2021年3月4日,加密星球和REVV聯合舉辦了AMA活動,本次AMA邀請了Animoca市場和社區經理—MattSoloman,他向大家介紹了REVV項目的起源和發展史、創新的解決方案、以及NFT賽車游戲REVV如何打破區塊鏈游戲市場等!以下是內容回購
Q1、
Wendy:我們今天有幸邀請到了MattSoloman,接下來請MattSoloman向我們簡單介紹一下自己吧!
Matt:大家好,我是Matt,作為一名職業賽車手已有10多年了。在歐洲、亞洲和澳大利亞參加從F3到GT3的比賽。我現在在AnimocaBrands從事REVVMotorsport項目工作。
Q2、
Wendy:首先可否請您為我們簡單介紹一下revv這個項目,revv的團隊背景又是怎樣的呢?
Matt:REVV是AnimocaBrands制作的品牌賽車游戲的功能型代幣(ERC20)和游戲內貨幣,支持的游戲包括F1?DeltaTime賽車、另一款基于世界摩托車錦標賽MotoGP?的區塊鏈游戲,還有一款基于全球賽車特許經營權的電動方程式賽車區塊鏈游戲FormulaE也將很快公布。
有了REVV,玩家能夠通過游戲賺取REVV,在目前最大的NFT市場OpenSea購買獨有的F1賽車、賽道、賽車零部件、車手、車手裝備等,到F1?DeltaTime參加計時賽和大獎賽活動,支付參賽報名費,在比賽中按名次成績獲得REVV獎勵。你也可以不玩游戲,單純質押REVV或用REVV購買的賽車NFT挖礦等DeFi(去中心化金融)功能獲得REVV被動收入。
Upbit已限制Delio平臺的加密資產提現:金色財經報道,韓國加密交易所Upbit發布公告稱,將限制韓國加密管理和借貸平臺Delio的加密資產提現,這是投資者保護措施的一部分。
金色財經此前報道,韓國加密管理和借貸平臺Delio宣布自下午6時30分起暫停提現。[2023/6/14 21:37:07]
REVV于2020年9月4日東八區時間上午8點在Uniswap上開始交易。用戶可以在Uniswap應用上購買和出售REVV,REVV代幣通過Uniswap網站或REVV網站?發行,在Uniswap平臺上與以太幣(ETH)組成交易對。
顧問團成員有:GabbyDizon(區塊鏈游戲平臺Alto.io的董事長兼聯合創始人),AleksanderLarsen(AxieInfinity/SkyMavis的聯合創始人兼區塊鏈游戲聯盟的董事會成員),MikNaayem(CryptoKitties和Flow的創建者DapperLabs之聯合創始人兼首席商務官)、SebastienBorget
Q3、
Wendy:目前有哪些方法可以讓玩家獲得REVV代幣,項目方有哪些措施可以賦予代幣價值?
Matt:現在獲取REVV的方法有:
-每周贏得F1DeltaTime計時賽各級別的前十名
-可參加GrandPrix大獎賽的賽事活動獲得獎勵
-可以通過質押NFT賽車賺取REVV
FTX CEO強調SBF及其核心圈子的其他成員不再參與公司日常運營:金色財經報道,FTX首席執行官John Ray本周在公司全體會議上強調,SBF及其核心圈子的其他成員(包括Alameda CEO Caroline Ellison)不再參與公司日常運營,該公司一直沒有與他們進行溝通或“打交道”。
Ray沒有提供有關破產程序如何展開的具體細節,但重組專家試圖通過指出“事情會有所緩和”來緩解焦慮的員工,Ray表示,“我們對局勢的控制越來越多”。[2022/12/1 21:14:27]
REVV在游戲中有多種用途,包括但不限于:
購買特定類型的NFT收藏品
作為完成某些活動或成就的獎勵
作為參加F1?DeltaTime賽車比賽的報名費
作為比賽獎勵
作為質押獎勵
REVV旨在實現對“游戲資產真正的數字所有權”,給予玩家游戲內財產的自由支配權和控制權,實現“邊玩邊賺”
目前賽車游戲包括F1?DeltaTime,和即將推出的MotoGP?游戲,很快還將宣布第三款游戲FormulaE。未來,REVV還將在AnimocaBrands旗下其他區塊鏈游戲產品中拓展更多功能。
Q4、
Wendy:我們了解到revv有款賽車F1?DeltaTime,號稱邊玩游戲邊賺錢,是如何將staking,NFT等有機的結合起來的?可以詳細介紹一下嗎?
