以太坊手續費全面飆升，用戶苦不堪言，怎么破？_以太坊

編者按：本文來自Cointelegraph中文，作者：CATHERINECHEN，Odaily星球日報經授權轉載。過去數月里，加密市場全面升溫，以比特幣、以太坊為首的加密貨幣價格持續攀升甚至創下歷史新高，多數用戶喜聞樂見。但與此同時，也有一個現象正在受到越來越多的“吐槽”，那便是以太坊上的網絡手續費實在是太高了。截止發文時間，以太坊上的平均Gas價格已飆升至260Gwei，平均每筆轉賬需花費手續費16美元，可以說令人望而卻步。那么，在以太坊手續費這一焦點上，實際情況究竟是怎樣的，市場有何解決方案，以及未來ETH2.0又可能做何調整，我們逐一梳理，找尋破解之道。日益增長的網絡成本

為了對以太坊轉賬手續費的變化有個直觀的了解，在下圖中我們以月為時間單位計算了當期的Gas平均價格和每筆轉賬的平均費用，時間范圍為2017年10月9日～2020年1月4日。可以看到，月度均價超過50Gwei的Gas集中出現在兩個時期：2018年年初以及2020年整個下半年至今。如果說上個高峰的出現是因為大牛市和加密貓的流行，目前正處在的這個高峰則主要是因為以太坊DeFi的狂熱和穩定幣的增長。

數據：以太坊質押排名榜中Lido位居第一，占比超30%:9月16日消息，btc.com數據顯示，目前Lido位居以太坊質押排名榜第一，共質押4157248枚代幣，占比為30.25%。其次是Coinbase（14.45%）、Kraken（8.3%）、幣安（6.58%）。

此前昨日消息，以太坊合并升級完成，以太坊共識正式轉為PoS機制。[2022/9/16 7:00:28]

以太坊轉賬手續費走勢來源：Etherscan制圖：Cointelegraph中文根據ethgasstation.info的數據，過去30天里，消耗Gas數量排名前10的地址中，含7個DeFi項目，2個穩定幣項目和1個scam地址。其中，Uniswap(V2)以消耗34.4kETH的手續費排名第一，折合法幣價值高達2320萬美元。在網絡熱度全面提升的同時，隨之而來的是以太坊的網絡效用幾乎觸及天花板。下圖展示的是以太坊有史以來的Gas利用率和GasLimit變化。可以看到，Gas的利用率在過去逐年攀升，現已達到98%，接近100%上限。事實上，在去年6月中旬，GasLimit在一輪社區提案通過后較此前提高了25%，但最新的利用率數據顯示，優化網絡費用結構已經迫在眉睫。

以太坊網絡當前已銷毀152.52萬枚ETH:金色財經報道，據Ultrasound數據顯示，截止目前，以太坊網絡總共銷毀1525297.26枚ETH。其中，OpenSea銷毀172906.63枚ETH，ETHtransfers銷毀147995.39枚ETH，UniswapV2銷毀117642.76枚。

注：自以太坊倫敦升級引入EIP-1559后，以太坊網絡會根據交易需求和區塊大小動態調整每筆交易的BaseFee，而這部分的費用將直接燃燒銷毀。[2022/1/17 8:53:22]

以太坊Gas利用率和GasLimit走勢來源：Etherscan制圖：Cointelegraph中文除此之外，礦工挖礦收益也是衡量以太坊手續費變化的一個維度。在以太坊2.0完全轉向PoS，PoW機制下的區塊獎勵仍將繼續。當手續費升高，挖礦總收益中手續費的比例對應增加。在2020年9月和剛剛開始的1月里，以太坊手續費收入已接近礦工挖礦總收益的50%，大幅超過2018年至今的均值10%。

以太坊市值排名升至第30 超越豐田汽車逼近ASML:Asset Dash數據顯示，以太坊市值排名升至全球資產第30位，目前約為2555億美元，已超越豐田汽車（Toyota Motor Corp），逼近ASML。[2021/4/13 20:14:35]

