BTC/HKD+1.78%
ETH/HKD+0.76%
LTC/HKD+7.01%
DOT/HKD+2.52%
ADA/HKD+11.09%
SOL/HKD+1.08%
XRP/HKD+15.45%
DOGE/US-2.87%本文發布于DODOZoo，作者：雷明達，DODO創始人。
我在這里系統介紹下Gas問題。
Gas的使用機制
首先，以太坊的Gas是一種預付機制。在DEX的使用過程中，你會看到三個Gas數值
A.DEX前端展示的Gas
B.錢包簽名時看到的Gaslimit
C.在Etherscan看到的真實Gas消耗
打個比方，你去住酒店：
A.攜程上看到的酒店價格預估1000
B.酒店要刷你預付款3000
C.走的時候結賬，住宿加酒水真實花掉1200
下面我們先著重討論真實消耗，再討論如何讓這個數字盡可能真實地展示給用戶。
以太坊攝影NFT平臺QuantumArt獲750萬美元A輪融資，TrueVentures領投:2月9日消息，以太坊攝影NFT平臺QuantumArt今日宣布獲得750萬美元A輪融資，TrueVentures和著名的NFT愛好者KevinRose領投。
據悉，QuantumArt由Aversano與KrisGraves、AlexxShadow和JonasLamis共同創立，去年獲得100萬美元種子輪融資。CryptoSlam數據顯示，該平臺迄今已產生超過10億美元的交易量，起初專注于攝影NFT，未來將向其他領域延展。[2022/2/9 9:41:14]
什么叫Gas貴？
我們所講的一筆交易用了100美金Gas，指的是：
「Gas*GasPrice*ethPrice」
這里面，GasPrice由用戶決定，要快速成交就多花點，不著急就少花點。ethPrice由市場決定。
以太坊市值超越阿里巴巴:金色財經報道，據8marketcap最新數據顯示，當前以太坊市值已經超越阿里巴巴，成為全球第14大資產。本文撰寫時以太坊市值約為4554.9億美元，阿里巴巴市值約為4554.3億美元。[2021/10/17 20:35:20]
真正受產品影響的，是Gas消耗本身。所以要真的深入了解Gas，我們討論的基礎，就要從美元，變成Gas數量。
數量級概念
那么Gas主要消耗在什么地方了呢？
兩大部分：?1.數據寫入2.外部調用
所謂的Gas優化，指的就是用盡可能少的數據寫入和外部調用，來完成業務邏輯。
寫入數據花費大約20,000~5,000Gas，合約調用花費大約3,000Gas，這是最大頭的部分，由于計算執行環境的復雜，在生產環境中，下面所有提到的Gas消耗都是會小范圍浮動的。
數據：手續費占以太坊礦工收入的比例已不足10%:據歐科云鏈OKLink數據顯示，交易手續費在以太坊礦工的收入占比正在不斷降低。此前交易手續費一度占據以太坊礦工單日收入的50%以上，而6月27日的以太坊礦工手續費僅為1176.7 ETH，占比已下降至8.11%。[2021/6/28 0:11:42]
一筆ERC20轉賬涉及兩次寫入，大約花費60,000Gas
一筆ERC20Approve涉及一次寫入，大約花費45,000Gas
一筆Uniswap單跳交易，大約花費110,000Gas(e.g.USDT→ETH)
一筆Uniswap兩跳交易，大約花費170,000Gas(e.g.USDT→ETH→UNI)
一筆Uniswap三跳交易，大約花費230,000Gas(e.g.USDT→ETH→WBTC→LINK)
動態 | 以太坊未確認交易37911筆:據Etherscan.io數據顯示，以太坊未確認交易37911筆。當前挖礦難度2805.05 TH，交易處理能力5.9 TPS。截至目前以太坊全球均價為132.93美元，最近24小時跌幅為5.59%。[2019/12/17]
由此可見，同樣在Uniswap，一次Swap也可能Gas消耗差距很大！
這還是在路由策略非常簡單的情況下。如果路由策略開始變得復雜，例如1inch或Matcha，一筆交易的Gas可以在150,000到1,000,000之間浮動。
因此，不能簡單地講某個平臺的Gas貴。
看起來聚合器的Gas比Uniswap貴很多，是不是應該拋棄聚合器？
并不是這樣的。
聚合器雖然Gas貴，但這不是傻貴。貴是因為有額外邏輯要執行，而這些額外邏輯會帶來很大的利潤。如果利潤能覆蓋Gas的額外開銷，那就應該使用聚合器。
在過去聚合器可能不太在意Gas，但現在Gasprice和以太坊價格的提高，使得Gas的美元開銷增長了100倍。所以在DODOV2，我們會綜合比較Gas和報價，給出平均成本最低的解決方案。
DODO貴不貴
貴，也不貴。
DODO在執行路由時，會在原始流動性外包一層函數調用，會比流動性源頭貴40,000gas左右。
但是：
1、經過gas補貼后，DODO的Gas消耗可以做到和流動性源一樣甚至更便宜。2、考慮到報價的優勢，雖然Gas的開銷大，但平均成本在DODO最低。
如何合理地展示Gas
回想之前酒店的例子。
如果你是攜程，你的目的是盡可能真實地展示用戶實際花銷。
普通用戶都已經被教育好了，去住酒店，刷的預授權肯定比消費的多，也不會太在意。
A.DEX前端展示的Gas
B.錢包簽名時看到的GasLimit
C.在Etherscan看到的真實Gas消耗
但是以太坊用戶還遠遠沒有理解這些機制，他們不知道錢包彈出的是預授權。如果你在網頁上直接顯示數字C，但錢包彈出的數字B很大，用戶會感到非常困惑。
所以在DODO的網頁上會先顯示數字B，以保證和錢包端的統一。再顯示數字C，以保證沒有讓用戶望而卻步。
這里0.084是數字A，即錢包預授權。0.084-0.042是數字C，即DODO預估你真正的花銷。在此場景下，你真正的花銷和Uniswap單跳是差不多的。
DODO的Gas還有改進空間嗎？
有的，在DODOV2主要體現在以下幾方面：
?綜合比較Gas和報價，避免出現報價優勢，卻因Gas過貴而使用戶利益受損的情況；路由的改進，減少上層計算開銷；?V2池子的Gas優化，減少下層計算開銷；?更準確的GasPrice估算，讓用戶精準插隊；?支持BSC，L2平行遷移。
總結
Gas是所有項目躲不開的痛，這是一種幸福的煩惱。我經歷過以太坊1gwei打包交易的慘淡時光，那時鏈上交易和不要錢似的，但是生活卻非常難捱。
如今DeFi的價值被發現了，人們的交易活躍度大大提高，Gas價格也水漲船高。每個項目方都有義務，以最少的讀寫操作完成業務，為以太坊生態省出寶貴的區塊空間。
另外，每個項目方也都有義務，為用戶尋找一個便宜且安全的L2解決方案。
DODO一直將Gas問題當作一個科研項目，并走在科研的第一梯隊里。我們期待用戶可以盡早體驗到V2帶來的Gas優化，并歡迎任何關于gas優化的提議。
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