法國里昂商學院發布《中國智能物流》百強榜及白皮書_PLE

上海2020年12月17日/美通社/--近年來，數字經濟在全球經濟發展中的影響進一步凸顯。為了有力推動企業數字化轉型，助力中國數字經濟增長，構建數字化產業鏈，2020年12月10日-12日，以“點亮數字未來”為主題的2020中國數字化年會盛大召開。在本次年會上，法國里昂商學院作為獨家學術支持機構，聯合舉辦了數字物流線上論壇，不僅邀請著名學者、知名行業專家和企業高管共同聚焦新趨勢，洞察數字化物流行業進程；同時還發布了2020《中國智能物流企業百強榜暨中國智能物流業發展與趨勢》白皮書。

看中國智能物流榜析中國物流十大趨勢

《中國智能物流》排行榜及白皮書是由國家自然科學基金重點國際合作項目主要支持研究。同時受國家自然科學基金創新群體項目和歐盟教育類最高級別項目ERASMUS+program?支持研究。

排行榜及白皮書由里昂商學院教授、人工智能管理學院院長、全球商業智能中心主任龔業明博士擔任執筆人。龔業明教授、國家自然科學基金重點項目負責人徐賢浩教授、國家自然科學基金創新群體項目負責人王紅衛教授共同領導《中國智能物流》白皮書研究課題組。法國里昂商學院、華中科技大學管理學院、國家自然科學基金重點國際合作項目組、國家自然科學基金創新群體聯合研究。法國里昂商學院、錦囊專家、2020中國數字化年會、藍鯨財經聯合發布。

美國法院拒絕SEC主要證人作證，Ripple根據最新法院裁決提交“合理通知”辯護:3月7日消息，美國證券交易委員會(SEC)和Ripple Labs之間正在進行的法律斗爭隨著一項新的法院裁決繼續進行。法院現在已經對雙方的動議做出了裁決，即決判決和審判中不考慮專家證詞。在判決中，法官Analisa Torres批準了部分動議，駁回了其他動議，原告和被告都沒有占上風。然而，該裁決的一個關鍵結果是排除了1號專家Patrick Doody就合理的瑞波幣購買者的看法作證。值得注意的是，SEC此前曾聘請Doody來分析代幣購買者的期望，但法官現在批準了Ripple的動議，排除他的證詞。沒有Doody的證詞，目前尚不清楚SEC將如何證明投資者對XRP有“合理的”利潤預期。

此外，Ripple最近提交的文件指向了最高法院最近就Bittner案的一項裁決，該裁決涉及Ripple律師采用的所謂“合理通知”辯護。美國憲法的正當程序條款要求個人被公平告知哪些行為是法律禁止的。對于Ripple來說，公平通知的辯護為：它不可能知道要在證券監管機構注冊XRP，因為該機構從未就加密環境下的證券構成提供足夠明確的說明。Ripple Labs的律師認為Bittner和Ripple高管之間存在相似之處，并表示Bittner最近的裁決類似于它與SEC的斗爭，應該予以考慮。Ripple Labs依賴于SEC之前的聲明和行動，這些聲明和行動使他們明白XRP不是證券，或者說它的辯護是這樣的。因此，該公司沒有理由相信他們違反了證券法。

據悉，Ripple Labs與美國證券交易委員會(SEC)的漫長斗爭即將結束。雙方一直在等待法官Analisa Torres對Ripple多年來出售XRP是否構成未注冊證券發行做出裁決。結論可能需要幾個月的時間，但SEC和Ripple仍可以向法院提交申請，以考慮新的信息。（Blockworks）[2023/3/7 12:46:45]

