隨著機構持有3%的BTC流通供應，比特幣繼續邁向主流_COIN

導機構投資者的胃口越來越大，這意味著機構目前持有超過46萬BTC，占總流通供應的3%。

文：MARCELPECHMAN編譯：May?????責編：Rose

機構投資者正在迅速買入比特幣，在撰寫本文時，將近3%流通中的比特幣被這些投資者長期持有。數據顯示，24家實體已囤積超過460500BTC，按比特幣當前價格計算，相當于220億美元。根據MichaelNovogratz的說法，這一數字不包括300萬永久丟失的BTC，他估計，如果機構保持目前的瘋狂買入，供應短缺可能很快就會出現。目前的持有比特幣的機構包括：MtGoxKK，持有近141690BTC；Block.one，估計持有140000BTC；MicroStrategy，持有大約71000BTC；特斯拉，本周購買了38500BTC。分析師現在預計，將部分資產配置為比特幣將很快成為企業的標準，因為有多種技術理由將比特幣視為一種通脹對沖工具。首先，比特幣在流通中的供應量是有限的，這與黃金的價值儲存功能類似。此外，沒有辦法通過額外的挖礦來加速比特幣的新供應。大額持有者通過從市場上大量購買比特幣并將其冷儲存，進一步減少了比特幣的流通供應。大多數加密貨幣參與者的這種長期持有文化減少了本已很少的供應量，形成了一個惡性循環。對于精明的首席財務官們來說，將部分資產配置為比特幣可以提供一些監管對沖和套利，因為政府無法凍結資金。關于特斯拉購買比特幣的決定，讓人驚訝的是購買的時機，因為這個決定發生在BTC價格在四個月內上漲了250%之后。

第一輛比特幣汽車拍賣結束，CeyptoHippo以1.2 BTC贏得競標:金色財經報道，被稱為第一輛比特幣汽車的普銳斯上周已在Scarce.City網站上結束了拍賣，數據顯示CeyptoHippo以1.2 BTC贏得競標，價值約合31,987.98美元。據悉，這輛標志性汽車得名于比特幣先驅 Rassah 于 2013 年出售 1,000 BTC 購得，當時價值只有22,000美元，Bitcoin Magazine首席執行官David Bailey、Andreas Antonopolous、Samson Mow、等多個比特幣傳奇人物在這輛車上簽名。[2023/5/22 15:18:24]

公司、加密貨幣和金屬市值排名?來源：8marketcap.com本周特斯拉的舉措促使比特幣的市值超過了特斯拉，比特幣在所有可交易資產中排名第九。在過去，購買比特幣可能被視為一種難以置信的大膽舉動，但現在這已成為機構投資者的常識。據粗略估計，全球企業的資產規模約為10萬億美元，3%的資金配置到比特幣中，約占比特幣流動現金總價值的三分之一。考慮到超過60%的比特幣供應已經有一年多沒有變動，對于一項擁有3550億美元自由流通供應的資產來說，3000億美元的流入幾乎是不可想象的。此外，每年新誕生的比特幣總計341640個，僅為163億美元。因此，我們可以有把握地得出這樣的結論：將比特幣穩定地配置到企業資產中，可能會使比特幣目前的價格翻一番以上。關聯閱讀：澳大利亞監管機構對“規章到位”的比特幣ETF持開放態度隨著CME比特幣交易溢價超過1%，機構狂熱仍在繼續

新加坡金管局和BIS等探索使用DeFi批發型CBDC跨境交易和結算:金色財經報道，瑞士國家銀行、法蘭西銀行、新加坡金融管理局和國際清算銀行創新中心探索使用DeFi（去中心化金融）協議的批發型央行數字貨幣的跨境交易和結算。[2022/11/2 12:09:36]

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花旗：盡管比特幣疲軟，以太在合并前繼續上漲:金色財經報道，花旗(C)在周五的一份研究報告中表示，近幾個月來，ETH的表現優于BTC，這可能是由于預期計劃中的對以太坊區塊鏈的合并升級。報告稱，自6月中旬的“后Luna危機”以來，以太幣已經上漲了43%，而比特幣同期下跌了1.4%。該報告稱，最具可比性的事件是2020年Beacon Chain的推出，這是“向PoS過渡的決定性時刻”，ETH在此實現強勁增長。該銀行表示，之前對以太坊區塊鏈的升級與現在之間存在關鍵差異，因為數字資產首次面臨金融狀況收緊。（coindesk）[2022/9/5 13:09:59]

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