以太坊手續費收入走勢來源：Etherscan制圖：Cointelegraph中文找尋對沖Gas費用的解決方案

面對瘋狂飆升的Gas費用和日益增長的網絡處理需求，現階段里尋求一種手續費解決方案的需求也正在放大。對于許多參與DeFiYieldFarming的小額用戶來說，這種需求顯得尤為重要，操作成本時常占據收益中的一大部分。根據研究機構Longhash整理的資料，目前在區塊鏈開發社區中，有著兩大類常見的Gas解決方案：合約衍生品和利用Gas定價機制所編寫的智能合約進行抵扣退款。合約衍生品，顧名思義，是買賣對手方對未來Gas的預期價格而進行零和博弈，例如UMAProtocol推出的uGas-JAN21期貨類產品。而利用Gas定價機制所編寫的智能合約相對而言較為復雜，基本思路為在合約中插入“減負類”代碼如清理、自毀合約、清理刪除存儲等，來保持代碼的簡潔性，從而收到Gas退款。這類智能合約的通證化被稱為GasToken，例如由1inch推出的ChiGasToken。在對沖以太坊Gas費用方面，目前已有的產品種類和規模都還較為有限。由于推出時間不長，對沖效果也仍待實際檢驗。但可以預見的是，這類工具在ETH2.0真正實現之前，都有著切實的市場需求。ETH2.0EIP-1559提案呼之欲出

以太坊未確認交易為112,604筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易112,604筆，當前全網算力為237.45TH/s，全網難度為3.15P，當前持幣地址為47,950,039個，同比增加133,054個，24h鏈上交易量為4,393,142.01ETH，當前平均出塊時間為13s。[2020/9/22]

關于Gas的優化機制，以太坊開發者社區也有許多探討。其中，最受關注的是由以太坊核心開發者、Ethhub創始人EricConner提出的EIP-1559提案，該提案被認為有可能解決Gas費用過高的問題，改善用戶體驗并優化ETH的貨幣政策。該提案目前尚未正式推行，但EircConner最近表示,EIP-1559將會在ETH2.0上很快實施。具體而言，該提案主要包括以下三條建議：1）將區塊GasLimit由800萬上調至1600萬2）銷毀手續費中的大部分ETH，給每個區塊設定BASEFEE，在同一區塊中打包的交易都以BASEFEE作為GasPrice。這些手續費并不會支付給礦工，而是被協議銷毀3）用戶可自行給礦工小費在以上提議中，最重要的是BASEFEE的設計和其銷毀。銷毀的意義，一方面，能夠防止礦工通過發送交易來操控手續費，使其出現不必要的過高，另一方面，能作用于ETH的供需結構。如我們知道的那樣，ETH2.0將引入PoS機制和其相應的通脹獎勵。若按照目前其存款合約質押的ETH數量級，年通脹率約為0.17%，年增發獎勵20萬ETH。而過去12個月里，根據相關統計發現，以太坊上手續費合達169萬ETH。假設未來延續該水平并且EIP-1559提案生效，只要當基礎手續費的比例超過12%并被銷毀，那么ETH便將進入通縮模式，對其價值支撐起到正向作用。

聲音 | 陳偉星：以太坊上全是“垃圾幣”:金色財經現場報道，8月11日，由鋅財經主辦的2018“新產業經濟”峰會在杭州開幕。“打車鏈”創始人陳偉星在會上以“沒有誰可以躲過區塊鏈變革”為主題發表演講，對于當前的“熊市”表示，“熊市”為真正做事情的人創造了一個好的環境，使他們能靜下心來做區塊鏈項目。同時，他還表示現在基于以太坊的構架需要改變，他說，“以太坊上全是‘垃圾幣’”，當前的熊市也為重建整個構架提供了機會。[2018/8/11]

ETH2.0年通脹率隨ETH質押數量變來源：ETHcalculator制圖：Cointelegraph中文結語

在以太坊誕生之后，許多功能性強的公鏈涌現出來，試圖復刻以太坊的路線或超越其地位。但從過去數年的實際狀況來看，以太坊依舊是增長最快的底層公鏈平臺，結算價值已正式超越比特幣。憑借其強大的開發者社區，和已有的生態基礎，未來2～3年里，我們有希望見證ETH2.0的最終實現，無論網絡效率、費用結構，亦或生態系統，都將逐步得到改善。Gas費用的相關優化機制，也期待社區出現更多探討。

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