白皮書首先揭曉了《中國智能物流企業》百強排行榜。該榜單是《中國智能物流》白皮書研究課題組基于技術創新和產業組織等理論，采用定量分析與定性研究等多種方法，經過預調研、聲望初選、專業初選、學術評議、產業評價、深度訪談等六步科學研究確定的。課題組廣泛調研了中國物流企業和研究了相關數據庫，從1264相關企業中篩選出100家候選智能物流企業。智能物流相關行業經理對候選名單進行投票，收到13240票，根據票數最終確定了排名。排行榜在評選過程中經過了學術界和產業界的雙重評價，兼具理論性和應用性。其不僅是對中國智能物流行業的階段性總結，同時為探索智能物流未來發展提供了建議。

IMF更傾向于區分和監管加密貨幣，而不是徹底禁止:金色財經報道，國際貨幣基金組織（IMF）更傾向于區分和監管加密資產，而不是執行徹底的禁令，盡管目前后一選項仍有待討論。在印度班加羅爾舉行的G20國財長會議期間，IMF總裁Kristalina Georgieva解釋了該聯合國金融機構如何看待數字資產，以及在監管方面希望看到什么舉措。Georgieva表示,我們非常支持對數字貨幣行業進行監管，這是當務之急。

在2月27日發表的彭博社采訪中，她回答了有關“可能全面禁止加密貨幣”的問題。Georgieva表示，關于數字貨幣的分類仍有很多困惑，我們的第一個目標是區分國家支持的央行數字貨幣和公開發行的加密資產和穩定幣。良好的監管、可預測性和消費者保護將是更好的選擇，不需要考慮禁止加密貨幣。當被問及是什么導致了禁止加密貨幣的決定時，她表示無法保護消費者免受快速發展的加密資產行業的影響將是主要的催化劑。（Cointelegraph）[2023/2/27 12:31:40]

排名

企業

區域

Keanu Reeves：比特幣是“一種神奇的資源交換工具”:金色財經報道，加拿大男演員、《黑客帝國》主演Keanu Reeves表示，比特幣是“一種神奇的資源交換工具”，批評它“只會讓它變得更好”。[2023/2/16 12:11:32]

1

中國遠洋海運集團有限公司

上海

2

中國國際航空股份有限公司

北京

3

中國國家鐵路集團有限公司

北京

4

招商局集團

香港

5

中國郵政速遞物流股份有限公司

北京

6

中國東方航空集團有限公司

上海

7

順豐速運有限公司?

廣東

7

智能合約平臺Soroban從Stellar發展基金會獲得1億美元資助:金色財經報道，原生智能合約平臺Soroban從Stellar Development Foundation獲得1億美元，用于在Stellar網絡上構建。Soroban采用基金將通過諸如Sorobanathon:First Light等激勵計劃為Soroban生態系統開發工具和產品的開發人員分配資金，該計劃會獎勵開發人員測試Soroban并分享反饋、代碼示例和教程。[2022/10/11 10:31:20]

京東物流集團

北京

7

杭州菜鳥物流信息科技有限公司

浙江

10

圓通速遞有限公司?

上海

*《中國智能物流企業前十強》

《中國智能物流》白皮書進一步給出了六大細分排行，包括《國企中國智能物流十強》、《民企中國智能物流十強》、《獨角獸中國智能物流十強》、《企業物流中國智能物流十強》、《專業物流中國智能物流十強》、《物流科技中國智能物流十強》。比如《獨角獸中國智能物流十強》如下。

Fidenza創始人的新NFT項目QQL Mint Pass上線后收入1700萬美元:金色財經報道，QQL Mint Pass是由Fidenza創始人Tyler Hobbs共同創建的一個新項目，于2022年9月28日推出后獲得了約1700萬美元的收入。據QQL網站稱，該項目共有999個NFT，其中99個由創建者保留用于“特殊目的”。

此前報道，Hobbs以為計算機生成的NFT項目Fidenza創建算法而聞名，該項目在二級市場上的最高售價為1,000ETH（當時為350萬美元）。（the block）[2022/9/29 22:38:57]

企業

創立時間

主要運營地點

百強排名

獨角獸排名

杭州菜鳥物流信息科技有限公司

2015

浙江

7

1

京東物流集團

2012

北京

7

1

順豐速運有限公司?

