汽車股再獲資金追捧 恒大汽車股價有望再次上漲_加密貨幣

恒大汽車(股票代碼:708)再獲大股東增持！恒大集團上周已兩度增持恒大汽車，買入共約4776萬股，涉及資金約13億元，加上本周三度增持，進入12月后已斥資超過23億元增持恒大汽車。今日資金再明顯流入汽車板塊，恒大汽車股價有機會再次上漲。

恒大造車不斷提速大股東大手筆增持股票，不僅大幅提振投資者信心，也進一步打開恒大汽車的市值空間。加上今年以來恒大造車不斷提速，今年的疫情并未影響造車進度，這當中包括但不僅限于破紀錄的14款新車型的同步研發費用、上海廣州兩大生產基地的建設運營、全球11個研究院3200人龐大技術團隊，這種破釜沉舟式的造車方式，創造出強勁的基本面，進行大半年的資金凈投入，相信有能力打造出具有國際競爭力的產品。從歷史業績可見，恒大并非第一次如此義無反顧地投入到一項新產業，最為人所熟知的是足球。至于汽車研發，則是支柱產業，電動汽車作為其中的抓手，盈利前景比足球廣闊得多。但直至目前，中國仍未誕生擁有足夠競爭力的本土電動汽車企業。公開資料顯示，自2019年進軍電動汽車產業起，恒大在國際上進行了一系列并購，將整車制造、動力總成、底盤等產業鏈核心技術收入囊中；與全球技術研發、造型設計、零部件供應龍頭展開廣泛合作，并針對客戶需求對產品有更高要求，將成恒大汽車未來的強勁競爭優勢。

Social Capital創始人：加密貨幣在美國已經消亡:4月24日消息，在新一期《All in》播客中，美國億萬富豪，Social Capital 創始人 Chamath Palihapitaya 表示，加密貨幣在美國已經消亡。他表示，加密貨幣現在對政府和當前的金融體系構成了威脅，監管機構正在盡一切努力將加密貨幣趕出該國。

Palihapitiya 還抨擊美國證券交易委員會讓 Coinbase 處境艱難，盡管 Coinbase 正試圖按規則行事。

他強調，破產的加密貨幣交易所 FTX 是最接近獲得最高監管機構批準的。[2023/4/24 14:23:13]

恒大造車令產業鏈更完善汽車行業是個競爭激烈的行業，以恒大汽車現在短時間的成績，打造出具有國際競爭力的產品是可以期待的，將產生鯰魚效應，也可刺激其他本土車企改進技術、提升品質，進而提高國內新能源汽車的整體水平。值得一提的是，恒大汽車與世界零部件供應商龍頭簽訂合作協議時，對零部件的國產化提出了很高的要求，鼓勵它們在中國設廠生產，這可以拉動電動汽車產業鏈的建立和完善。恒大汽車也可更好掌握零部件供應。

Yuga Labs的TwelveFold拍賣模式引發Ordinals協議創建者以及加密社區的不滿:3月6日消息，Yuga Labs的TwelveFold拍賣模式引發了加密社區的不滿，根據拍賣規則，競標這被要求將其全部BTC投標金額發送到由Yuga控制的唯一BTC地址，中標者只需支付他們出價的BTC，而Yuga表示會將BTC返還給出價失敗的人。一些人指出，對于不成功的競標，必須手動進行退款，就像“石器時代”一樣。

比特幣Ordinals協議創建者Anthony Guerrera表示，Yuga Labs這種做法是墮落的行為，并稱如果Yuga Labs再進行類似的拍賣，他會鼓勵其他人抵制該項目。

金色財經此前報道，Yuga Labs宣布，TwelveFold拍賣已開始，前288名出價者將贏得銘文。（Cointelegraph）[2023/3/6 12:45:09]

恒大汽車強大團隊曝光恒大的汽車團隊是行業中數一數二的團隊，在已曝光的科研團隊名單中，有大量來自通用、福特、菲亞特克萊斯勒、東風、上汽、北汽等車企的技術專家。恒大汽車的電池研究院，則由原韓國SK集團電池研究院院長李浚秀領導一大批日韓專家。最新的動態是，恒大汽車首款車型「恒馳1」的內飾已基本定型，宇航級的旗艦智慧座艙內，配備了標志性的超大三聯屏，并能實現五屏聯動，借助百度和騰訊的雙生態5G互聯技術，科技感十足。

受FTX破產影響，BlockFi已暫停客戶貸款業務:金色財經報道，根據發送一封客戶電子郵件顯示，加密借貸公司BlockFi已將客戶貸款暫停。客戶無法向BlockFi存入新資金，郵件中寫道。因此，我們將您的貸款置于行政暫緩狀態。任何到期款項，包括利息和到期付款，都將被擱置，直至另行通知。

客戶電子郵件稱，BlockFi貸款的利率將從 11 月 11 日開始設置為 0%，并補充說，按預定義的貸款價值水平的追加保證金要求和自動清算目前已暫停”。郵件稱，客戶不必為已經到期的貸款還款，也不會向信用局報告貸款拖欠。根據消息，貸款持有人不會支付任何付款的滯納金。借款人似乎沒有要求寬容他們的貸款。[2022/11/23 7:58:26]

結論恒大汽車組建了卓越的專業團隊，產品的研發也在順利推進，許家印也底氣十足地宣布他龐大的市場目標：2025年前年產銷100萬輛，2035年前500萬輛。相信隨著恒大汽車的新能源汽車產業務日漸成熟，對其盈利的貢獻將逐漸增大，可看好恒大汽車的未來表現。

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來源：金色財經

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