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隨著DeFi市場冷卻,以太坊交易費下降_FTX

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在2020年的最后幾個月,DeFi泡沫似乎正在減小,手續費和確認時間回落到了不太高的水平。

JoshOlszewicz對Cointelegraph表示:“ETH費用正在下降,這表明DeFi的狂熱程度目前已經減弱。”

機構加密貨幣交易平臺Elwood獲得澤西島投資業務許可證:金色財經報道,機構加密貨幣交易平臺Elwood Capital Management Limited宣布已獲得澤西島金融服務委員會(JFSC)的投資業務許可證。Elwood現在可以根據Elwood資本管理有限公司的虛擬資產服務提供商(“VASP”)附表2注冊提供證券代幣和衍生品交易,以及非證券交易。[2023/6/2 11:54:27]

他還說:“隨著DeFi熱度逐漸平息,BTC挖礦難度值下調16%”。根據Olszewicz的觀點,比特幣的網絡行為與以太坊交易費的下降無關。他解釋說:“只是恰好相關而已。”

聯邦破產法官終止FTX與邁阿密中心體育場冠名協議:金色財經報道,一名聯邦破產法官周三終止了 FTX 與邁阿密-戴德縣就 NBA 邁阿密熱火隊主場比賽的市中心體育場的冠名權協議。該報稱,該命令規定邁阿密-戴德縣將立即停止使用 FTX 名稱,并計劃從競技場中移除所有標志。

邁阿密-戴德縣的官員在11 月表示,他們將尋找新的冠名權合作伙伴,并在 FTX 申請破產后努力終止與 FTX 的業務關系。自從大約兩年前宣布一項價值 1.35 億美元的冠名權交易以來,該綜合體就被稱為 FTX 競技場,它位于邁阿密市中心,還舉辦非籃球賽事。[2023/1/12 11:07:10]

比特幣算力最近有所下降,表明該網絡的挖礦動力減小。在過去的幾天中,比特幣區塊鏈出現了高度擁堵,導致確認時間更長,許多交易仍未得到確認。該網絡在11月3日完成了一次巨大的難度值調整,Olszewicz認為,比起難度值調整,算力的下降更可能是高費用和網絡堵塞的催化劑。

Voyager在FTX申請破產程序后重啟競標程序:金色財經報道,加密貨幣貸款機構Voyager表示,在加密貨幣交易所FTX破產后,它已經重新開放了其資產的競標程序。在Voyager倒閉之前,FTX正準備購買它的資產。該公司在一份聲明中表示,\"由于FTX集團申請破產保護,該公司正在評估戰略選擇。Voyager和FTX美國之間的資產購買協議中的禁售條款已不再具有約束力\"。Voyager披露了 \"與其他競標者的積極討論\",但沒有提供名字或完成的時間表。(the block)[2022/11/12 12:53:29]

Olszewicz說:“不確定為什么比特幣交易費如此之高。”他解釋說:“到目前為止,費用應該已經從高度擁堵中‘消耗’掉了,所以還不能完全確定原因,但是每天的總費用在增加。”“網絡中可能存在滯后效應。”

比特幣繼續引起投資者關注,因為它在挑戰2019年高點并很可能突破,而主流公司關于BTC采用的討論仍在繼續。

Tags:FTXVoyageVOY比特幣FTXT價格Voyager TokenVOYRME價格到底什么是比特幣

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BTCV“三重秘鑰”定檔11月17日_OOKS

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投資心理 首先在這里,我理解投資者的心理,同時也了解投資的痛,在金融市場中,盈虧永遠是市場中不變的話題.

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老王說幣:11.7BTC周末震蕩蓄力 來回多空即可_CAP

?機會都來回讓你招手,你若失之交臂,實在惋惜!??日線陰十字星,可以看到上下影線都較長,可以說昨天比特幣的行極其的不穩定,先是早間沖高16000未果.

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