昨天,美東時間還是凌晨,特斯拉就被媒體爆出已經支持比特幣支付車款,隨后其ceo馬一龍也連續發推特確認該消息。
馬斯克表示,支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,而不是轉換為法定貨幣;今年的晚些時候,美國以外的地區也可以使用比特幣支付。
加密交易平臺Talos收購投資組合工具開發D3X:金色財經報道,加密交易技術提供商Talos周二表示,該公司收購了D3X系統,該公司開發了支持系統投資策略的技術,以允許客戶建立加密投資組合。
D3X由Xavier Witdouck于2018年創立,他曾在AQR Capital、貝萊德瑞銀(BlackRock UBS)和美國銀行擔任高管。
業內人士指出,具體而言,此次收購為加密領域帶來了更多TradFi中使用的投資組合設計工具,包括回測、因素建模、優化、再平衡以及風險和回報歸因報告。[2023/5/10 14:54:47]
今年早些時候,活躍在社交平臺的馬一龍就已經表示未來特斯拉將支持比特幣支付。
加密時尚潮牌RTFKT與RIMOWA合作推出鑄造活動:10月13日消息,耐克旗下加密時尚潮牌RTFKT發文表示,已與精品旅行箱品牌RIMOWA達成合作并為其NFT持有者推出鑄造活動。[2022/10/13 10:33:15]
除了特斯拉,包括蘭博基尼等多家車企已支持比特幣支付。
Optimism跨鏈橋Warp Speed將從Optimism Gateway中移除,并于11月14日完全停用:10月11日消息,以太坊二層解決方案Optimism的實驗性跨鏈橋Warp Speed將從Optimism Gateway中移除,并在11月14日完全停用。用戶無需采取任何行動,之前通過Warp Speed存入的資金仍然安全,停用后不久Warp Speed合約將被永久鎖定,發送到Warp Speed橋接合約的任何新資金都將無法收回。[2022/10/11 10:30:35]
下一個支持的巨頭會是誰呢?你如何看企業支持比特幣支付?這對比特幣的價格和發展會有什么影響?
比特幣午間一直處于小震蕩行情,目前大趨勢不明朗,小時圖看幣價在中軌和上軌區間運行,5日均線有下軌的跡象,MACD在零軸下方金叉向上發散,多頭持續放量,KDJ三線高位粘合有下拐的趨勢,目前震蕩行情,可采用高空低多的操作方法,行情瞬息萬變,破位在重新制定策略,
53000附近空單進場,目標52000-51500附近,防守53500
51600-51800附近分批多單進場,目標52500-53000.防守51200附近
市場就像上帝一樣,幫助那些自己幫助自己的人,但與上帝不一樣的地方是,他不會原諒那些不知道自己在做什么的人。
來源:金色財經
3月25日,王峰正式宣布創辦NFT交易及社交平臺Element,并透露已獲得DragonflyCapital天使輪融資,火星財經母公司火星區塊鏈參與投資孵化.
1900/1/1 0:00:00與以往各種加密貨幣市場熱點不同,NFT進入主流市場的速度似乎很快,甚至快過比特幣NFT令人十分興奮,它可以賦予持有者更大權利,是群體思維的新示例,也有改變游戲規則的潛力.
1900/1/1 0:00:00點擊上方“藍色字”可關注我們!暴走時評:跨國投行美國銀行的新研究證實了我們很多人一直以來都知道的道理:投資者永遠不要試圖給市場判定漲跌的時機,恐慌性拋售往往會導致錯失最佳盈利機會.
1900/1/1 0:00:00文|梁雨山 在追求資本效率最大化的DeFi市場,收益聚合賽道一直是投資者與VC的寵兒。從去年夏天YFI火遍整個市場,至年初BadgerDao、AlphaHomora鎖倉量暴增,旨在提高資金利用率.
1900/1/1 0:00:00原標題:《觀點|狀態膨脹和無狀態性》 一.引言 本文的目的在于向大家介紹一種解決“狀態數據膨脹”問題的技術路徑——“無狀態性”.
1900/1/1 0:00:00經過去年的積累和沉淀后,去中心化交易所Uniswap、借貸協議Compound都隨著去年DeFi的發展實現了不同層次的突破,但在衍生品領域,卻沒有被大規模使用.
1900/1/1 0:00:00