新麻快訊 | 大麻造車-Aptera太陽能蝙蝠車_AID

APTERA：由大麻組件制成的太陽能蝙蝠車

圣地亞哥的一家汽車制造商已經開始接受用漢麻部件制造的太陽能汽車的預定，這一款漢麻汽車預計將在2021年底投產。

“世界上的每一塊塑料都可以并且應該由大麻制成。”

據KGO-TV報道，這款車的車身是由碳、凱夫拉爾纖維和漢麻復合材料制成的，能夠提供強度和安全性保證，這在賽車上已經得到了驗證。該款車采用了減少風阻的設計，以增加車輛行駛的里程范圍。

Aptera還支持個性化定制

這款零排放汽車還有一個100千瓦時的電池，可以插入來補充太陽能，僅靠太陽能電力，它每天就能行駛70公里。

比特幣在阿根廷、委內瑞拉和黎巴嫩按當地貨幣計價的價格創歷史新高:金色財經報道，比特幣在阿根廷、委內瑞拉和黎巴嫩按當地貨幣計價的價格創下歷史最高水平。對于這些國家來說，隨著通貨膨脹和宏觀經濟政策選擇迅速削弱購買力，這一趨勢在2023年持續。[2023/6/25 21:59:13]

奧普泰拉汽車ApteraMotors已經看到了大眾對其新型汽車所產生的濃厚興趣，目前已有8000人已為該新車支付了定金。根據不同的功能版本，該車的售價將在2.6萬美元至4.6萬美元之間。

相比之下，據《國際商業時報》(InternationalBusinessTimes)報道，奧普泰拉汽車的兩大競爭對手特斯拉Model3和LucidAir的售價分別為3.6萬美元和7.74萬美元。

數據：以太坊橋TVL達到55.8億美元:金色財經報道，Dune Analytics數據顯示，以太坊橋當前TVL達到55.8億美元。其中鎖倉量最高的5個橋分別是Polygon Bridges（30.55億美元）、Arbitrum Bridges（12.18億美元）、Optimism Bridges（9.12億美元）、Near Raibow（2.68億美元）、\tFantom Anyswap Bridge（2.05億美元）。[2023/1/29 11:34:45]

奧普泰拉汽車目前正在圣地亞哥建設一家工廠，其聯合創始人預計啟動時每年銷售2000輛汽車，隨著公司持續推出系列車型，年銷售目標將達到2萬輛。

金融科技公司Plaid已暫停FTX檢索用戶數據的權限:11月13日消息，據官方公告，金融科技公司Plaid已于PT時間11月11日22:30暫停FTX對Plaid產品的訪問，這意味著FTX無法通過Plaid檢索用戶的任何財務數據。

據悉，Plaid產品能讓FTX.US用戶將銀行賬戶連接到FTX App，這將允許FTX.US請求執行由ACH網絡處理的支付操作。

據此前報道，Web3社區項目gm.xyz聯合創始人Mike McGuiness發推稱，若存在與FTX US關聯的銀行賬戶，請立即更改銀行賬戶密碼并停止共享數據。Mike McGuiness表示，其銀行賬戶曾被FTX US嘗試訪問。隨后其推文被CZ轉發。（Cointelegraph）[2022/11/13 12:57:50]

ApteraMotors太陽能混合動力車

孫宇晨在米爾肯研究院（Milken Institute）官網發表署名文章:近日，波場TRON創始人孫宇晨受邀在米爾肯研究院（Milken Institute）官方網站上發表了題為《區塊鏈行業勢必迎來光明的未來》的署名文章。孫宇晨在文章中表示，區塊鏈技術擁有眾多創新點，甚至有望徹底改變未來社會的運行方式。他堅信“加密貨幣寒冬勢必終結，區塊鏈行業的前景一片光明。”

據悉，孫宇晨將于9月29日受邀出席2022年米爾肯研究院亞洲峰會（2022 Milken Institute Asia Summit），并與米爾肯研究院亞洲中心主席陳天宗（Curtis S. Chin）就加密貨幣技術、數字經濟等問題展開對談。[2022/9/15 6:58:23]

“綠色機器”

工業大麻汽車給“綠色機器”一詞賦予了新的含義，清潔技術的發展威脅傳統造車業。

科學家聲稱，由植物制造而成的汽車實際上是一種即將到來的趨勢。英國和澳大利亞的研究人員正致力于開發由象草和漢麻等植物制成的材料，以取代由金屬和塑料制成的不同汽車部件。

根據這些科學家的說法，由植物制造的汽車材料不僅可生物降解，而且還能提高燃料效率，因為它們比目前用于制造汽車零部件的材料輕了近30%。往往一輛較輕的汽車通常只需要更少的燃料就可以駕駛。

工業大麻用于汽車制造

使用工業大麻制造汽車零部件，包括外殼，可以減少舊停車場不斷增加的生銹汽車零部件停車場。工業大麻纖維被徹底清洗后加熱，與一些可生物降解的塑料混合，可以大大增加其整體強度，然后通過模壓形成硬化填料和鑲板。與制造鋼鐵等其他材料相比，工業大麻的生產成本也被認為是極其便宜的。

這其中不乏前行者，比如亨利·福特的漢麻車、科斯特爾汽車和蓮花漢麻汽車。

亨利·福特的漢麻車

在1910年代，亨利·福特曾嘗試使用農產品來制造他的汽車。1941年，他想出了一個解決方案，并制造了一輛含有從漢麻、劍麻和麥稈中提取的纖維素纖維的汽車。據說這種塑料比鋼輕，并且強度是鋼的10倍!在記錄的視頻中，福特用斧頭砍劈汽車，展示了它的力量。

同年晚些時候，那輛塑料車被廢棄了。這個中的原因并不十分確定，但有消息稱，這是因為二戰期間汽車制造業停止了生產，所有的能源都被用于戰后重建。

科斯特爾汽車

加拿大動機工業公司(motiveIndustriesInc.)計劃推出一款名為科斯特爾的電動生物復合材料汽車，它是由工業大麻以及其他合成和天然纖維打造而成。科斯特爾將是第一個工業大麻電動汽車。

據該公司總裁阿姆斯特朗(NathanArmstrong)說，這款車預計將在不久的將來推向市場，它使用漢麻制成的抗沖擊墊來建造汽車的外殼。這款小型混合動力汽車可以舒適地容納一名司機和三名乘客，它的最高時速將達到每小時90公里。

根據電池類型的不同，在需要充電之前，這款車至少可以行駛40到160公里。由于提供了不同的電池類型選擇，所以許多人都能買得起這款汽車。北美工業大麻的主要市場-美國和加拿大都對漢麻汽車市場的巨大潛力虎視眈眈。

蓮花大麻車-艾柯·伊莉斯

2008年，蓮花公司推出了一款由工業大麻制成的環保汽車。EcoElise比標準EliseS款輕了整整32公斤(70.5磅)，這意味著它將提供更高的燃油經濟性數據和更好的性能。汽車使用的綠色材料已經被仔細研究過，以確保每一項技術的使用都能減少汽車對于環境的影響。

Peoplecan'tdosomethingthemselves,

theywannatellyoucan'tdoit.

當人們做不到一些事情的時候，

他們會告訴你，你也做不到。

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來源：金色財經

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