BNB Chain將于本周執行硬分叉以修復10月6日的漏洞利用:金色財經報道,BNB Chain (BSC) 將于本周執行硬分叉,以修復10月6日的漏洞利用,該漏洞估計該平臺損失了1億美元。根據周二 GitHub 上的一篇帖子,?臨時緊急補丁版本將于10月12日UTC時間08:00左右發布。
硬分叉是對區塊鏈協議的更改,它使舊版本無效。它可以在網絡對其機制或治理進行根本性更改時執行,或者在這種情況下,作為修復導致黑客或漏洞利用的弱點的一種手段。[2022/10/12 10:31:27]
Matt:在區塊鏈中,“質押”一詞通常指的是使用該區塊鏈原生代幣池來產生區塊的權益證明資產來賺取紅利,從而獎勵投資于生態系統的用戶。
F1?DeltaTime中的“質押”略有不同,它指的是“非同質化代幣”的質押。F1?DeltaTime賽車NFT的持有者通過質押他們的NFT來賺取REVV。通過質押賺取的REVV數額主要由NFT的稀有度決定,稀有度越高,回報就越大。
F1?DeltaTime質押池的REVV總分配額為30,000,000枚REVV。其中2019年NFT賽車質押之REVV分配額為?12,040,000枚REVV,分為兩個質押期:第一期總共獎勵2,040,000REVV(約等于842,800美元,首輪2019NFT質押已于北京時間2020年9月15日在F1?DeltaTime推出,為期4周);
F1DeltaTime的玩家目前正在參與質押,總獎池有10,000,000REVV
Coinbase:ETH所有ERC-20 Token存取款已全部恢復:金色財經報道,Coinbase Asset在社交媒體上表示,ETH所有ERC-20 Token存取款已全部恢復。此前,ETH和幾乎所有ERC-20 Token已恢復存取款,而Optimism(OP)出現延遲發送和接收的情況。[2022/9/16 6:59:40]
目前正在參與質押的情況
要進行質押,您需要有一輛2019NFT賽車收藏品。當玩家質押所擁有的NFT賽車時,就意味著暫時將賽車的所有權轉移給了F1DeltaTime,在質押期間,玩家不能使用或玩NFT賽車競技,但會基于質押期和其他變量獲得相應的?REVV獎勵
參考文件:
Staking2.0_SC_2021.2.22
關于F1質押的原理和玩法
Q5、
Wendy:我們了解到“MotoGP?Ignition”引入Flow后,將于2021年3月26日開始進行搶購,能簡單為大家介紹什么是MotoGP?Ignition么?
Matt:是的,Flow區塊鏈有其獨特的優勢,除了在發布時提供對全球開放生態系統的訪問,還可以讓大品牌進一步豐富用戶互動方式并提供獨一無二的體驗,比如數字所有權或可證明的稀缺性。
Flow結合創新技術,在不影響去中心化的情況下能實現擴展性,為主流受眾提供了無與倫比的用戶體驗。我們能順利推出“MotoGP?Ignition”,在成功開發《NBATopShot》后作為Flow區塊鏈上的下一個主要體育品牌。
BAYC系列NFT總市值超越CryptoPunks,在所有NFT項目排名第一:金色財經報道,據NFTGo.io數據顯示,Bored Ape Yacht Club系列NFT總市值達22.7億美元,在所有NFT項目總市值排名中位列第1,超越CryptoPunks的22億美元總市值。其24小時交易額為981.66萬美元,漲幅達249.05%。截止發稿時,該系列NFT當前地板價為95.5ETH。[2022/6/1 3:56:18]
第一批MotoGP?NFT收藏品銷售將于2021年3月26日開始.
