近期,隨著加密市場行情的走低,以及Matic、BSC等側鏈的發展,以太坊鏈上交易的Gas費用大幅度降低,已經連續多日維持在10Gwei左右,在不活躍的時段,甚至低至5Gwei。
上一次以太坊鏈上Gas費用持續在這個水平,還是在2020年的7月份,DeFi行情爆發之前。彼時ETH的價格還維持在400美元左右。
以太坊的平均交易手續費也降至3.8美金,為2021年的低點,而ETH的價格相比2021年初已經上漲4倍之多。
Balancer 已在以太坊擴容方案 Polygon 網絡部署并推出激勵池:據官方消息,非托管投資組合管理平臺 Balancer 已在以太坊擴容方案 Polygon 網絡(原 Matic) 部署,并推出激勵池。截止發稿時,Balancer 和 Polygon 官方均未發布正式公告,但是 Polygon 網絡上的 Balancer 多個激勵池已經鎖定超過 1000 萬美元的各類資產。[2021/6/29 0:13:28]
以太坊擴容方案SKALE完成主網升級,成為多鏈網絡:4月24日消息,以太坊擴容方案SKALENetwork宣布完成代號為Denali的主網升級,這是繼主網啟動后的第一次重大升級,使得SKALE網絡成為一個多鏈網絡,通過與以太坊原生集成的方式共同運作。
SKALE的以太坊原生多鏈架構提供了快速、對用戶免Gas、無需學習的新工具。SKALE表示,46個驗證者和153個節點都已完成了本次升級。[2021/4/24 20:54:16]
6月過半,礦工的交易手續費收入大幅度下降,僅為9200萬美元,相比6月高達10億美金的手續費收入,呈現斷崖式下跌。
動態 | 以太坊擴容解決方案Fuel正式發布 未來或使ETH交易速度達到百萬TPS:據Decrypt消息,由少數以太坊程序員組成的非營利組織Fuel Labs昨日在博客中發布了以太坊的替代性擴容解決方案Fuel。該項目預計將很快通過安全性審核,以確保其安全性,并在主網上上線。在過去的兩個月中,Fuel Labs一直在開發Fuel,這個方案主要是基于ConsenSys研究人員John Adler的研究論文得出的。該團隊聲稱,Fuel可以使以太坊交易成本便宜五倍。Fuel估計可以將以太坊每秒可以處理的事務數量從大約10增加到50。未來,Fuel可以使交易速度增加到每秒2000個TPS,甚至可以達到一百萬TPS。[2019/10/25]
這樣的情況或許會在未來成為常態,以太坊Layer2的逐漸落地,會有越來越多的交易從以太坊轉移到這些Layer2上。
但礦工無需擔心自己的收入會因此降低。以太坊的擴容是引入更多應用場景必須要解決的問題,性能提高之后,會運用以太坊作為平臺的企業可以大幅度增加。
Scalar Capital 聯合創始人Linda Xie近期撰文提到了以太坊的潛力。
“雖然許多科技界人士都聽說過比特幣、加密貨幣和區塊鏈的概念,但智能合約卻鮮為人知,這卻是以太坊的重大創新。任何人都可以編寫智能合約并部署到公鏈上,實現各種創新。像 NFTs、DeFi、DAO?這樣的熱門概念--分別代表了確定某些東西產權的新方式、為人們提供更好的金融系統、以及協同和合作的新方式--都是由智能合約驅動的。”
“非加密貨幣企業可以通過引入像以太坊這樣的開放生態系統,提高效率和擴展更多的功能,就像 API 經濟,可以使各種類型的公司,包括母嬰店和小企業,能夠獲得他們原本無法獲得的數據和能力。在科技領域,一個典型案例是 Reddit 開展了社區積分的實驗,代幣用于獎勵用戶發布高質量內容,可以在社區內兌換獨特的物品。Reddit 計劃將社區積分以 ERC-20 代幣的形式推出,這將讓它們能夠在現有的以太坊錢包和應用中使用。這為社區積分拓展了更多的功能,但是 Reddit 卻不需要自己重新建立。即使它不是一家加密貨幣公司,它也可以為其用戶獲得加密貨幣應用的好處,比如 Reddit 的用戶可以使用以太坊上的去中心化交易所,將他們的積分換成其他代幣。這將使他們的積分從一開始就有流動性。同時,一旦引入以太坊生態系統,大家都可以將社區積分納入自己的項目,從而在此基礎上創造更多的用例。”
作為開放式、無需許可的開發平臺,每一次傳統行業與區塊鏈的交流、碰撞,就可能會給以太坊帶來意義重大的革命性創新,而ETH作為這個平臺上支付計算、存儲等資源的通證,它會隨著生態的壯大而被賦予更高的價值。
當下以太坊交易手續費收入的降低,對于有實力的礦工而言,是擴大自己挖礦收入的好時機。成本較高的礦工,會在這種時候因為經濟原因退出挖礦,而實力強的礦工,可以獲得更多的收入。
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即將到來的權益證明網絡將會淘汰以太坊礦工,但并不意味著他們會離開。與比特幣一樣,以太坊(Ethereum)目前“挖礦”也需要耗費大量能源來保護網絡安全、同時創建和分發新的數字貨幣,在全球范圍內,
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