BTC/HKD-0.05%
ETH/HKD+1.21%
LTC/HKD+2.61%
DOT/HKD+1.83%
ADA/HKD+2.02%
SOL/HKD+1.8%
XRP/HKD-0.61%
DOGE/US+2.26%曾經以為，擁有是不容易的，后來明白，舍棄才是更難的。所有讓你佩服的人，只是你的羨慕給平凡的他鍍了金身，幣圈市場，不少人能看穿你的逞強，但沒幾個人像我一樣愿意保護你的脆弱，時間游走，歲月擱淺，K線的影子映著千言萬語。
GameStop宣布解雇其CEO Matt Furlong:6月8日消息，根據該公司今天發布的一份聲明，在與該公司合作兩年后，美國游戲零售商游戲驛站（GameStop）首席執行官Matt Furlong已被解雇，繼任者尚未任命，但已任命董事會主席Ryan Cohen為其執行主席。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的10-Q文件，前GameStop總法律顧問Mark robinson已被任命為該公司的總經理和首席執行官。[2023/6/8 21:23:32]
比特幣行情分析：
研究：TikTok上加密相關視頻超三分之一具有誤導性:4月22日消息，根據DappGambl研究顯示，超過三分之一的加密TikTok視頻具有誤導性。其中，47%的TikTok創作者試圖通過推動服務來賺錢，包括KimKardashian、JakePaul和SouljaBoy在內的主流創作者。此外，帶有加密相關標簽的TikTok視頻，例如crypto、cryptok、cryptoadvice、cryptocurrency、cryptotrading和cryptoinvesting，累計產生了超過60億次觀看。[2023/4/22 14:20:11]
四小時級別圖中，布林帶布林帶收口，行情在布林帶的上軌區域運行，現位于18278；五日均線和十日均線均平緩運行，幣價現已經回到其上方波動，多頭情緒逐漸轉的強勢；附圖中，MACD快慢線在零軸上方運行，由呈現金叉的趨勢；RSI和Stoch也均有上行的跡象比特幣小時級別來看行情呈震蕩上行趨勢，價格上漲至前高附近受阻回踩，布林帶縮口向上運行，K線運行在布林帶上軌附近，各均呈多頭排列，幅圖指標MACD快慢線于0軸上方金叉運行,KDJ三線向下發散運行，RSI指標三線于超買區域向下拐頭運行。上方壓力位18500，下方支撐位18000-17850。晚間操作低多為主。
Helium聯合創始人：Helium 是無許可網絡，我們不總能清楚試點何時結束:8月2日消息，Helium 聯合創始人兼 Nova Labs 首席執行官 Amir Haleem 針對此前將多家未合作公司的徽標顯示在其網站首頁的指責，今日在推特上回應：有關公司聲稱與 Helium 項目沒有任何關聯的報道“令人沮喪和不安”。Helium 已經與很多公司合作，盡管其中一些是有限的試點項目和試驗，其中一些展示和合作得到了“口頭批準”。但Helium的無許可網絡方式意味著與品牌和公司沒有正式的商業合作伙伴關系，而且他們并不總是清楚試驗或試點何時結束。
此外，Nova Labs 的官方聲明表示：“就最近文章中提到的品牌而言，我們已經獲準談論用例，但我們現在將對標志審批流程更加嚴格，以避免任何混淆”[2022/8/2 2:52:41]
操作建議：
1：企穩18250做多，目標18350-18450，止損100個點
2：下破18150做空，目標18050-17950，止損100個點
溫馨提示：
投資有風險，入市需謹慎。點位具有時效性，帖子發送有延遲，具體請以實時行情為準，再次強調，做好風控,不管你對未來行情的判斷把握有多高，止盈止損一定要帶好！
來源：金色財經
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作者：小花生 摘要：站在DeFi的肩膀上,游戲賽道或成為市場下一個風口。2020年以來,市場開啟了牛市,DeFi也成為了幣圈最大的風口,從最初的借貸到流動性挖礦,高額的年化率吸引著用戶參與.
1900/1/1 0:00:00根據主要交易和投資平臺eToro的高級營銷經理BradMichelson收集的數據,2017年12月牛市的每月全球比特幣搜索量低于2020年11月.
1900/1/1 0:00:00新手投資者出現投資虧損、資金問題、賬戶問題、平臺問題、都可以百度搜索《財庫大學堂》?關注我們,www.7maq.com實時推薦最新正規平臺供您選損的或許可以幫你挽回損失,解答平臺問題.
1900/1/1 0:00:00交易如同攀爬,只有登上絕頂,才能享受奇觀勝景；若遇難而退,中途放棄,只會與機會擦肩而過,在交易中,最重要的就是要敢于出手,面對機會,果斷出擊,這樣才不至于錯失機會,追悔莫及.
1900/1/1 0:00:00緣來不拒,緣走不留,茫茫人海相識成為朋友也是一種緣分。素不相識的投資朋友只因看了我槍手的文章信任我,所以每位找到我的投資朋友我都會給予最大的幫助,讓這份信任變的更有價值.
1900/1/1 0:00:00在追逐汽車運動夢想的路上,現代汽車的賽車研發歷史可追溯到上個世紀90年代。早在1998年,現代汽車就已參加了WRC的F2組別賽事,并于2019年WRC賽事中榮獲制造商綜合冠軍,足見現代汽車高性能.
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