MotoGPIgnition是一個將收藏品和多人競爭管理相結合的平臺。MotoGPIgnition有兩個核心經驗-收集歷史性的MotoGP傳奇人物、摩托車和其他資產,與其他玩家進行買賣和交易;完成集卡和進行收集挑戰,團隊管理,管理您的賽車手、摩托車,并組建管理和教練團隊,以在多人競賽中與其他玩家競爭。MotoGPIgnition所有資產都是NFT,你可以擁有它們,收藏存儲也可以產生價值。作為REVVMotorsport的一部分,DeFi是一個長期存在的概念,它將推出質押、流動性挖掘,邊玩游戲邊爭取REVV。
Q6、
Wendy:現在F1?DeltaTime每周有計時賽和GrandPrix大獎賽,要想獲得獎勵,有什么方式可以讓玩家提升并獲取較高的排名?
Matt:首先,參加大獎賽模式需要一定的賽車技能。就像在真實的賽車中一樣,你需要學習賽道,了解你的賽車裝備,才能改進設置。一旦你掌握了這條賽道,但你仍然在賽車組成方面缺少某些東西,你便可以前往Opensea,看看其他玩家是否在出售你所需要的部件!
每周的計時賽,排名高低,可能要取決你組裝車的配置了,也要不斷地練習。
Q7、
?Wendy:普通玩家想要參與F1?DeltaTime游戲是需要一定門檻的,對首次想玩游戲的用戶,您有什么好的建議或引導呢?F1?DeltaTime接下來會有什么規劃?
Matt:就像其他任何游戲一樣,有一定程度的投入就可以開始玩。現在,您仍然可以在購買2020F1DeltaTime鑰匙,而普通的鑰匙僅售800REVV。如果您很幸運,你的鑰匙開出了賽車、車手和輪胎,那么您就可以開始玩賽車游戲了!
留意:2020賽季鑰匙的最后銷售將在2021年3月13日截至哦!
Q8、
Wendy:目前NFT的熱度已經起來了,在你看來F1?DeltaTime在這塊有什么優勢?
Matt:對于F1DeltaTime,我們的NFT不僅可用于交易和收藏,而且具有真正的游戲效用。在質押的情況下,如果您現在質押你2019年的賽車,則可以賺取一定數量的REVV獎勵。?
如果您在“計時賽”和“大獎賽”模式下比賽并獲得不錯的成績,則可以賺取大量的REVV獎勵。這也是F1DeltaTime游戲的獨特性。
Q9、
Wendy:目前高昂的ETH手續費,限制了區塊鏈游戲玩家的使用頻率,也阻礙了新玩家的進入,您對這個問題怎么看待,后續會有改進措施嗎?
Matt:此時在這個時間點上不太理想,但我們已宣布與Polygon合作,開發一些Layer2第二層的解決方案,以解決高昂的gas費用問題。我們正在推動這項工作,目標是在大約5-7周內完成。
社區自由問答環節???
1.玩家出售部件的價格是官方固定的價格還是可以隨意改價出售?
要在二級市場上出售,如Opensea,所有者或玩家可以設定他們的NFTs.你可以在Opensea.io上看到玩家都列出了什么。
2.玩游戲能掙獎勵嗎,只有revv代幣么,如果我買一輛車玩游戲,多久能賺回一輛車錢?
對于F1?DeltaTime,回報通常不僅僅限于REVV。像我們之前的活動一樣,我們可能會提供其他合作伙伴的代幣或某些NFTs,這取決于活動本身。我們的許多參與者都已經對其NFTs進行了初期投資,并且每周/每個活動都獲得豐厚的回報。
3.我每天都參加比賽,但是沒有獲得任何獎勵。怎么才能領獎啊?
