BTC/HKD-0.98%
ETH/HKD-3.04%
LTC/HKD-5.89%
DOT/HKD-2.97%
ADA/HKD-7.5%
SOL/HKD-3.78%
XRP/HKD-10.23%
DOGE/US-7.76%據說自動駕駛技術當前遇到了一個瓶頸點，那就是所有汽車的傳感數據都需要傳輸到中心端，由中心端進行決策再發送到汽車端，這會帶來更多的時延。
當車輛處于高速行駛狀態，這種時延將會帶來問題和隱患。但是這不僅僅是增加帶寬就能解決的問題，因為無論多么寬的帶寬，從中心服務器到汽車端的指令傳輸總是需要時間。
Bifrost上線vETH 2.0版本，支持以太坊主網上海升級:4月6日消息，全鏈LSD協議Bifrost宣布上線vETH 2.0版本，本次升級核心功能為兼容以太坊主網上海升級，支持1:1贖回此前參與質押（Staking）中的ETH，vETH 1.0向vETH 2.0的兌換功能已經開啟，vETH 2.0將開啟新一輪流動性激勵。[2023/4/6 13:48:25]
還有另外一套方案，就是在車輛的前端布滿傳感器，這樣就不用等待控制中心發送指令了。但是這種方法也存在問題：成本太高。如果一個車輛布滿所需要的傳感器，車輛的成本將大幅提高。
觀點：加密行業的信貸危機不會蔓延至其他金融市場:金色財經報道，據CoinDesk Research分析師表示，加密貨幣市場目前正在遭受苦難，這種加密行業的信貸危機蔓延很糟糕，但不太可能蔓延到其他金融市場。[2022/11/21 22:11:36]
而5G則可以在某種層面上可以解決時延的問題。
PieDAO社區發起擬進行回購代幣的新提案:11月1日消息，DeFi 收益平臺 PieDAO 在 10 月結束該協議的流動性挖礦計劃后，已向其社區提交了分階段回購其代幣的提案。該提案呼吁社區批準該協議使用其國庫回購這些代幣的計劃。這些購買將以場外交易的形式進行。作為擬議計劃的一部分，PieDAO 團隊為回購計劃提出了兩條路線。PieDAO 計劃在評估最初的社區反應后對該動議進行快照投票。項目團隊將為回購準備一份預算草案。[2022/11/1 12:05:27]
其實5G不光是帶寬更寬一些，它還能實現分布式組網。也就是說5G可以把旁邊道路上的攝像頭，甚至是你前車的攝像頭都組成一張網絡。
如此一來，如果前車發現有事故的話，車輛因為能及早發現這些情況，自然可以直接躲避。這樣的情況下，自動駕駛加5G就能避免很多問題的出現。
而對于自動駕駛而言，重要的是數據，如果這些數據有問題，那么自動駕駛的安全性也就無從保障了，所以也就需要IPFS來為其保駕護航。
歸根到底，中心化正在逐漸被瓦解。現在的媒體分散化的程度已經非常高了，而網絡的分散化也正在逐漸到來。
隨著5G的來臨，越來越多的傳感器將出現，越來越多的前端設備將出現。如果未來把這些設備產生的數據都傳輸到后端的中心化服務器中進行處理，這將是不可想象的。
所以我們需要在前端就把這些數據進行處理。這就是所謂的“邊緣云計算”。
所以未來幾年是各種技術融合的趨勢。而這些技術的基礎都是數據，因此我們需要IPFS+5G來對數據進行安全的存儲和高效的提取。
來源：金色財經
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1900/1/1 0:00:00文章系金色財經專欄作者牛七的區塊鏈分析記供稿,發表言論僅代表其個人觀點,僅供學習交流！金色盤面不會主動提供任何交易指導,亦不會收取任何費用指導交易,請讀者仔細甄別,謹防上當.
1900/1/1 0:00:00前言：不必羨慕在震蕩中來回的人,也不必嫉妒單邊中順勢加倉的人,市場就是總有人盈利,總有人虧損,但是不妨礙有人盈利著.
1900/1/1 0:00:00原標題|50倍體量2021年DeFi真正藍海你看到了嗎？經過去年的積累和沉淀后,去中心化交易所Uniswap、借貸協議Compound都隨著去年DeFi的發展實現了不同層次的突破.
1900/1/1 0:00:002018年想必是很多投資者難忘的一年,投資市場帶來的諸多問題讓投資者倍感頭疼,讓很多的投資者望而卻步,退出投資市場,同樣也有很多的投資者紛紛把目光看向了當下火熱的量化交易板塊.
1900/1/1 0:00:00經常有人問,比特幣和Q幣有什么不同,它們不都是虛擬貨幣么？如果你的朋友這樣問你,你應該怎么回答呢？今天沐澤就來說說它們的區別.
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