我國汽車制造業彎道超車進入加速期 電動車前景如何？_SWAP

隨著我國經濟的不斷崛起，老百姓已經不再滿足于簡單的溫飽，很多人都開始投資股票。相信不少小伙伴都知道，股市可以體現我們國家發展的方向，國家的“大錢”都花在哪里在股市上會有明顯的體現，國家資本的整體傾向自然就是所謂的時代風口。眾所周知，我國從“十五”開始就大力發展新能源汽車，為“863”項目一共投資了20億元的科研經費，由此可見，國家對電動車的發展寄予了厚望。

一般來說，汽車制造業的發達程度體現著一個國家的整體制造水平，更是綜合國力的表現。汽車制造與制造手機，發展互聯網不太一樣，汽車制造所帶動的是關系國家命脈的支柱型產業。從礦產冶煉，工業管理、以及高端科技能力，再到能源、基建能力，對每一個環節要求都極高。只有這些環節都強大起來，才能支撐起一個實力超群的汽車制造企業。只不過我國汽車制造方面優勢太小，雖然有政府的支持，但我們起步太晚缺乏技術累積。

MetisDAO發布新項目ZKM:7月13日消息，以太坊擴容解決方案MetisDAO發布其孵化的新項目ZKM。ZKM將在年底前上線測試網，將現有的OptimisticRollup升級為HybridRollup，實現及時提款（原來OP的提款期為7天）并確保安全性。

ZKM采用MIPS指令集，從CPU級別實現所有虛擬機（VMs）和應用的零知識證明（ZKP）安全性，并支持多種區塊鏈智能合約引擎。此外，ZKM的即插即用特性使開發者無需更改代碼庫即可應用ZKP，降低采用成本。借助以太坊的大型分散安全基礎設施，ZKM可以驗證所有區塊鏈和非區塊鏈交易。[2023/7/13 10:53:33]

我國汽車制造業彎道超車，進入加速期！電動車前景如何？

歐洲央行執委：決策委員會將于10月決定是否啟動數字歐元的準備階段:5月24日消息，歐洲央行執行委員會成員 Fabio Panetta 表示，委員會將于 6 月提交立法提案，該提案將為數字歐元提供監管框架，然后在 10 月份，決策委員會將決定是否啟動數字歐元的準備階段，以進行開發和測試，這個階段可能會持續兩三年。如果決策委員會和歐洲立法者（成員國和歐洲議會議員）同意，可以在三四年內推出數字歐元。[2023/5/24 15:22:46]

傳統汽車制造過程中，我國賺的就是一個辛苦錢，燃油車發動機和變速箱我國與外國存在著很大的技術堡壘，這是幾乎突破不了的差距，各種技術專利也都是其他國家的人。在燃油車領域，中國就是一個打工人，出最多的勞動力，大部分的錢還是讓歐美賺了。而電動車領域，我國具有明顯的優勢，畢竟各個國家都還在起步階段，沒有過多的專利技術。與此同時，我國汽車市場購買力很強，隨著電動車銷量的增長，我國汽車制造企業就有更多的資金可以投入研發。

PancakeSwap今日銷毀約2700萬美元的CAKE代幣:3月6日消息，去中心化交易平臺PancakeSwap今日銷毀約 2700 萬美元的 CAKE 代幣（7153999 枚），來自 PancakeSwap 的交易、彩票、NFT 市場和預測市場所賺取的費用。此外，PancakeSwap將于4月第一周上線V3，將推出空投和NFT等活動。[2023/3/6 12:45:18]

電動車目前存在的問題也會隨著市場規模的不斷壯大，總有一天會得到解決。所以有業內人士認為，只要大家相信電動車的未來就可以投資，畢竟這是一個自由的人市場，需求永遠排在第一。只要有人愿意出錢購買，優秀的人才就會被吸引入局，什么困難都會被解決。電動車給中國帶來了機會，擁有培養車企和供應鏈的主動權，加上龐大的市場體量這是一個千載難逢的機會，成為汽車制造強國。

未來的電動車比汽車更像是現在的智能手機，其拓展功能會逐漸被挖掘出來，車原本的屬性會漸漸被弱化，就像手機最開始的通話功能今天算是最不起眼的功能了。百度無人駕駛汽車已經誕生，互聯網巨頭紛紛參與造車，這說明電動車與科技有著緊密的聯系，這也是為什么特斯拉誕生地是硅谷，而不是汽車之城底特律。燃油汽車雖然不會被取締，但是它注定無法抱緊互聯網和高端科技的大腿。

特斯拉的熱銷直接把馬斯克送上了世界首富的寶座，很多人擔心天天降價的特斯拉會不會壟斷中國汽車市場，別擔心，特斯拉是“田螺姑娘”！只要中國牢牢把握住產業鏈的控制權，那么競爭與機遇一定會在中國存在，所帶動起來的周邊配套設施也一定會在中國。我國汽車制造企業一定要把握好時機，不要急于賺快錢，要專心投入研發，大量事實證明，耐不住寂寞賺慢錢，不沉下心來研發技術，注定走不遠，照樣會被別人卡住脖子。

目前來看未來我國汽車制造的發展前景一片光明，中國汽車制造業如果能利用好這個彎道超車的優勢，必然會進入加速期。

來源：金色財經

Tags：CAKEPANSWAPESWCakeToolsZen Panda CoinBSCswapjubileswiss是什么意思

比特幣交易所