大家好!這里是熊貓人~
區塊鏈技術面臨著一個巨大的瓶頸
那就是——公鏈的可擴展性不夠
為此,開發者們絞盡腦汁地提出了各種各樣的方案
試圖有效提升區塊的吞吐量
我們稱這一過程為“擴容”
分片技術(Sharding)則是來源于傳統概念“擴容技術”
幣安CEO:正在將零費用BTC交易從BUSD轉移到TUSD:金色財經報道,幣安CEO表示,鑒于最近發生的事件,他們正在將零費用BTC交易從BUSD轉移到TUSD。[2023/3/15 13:05:47]
傳統的“數據庫分片”是把數據庫分割成多個碎片
并經這些碎片儲存在不同的服務器上
它給公共區塊鏈帶來的啟發是
可以將網絡上的交易分成不同的碎片
報告:穩定幣可以從Silvergate的困境中受益:金色財經報道,數字資產數據提供商 Kaiko 的一項新研究發現,Silvergate 關閉其即時支付網絡的決定可能會促進投資者在加密貨幣交易中采用穩定幣。該研究預測,投資者不會將美元存入使用Silvergate 的 SEN等銀行軌道的交易所,而是將其存入穩定幣發行機構以在將其轉移到交易所之前接收穩定代幣。
盡管如此,Kaiko表示,穩定幣發行人仍將需要訪問加密銀行,因此風險現在進一步集中。[2023/3/8 12:48:26]
由網絡上的不同節點組成
Unbanked完成新一輪融資,KingsCrowd Capital參投:金色財經報道,區塊鏈金融科技解決方案Unbanked宣布完成新一輪融資,具體金額暫未披露,數據驅動型風險投資基金KingsCrowd Capital參投。
據悉,Unbanked主要為加密貨幣借記卡提供金融科技基礎設施、白標加密銀行卡發行和程序管理服務,其客戶包括Litecoin Foundation、StormX、Nexo和Stacks。
此前報道,今年二月,Unbanked宣布與支付巨頭萬事達卡公司達成合作。[2023/2/22 12:21:25]
當有大量交易需要處理時
不同碎片上的節點能夠同時并行處理不一樣的交易
每個節點只需處理自己所接收到的一部分交易
就能在短時間內完成大量的驗證工作
我們把區塊鏈比作高速公路,把待驗證的交易比作汽車,把驗證交易的節點比作收費口。原本繁忙的高速公路上只有一個收費站,收費站里只有一個收費口,車輛排著長隊等待通過,結果就是越積越多,交通堵塞幾近癱瘓。而分片技術就好比把收費站重修,增加了十個收費口,極大提高了汽車通過的速度。以這樣的思路,分片技術能夠顯著提高區塊鏈的交易速度。
這一創造性的思路,首次被提出是在2015年。它是由一對來自新加坡國立大學的師生,在國際頂尖安全會議CCS上發表的一篇論文《ASecureShardingProtocolForOpenBlockchains》中發布的。而這一對師生,后來也將這一理論付諸了行動,發展出了第一個分片技術落地項目,名為“Zilliqa”。它的測試網絡中存在6個分片、3600個節點,其處理交易的速度能夠達到每秒2800個,是目前公鏈中的NO.1。分片技術也得到了以太坊創始人V神的認可,他甚至已經打算在以太坊的區塊鏈上應用分片技術來擴大吞吐量了。
將網絡分割為碎片可以允許更多的交易同時被處理和驗證,并且隨著網絡的增長,越來越多的節點加入,區塊鏈網絡也被期待能夠處理越來越多的交易,這就實現了它“無限大”的可擴展性。
來源:金色財經
區塊鏈就是一個時代的風向標,在2017年的時候為大部分人開啟了數字資產收益的大門,時至今日,區塊鏈已經不再是一個遙遠難懂的詞匯,逐漸變得跟人工智能、5G、大數據一樣.
1900/1/1 0:00:00各位老鐵大家好,我是你們的朋友巴德。跟著我的客戶都是做了很久的,不是我帶他們收獲了多少,而是我用心在指導,毫無保留的教技術,經常熬夜盯盤,深夜告知客戶出場或進單;我的長遠目標是有收獲的時候大家都.
1900/1/1 0:00:00以太坊平臺最大的隱私解決方案、混幣平臺Tornado.Cash終于公開了其代幣模型的方案,并征求社區的反饋.
1900/1/1 0:00:00作為IPFS分布式存儲網絡的激勵層,Filecoin通過發行代幣FIL吸引人們向IPFS網絡貢獻存儲資源、檢索服務、帶寬資源,從而構建強大而強大的新互聯網.
1900/1/1 0:00:00行情分析: 從四小時圖看,布林通道呈收口,MA5和MA10均線相互交叉向上發散,附圖MACD快慢線呈死叉但有縮口跡象,并且紅色動能縮能,KDJ三線向上發散,CCI行駛于常態區且有上揚的趨勢.
1900/1/1 0:00:00子原老師12月20日EOS市場分析::昨日EOS以一根小陽線報收,成交量呈明顯萎縮態式,說明多方反擊力度有限,雙方觀望氣氛增加,接下來還需要繼續回調蓄勢.
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