、渠道、用戶和生態都面臨新的變革和挑戰,整合探索區塊鏈、物聯網與5G的融合應用,開啟新的機會之門,刻不容緩。
小蔥特此梳理了國內三大運營商在“電信+區塊鏈”領域的探索。事實證明,近兩年,尤其是2019年,國內三大運營商在區塊鏈技術研究、區塊鏈應用實踐上的步伐明顯加快,現已滲透到內部管理及外部應用多項業務領域,此外,除聯手推動區塊鏈標準化建設及底層技術設施搭建外,各家運營商的布局也日漸顯露出不同側重點。
韓國電信運營商LG U+將發行NFT并推出元宇宙辦公室和動物園:5月17日消息,韓國電信運營商LG U+宣布將于今年后半年推出面向兒童的虛擬動物園公測版,明年推出面向職場工作人員的虛擬辦公室,此外,LG U+ 還將于本月23日推出Moono NFT系列。(韓聯社)[2022/5/17 3:22:03]
當前區塊鏈行業的發展碎片化嚴重,尚未形成產業化導向的區塊鏈標準體系,三大運營商在區塊鏈基礎設施的搭建和標準體系的完善上,聯手做了一系列努力。
早在2017年,中國移動、中國聯通、中國電信便已開展了相關的區塊鏈標準化工作,分別參與、立項了國內外多項標準的制定。
2018年7月,中國移動、中國電信、中國聯通聯合牽頭成立了“可信區塊鏈電信應用組”,布局區塊鏈產業,并得到來自中國信通院、中國移動、中國電信、中國聯通、華為、聯動優勢等8家單位的近20名專家的支持,成為推動我國在區塊鏈國際標準界領先地位的重要力量。
2019年5月,三大運營商牽頭發布了全球首個《區塊鏈電信行業應用白皮書》,詳細探討了電信設備管理、物聯網、云網融合、多接入邊緣計算等8個場景的區塊鏈解決方案及未來發展策略,這是三大運營商在區塊鏈技術領域的首個研究成果,也是全球首個區塊鏈電信行業應用白皮書。
2019年12月,在由國家信息中心、中國移動、中國銀聯等發起的“首屆區塊鏈服務網絡(BSN)合作伙伴大會”上,“BSN發展聯盟“成立,中國聯通、中國電信、人民網、火幣中國、微眾銀行、人民網、招銀國際等14家單位作為首批成員正式加入該聯盟,三家運營商都赫然在列。
小蔥注:區塊鏈服務網絡(BSN,Blockchain-based Service Network)是首個國家級的聯盟鏈,由國家信息中心頂層規劃,多個企業共同發起的跨公網、跨地域、跨機構的全球性區塊鏈服務基礎設施。
德國BaFin勒令一家比特幣ATM運營商關停本地業務:德國聯邦金融監管局(BaFin)已勒令一家允許消費者在自動取款機上交易加密貨幣的公司關停本地業務。BaFin周三向KKT-UG董事總經理Adam Gramowski發出了這一通知,并稱該公司沒有取得跨境自營交易的必要授權。(彭博社)[2020/3/5]
據悉,區塊鏈服務網絡(BSN)將于2020年4月正式上線商用運營,從2019年10月到2020年3月是網絡的內測期,開放給400個企業者和600個開發者免費內測。與此同時,BSN發展聯盟還于2019年12月正式啟動了為期2個月、以“傳統信息化系統鏈改方案”為主題的BSN開發者大賽,吸引廣大開發者。
在區塊鏈這條新興賽道上,運營商的協同共進似乎是大勢所趨,而BSN又為三者的深度合作提供了很好的機會。
據BSN發展聯盟秘書長譚敏介紹,BSN旨在改變目前聯盟鏈應用的局域網架構高成本問題,依托既有網絡資源和各省市數據中心,建立遍布全國的城市公共節點(目前已完成55個城市的節點部署),形成服務全國的區塊鏈服務平臺,由此降低區塊鏈應用的開發、部署、運維、互通和監管成本。
可見BSN是運營商與區塊鏈產業密切合作的平臺,有助于聯合產業鏈共同發掘區塊鏈在數字資產、電信資產、新一代網絡建設等相關領域的應用價值。
此外,2019年12月10日,Forkast.Insight發布的《中國區塊鏈報告》中提到,國內三大運營商已合作啟動一項計劃,即基于區塊鏈共享客戶的KYC數據,通過分配加密Token或者唯一哈希給對應客戶,可以實現KYC數據在三大運營商之間的隨意遷移。