很高興聽到你每天都在玩!在計時賽模式中,你需要在一周結束時排名前十。你得到REVV獎勵。在大獎賽模式下,你可以在這里獲得關于如何通過競爭獲得REVV的信息
4.目前的賽車游戲模式不會有其他變化嗎?
我們在不久的將來會為F1?DeltaTime帶來多人游戲方面。這將是一次全面的面對面賽車體驗。確保您關注了我們的社交媒體,以及時了解所有新聞!
5.是在官網玩游戲么?后期是否考慮像NFT板塊的其他代幣一樣有APP呢?
這是個好建議。我們正在考慮未來的各種選擇。目前我們所有的游戲都將首先在電腦上運行。接下來我們可能會看看其他平臺。
6.作為一款電腦賽車游戲,F1DeltaTime是否支持xbox無線手柄?
現在游戲的控制相當簡單,向上箭頭鍵加速,向下箭頭鍵剎車,空格鍵激活推進。現在,我們不支持另一個外部控制器,但我們將永遠保持我們的選擇開放!
7.我之前在Opensea上買的賽車,現在想賣掉,有沒有好的交易方式嗎?在Opensea上的交易感覺不太方便,后面官方會出自己的商店嗎?
Opensea是最大的NFT市場。是我們大多數玩家去列出和出售他們的物品的地方。您可以在我們的網站上購買鑰匙,我們可能會不時列出銷售情況。如果愿意,您也可以私下將物品出售給其他玩家。
8.目前做游戲的平臺已經非常多了,請問REVV在引流方面的優勢在哪里?例如,即將上線的OXYgen就依托離線地圖軟件Maps.me上面的用戶,為自己的借貸平臺打開了流量通道。請問REVV將會有哪一些引流的方式來吸引用戶呢?
邊玩邊獎勵是我們游戲的一大特色,也是真正的數字所有權。你可以從參加比賽中獲得很好豐厚的回報。你也可以擁有一個賽道段的NFT,這將為你在那條賽道上舉辦的每一場賽事帶來REVV。我們正在為F1DeltaTime以及整個REVV平臺開發更實用的工具。
9.現在以太坊手續費那么高,后面會遷移BCS或者HECO上嗎?
我們與Polygon合作開發layer2解決方案,將解決gas費的問題。AnimocaBrands也與BSC合作,所以我們也會考慮未來的選擇。請繼續關注更多信息。
來源:金色財經
已經遠去的背影,突然間變的很陌生,已經單邊的行情,突然間變的很刺激,朋友間剩下了冷清和寂靜,市場間留下了瘋狂與喧鬧.
1900/1/1 0:00:00萬物生長,花謝花開,這些亙古不變的輪回中,有的人被時間改變,有的人改變了時間。而徘徊,作為市場中一座風雨長亭,凝望著往昔的星辰,也難舍明日的光輝,愿謹慎二字可伴隨左右,走出這座長亭,擁抱自己.
1900/1/1 0:00:00如果,一波行情影響到了你的情緒,你的焦點應該放在控制自己的情緒上,而不是影響情緒的行情上,不是沒有退路,所以不用義無反顧,行情天天有,資金不常在,面對機會,抓住了才算數,面對瀑布.
1900/1/1 0:00:00艾達幣為什么跑到第三了,波卡幣怎么樣呢?對ADA我看法比較謹慎,很早以前就拋掉了。我依舊認為在智能合約公鏈賽道這個領域,最終就是一家獨大,而這個一家就是以太坊,所以我沒有再關注其它公鏈包括ADA.
1900/1/1 0:00:00各位幣友們,大家好,我是王哥論幣本著負責、誠懇、認真的態度用心寫好每一篇分析文章,在交易中,最重要的就是要敢于出手,面對機會,果斷出擊,這樣才不至于錯失機會.
1900/1/1 0:00:00BTC行情分析: 日線級別上看,昨日大陽收尾,價格在測試布林上軌的壓制力度,布林通道縮口,攻擊線與防守線有金叉跡象,附圖指標微微向上放量,價格有上行的意圖.
1900/1/1 0:00:00