2013

廣東

7

1

深圳美團科技有限公司

2019

廣東

14

4

北京極智嘉科技有限公司

2015

北京

17

5

浙江立鏢機器人有限公司

2016

浙江

22

6

深圳市鯨倉科技有限公司

2014

廣東

28

7

浙江國自機器人技術股份有限公司

2011

浙江

37

8

上海快倉智能科技有限公司

2014

上海

41

9

斯坦德機器人有限公司

2016

廣東

49

10

*《獨角獸中國智能物流十強》

《中國智能物流》白皮書進一步給出了智能物流企業的區域分布，行業分布，發展路徑。通過研究，《中國智能物流》白皮書指出中國智能物流業發展的十大趨勢：(1)國企在智能物流中依然占據主導地位。在海運、航運、鐵路等重要智能物流方式上，國企占據主要地位。在公路運輸和倉儲業，其他物流企業有一定空間。(2)桐廬系“?三通一達”和德邦物流依然在智能物流的民企板塊占有重要位置。(3)物流科技公司的整體水平還并不高，和其他科技公司相比，得到的投資不特別高，未來還有較大潛力。(4)智能倉、物流自動駕駛項目、無人機成為今年智能物流的三大熱點投資項目。(5)雖然出現一批智能物流獨角獸企業，但目前中國智能物流還沒出現世界領袖級企業，可能還處于智能物流競爭早期，各方面都還有機會。(6)智能物流系統正與智能制造系統開展系統集成。以發展改革委、工業和信息化部、交通運輸部《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》為基礎，2020年中國智能物流企業思維正從單一組織建設，發展為積極建設工業互聯網網絡基礎設施和平臺。(7)發展改革委、交通運輸部聯合制定了《關于進一步降低物流成本的實施意見》，促進了綠色智能物流的發展。(8)今年智能冷鏈物流與智能醫藥物流成為行業關注熱點。在新冠疫情中，這些行業發揮了作用，引起投資者的高度重視。(9)智能物流裝備業今年迅速發展。現階段智能物流裝備規模已突破千億。未來幾年發展空間較大。(10)中國智能制造中小企業正在蓬勃發展，這對解決中國的失業率等社會問題有較大意義。

數字時代為中國智能物流產業帶來了全新的機遇和挑戰，其建立在人工智能、大數據、云計算、區塊鏈、虛擬現實等技術基礎之上的科技、經濟和社會之間的共生關系，為行業整體發展提供了更多的發展空間。法國里昂商學院長期致力于通過科教融合和產教融合培養國際化產業領袖人才，成立了全球商業智能中心，舉辦了全球商業智能論壇。中心在建立前沿學科專業體系；聚焦數字技術、商業智能對接產業鏈；以及為企業數字化轉型提供持續新知等領域均探索出科學研究方法，并將進一步協同人工智能與人力智能，為商學院強調數字化、國際化、社會責任、和交叉創新的“2025匯流戰略”提供支持。里昂商學院將繼續放眼全球，保持前瞻視野，把脈社會需求，就數字化及商業智能領域的思想交流、價值共創、產業推進等方面充分發揮智慧引擎的作用；同時也會為更多智能物流企業的市場戰略、商務合作、產業升級等精準賦能，為整體行業注入全新的商業智能活力并貢獻自己的力量。

此次白皮書的發布，不僅以社會需求為驅動，就打破技術壁壘、創造智能物流新型商業發展模式、加速技術升級和商業應用重構等提供了理論與戰略支撐；同時也是一份全面剖析當下物流企業數字化發展方向的重要學術資料。里昂商學院也將進一步和國自基金重點國際合作項目組，國自基金創新群體，和華中科技大學管理學院合作，作好頂天立地的科學研究，深入中國管理實踐，服務中國企業，服務中國社會。

來源：金色財經

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