掌握海量用戶數據的運營商,合力搭建基于區塊鏈的身份識別系統將是區塊鏈應用上的一大突破,長遠來看,或將帶來線上互聯網生態的巨變。
動態 | Paycase起訴多倫多證券交易所運營商TMX Group違反合同:加拿大初創公司Paycase Global Corp已起訴多倫多證券交易所的運營商TMX Group,因TMX Group在終止了兩者之間有關建立加密貨幣相關產品和服務的交易后違反合同。Paycas要求賠償收入損失、機會損失和聲譽損失,以及5億加元的損害賠償,并要求TMX恢履行職責。據悉,此前Paycase和TMX簽訂了為期十年的合同,以在場外(OTC)加密貨幣經紀服務臺上進行協作和收益共享。(coindesk)[2019/9/24]
“如果說芯片我們被別人卡脖子,那么區塊鏈這個領域我們和美國不分伯仲”,中國電信區塊鏈業務研發負責人梁偉對中國在搶占區塊鏈高地表示信心滿滿。
三大運營商攜手進軍區塊鏈的背后是足夠大的市場,而在這個巨型市場上,各運營商的發力點又各有側重。
中國電信:重視創新業務,打造客戶價值流量入口
與中國移動著力探索區塊鏈底層基礎設施有所不同的是,中國電信一方面積極參與區塊鏈行業標準化建設,另一方面則大力推動基于區塊鏈探索新業務,在創新應用上所做的實踐更加突出。
在2019年11月烏鎮世界區塊鏈大會上,中國電信區塊鏈技術負責人趙君曾表示,運營商搞區塊鏈是被“逼”的,以前,他們只提供廉價的底層基礎設施,成就了提供互聯網應用的企業,現在運營商的春天來了,他們想通過網絡資源和終端優勢打破“BAT”壟斷流量的格局,從“下層管道提供商”升級為客戶的“價值流量入口”。
現場 | 中國聯通賈雪琴:運營商在區塊鏈領域有非常多的潛在機會:金色財經現場報道,今日MWC19上海(世界移動大會)區塊鏈峰會在上海舉辦。中國聯通賈雪琴博士在會上表示:目前區塊鏈有兩種商業模式,一是把區塊鏈當作云服務一樣銷售出去,另一種基于區塊鏈平臺的開源。我們在區塊鏈領域看到了三點:當前區塊鏈技術作為平臺已經具備了商業化的可能性;網絡的性能對于區塊鏈共識的效率有非常大的影響;運營商在區塊鏈領域有非常多的潛在機會。[2019/6/26]
中國電信不僅在2017年提出了第一個ITU-T區塊鏈國際標準,還在區塊鏈SIM卡(dSIM),基于區塊鏈的電子招投標、基于區塊鏈的省間清結算、基于區塊鏈的可信溯源、智能物流領域的自動分揀、自動導引和無人機配送等創新業務方面進行了探索與實踐,積極嘗試依托區塊鏈新興技術,探索電信與區塊鏈融合發展的新業務,打造價值流量入口。
中國移動 :著眼區塊鏈“能力化”,聯合產業伙伴搭建區塊鏈底層服務平臺
中國移動的重點在修煉區塊鏈底層服務能力,搭建多方認可的區塊鏈公共基礎設施,彌補當前國內外區塊鏈基礎設施的空白。
2019年11月,中國移動研究院副院長黃宇紅曾在“5G合作創新峰會上”明確指出,“能力化”是中國移動區塊鏈的精髓。在區塊鏈的發展上,中移是希望搭建一個平臺,打造一套區塊鏈能力體系,降低區塊鏈技術門檻,幫助企業更容易地開發相關應用。
區塊鏈技術門檻較高,直接應用開發難度大,“能力化”是應用和推廣區塊鏈技術的根本需求。中國移動的區塊鏈能力體系,最下面是基于BSN的連接能力化,同時建立區塊鏈的服務化平臺,基于CMBaaS業務能力化與5G結合,為上層應用提供信任+信息的融合服務化接口,由此提供區塊鏈的平臺能力,從而推動從物聯網到數字金融到社會民生、電子政務與智慧城市共享經濟的發展。”
小蔥注:CMBaaS,即中國移動區塊鏈服務(China Mobile Blockchain as a Service)。
為此,中國移動在前期做了許多積累和布局。
“BSN”具體是由國家信息中心、中國銀聯、中國移動設計院、中國移動政企分公司、中移金融科技和北京紅棗科技6家單位共同發起。
其中,國家信息中心(隸屬于發改委)進行頂層規劃,中國銀聯和中國移動運用相關的區塊鏈技術及既有網絡資源和數據中心進行自主研發并部署。
中國聯通:專利布局+標準建設+區塊鏈實體應用探索
中國聯通在區塊鏈領域的探索主要有三大塊。
其一是積極推動區塊鏈與物聯網等國際標準化建設。
中國聯通在推動、制定區塊鏈安全和物聯網區塊鏈相關國際、國內項目和標準上建樹頗豐。
不僅牽頭推動完成了ITU-T首個物聯網區塊鏈國際標準項目BOT,推動成立了ITU-T分布式賬本應用焦點組,參與編制區塊鏈安全標準《可信區塊鏈——區塊鏈安全評價指標》等標準。
在2019年12月的ITU-T SG20第九次全會上,與中興通訊、中國信息通信研究院、中國信息通信技術集團公司、韓國ETRI等合作,牽頭和聯合牽頭了7項ITU“物聯網區塊鏈”系列國際標準項目,是推動“物聯網區塊鏈”領域行業標準的研制,以及國際標準與行業標準相互轉化的重要力量。
其二表現在專利布局的深厚積累上。
中國聯通從2017年就開始申請區塊鏈專利,根據Innojoy 2019年的數據,中國聯通 224件,全球排名第5,全國排名第2(僅次于阿里巴巴1267件),央企第1。據小蔥了解,中國聯通的專利主要分布于智能合約、共識機制、密鑰分發、數據存儲、實名制認證、信用體系、應用(數字版權、溯源、攜號轉網、存證、物聯網等)7個方向。
此外,中國聯通還開展了多種區塊鏈實體應用探索,尤其是區塊鏈在政務、民生等領域的落地應用。
中國聯通網研院首席科學家唐雄燕在接受采訪時表示,“中國聯通基于區塊鏈技術特性,從內部管理向外部行業應用拓展,并探索利用區塊鏈變革通信網絡體系,推動區塊鏈在通信行業的漸進式發展。”
據小蔥調查,內部管理方面,已經聯通已經把區塊鏈運用到網絡運維、身份認證、積分發行、數據流通共享等方面,設計開發了“基于區塊鏈的WLAN業務身份認證系統”,“基于區塊鏈的身份認證和數據存證平臺”,“基于區塊鏈的數字積分發行與交易系統”等系統;
外部應用方面,著力探索區塊鏈在醫保、法院、物聯網、畜牧等領域的融合應用。
如“基于醫保用戶身份認證平臺”、“基于區塊鏈的智能法院平臺”、“基于區塊鏈的生態環境監測可信數據平臺”、“基于區塊鏈的物聯網設備管理平臺”、“智慧畜牧公共服務平臺”等行業應用實踐。
2018年10月,知名咨詢公司Heavy Reading的高級分析師James Crawshaw 曾經預判,區塊鏈技術將在未來幾年內被電信運營商廣泛使用,且主要在欺詐管理、身份管理和物聯網連接三個關鍵領域大有可為。
實踐證明,這幾個領域都在幾家運營商的創新業務重點探索范圍之內。基于電信行業所處的巨頭壟斷特點,推動整個行業的革新和發展,從標準的制定和推行,到大規模應用實踐,自然主要還是依靠電信巨頭及官方機構的核心力量。
但總體來看,國內三大運營商巨頭在區塊鏈上的布局,還多處于技術積累、市場培育和應用探索階段,距離區塊鏈能量的真正爆發還有很長的路。
區塊鏈技術對于電信運營商來說,是新機遇,更是巨大挑戰。
區塊鏈與電信業務的融合并非一蹴而就,區塊鏈單一技術也無法促成電信產業的高效發展,需要與網絡通信領域的其他新興技術協同發展,互補短長。
從萬物感知和萬物互聯,到萬物智能和萬物互信,相信隨著區塊鏈技術與物聯網、AI等新興技術的加速融合,電信行業將帶來全新的用戶體驗和商業模式。
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圖片來源:主辦方 “很多以前認為不可能的事情,比較難的問題,今天陸陸續續得到了解決,我們見到更多上規模的系統進入實際應用,價值得到很好了印證;今天已經不是討論這個東西有沒有用的問題.
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