4月18日,現代汽車集團公布了它的NFT計劃,預計于20日與MetaKongzNFT項目聯名發行30枚NFT收藏品,并在OpenSea上架銷售。與此同時,現代汽車引入了「Metamobility宇宙」概念,旨在打造一個全新的元宇宙移動出行品牌。
值得關注的是,現代汽車的NFT布局并不止于與現有項目方合作。根據規劃,現代汽車將于5月份推出現代NFT官方網站,并發行各種Metamobility系列NFT,這意味著這家知名車企也將成為一個「NFT項目方」。
當前,現代汽車NFT的官方推特和Discord社區已經建立起來,其計劃以NFT為媒介連接更多社區用戶,并賦予NFT持有人更多樣化的體驗。
除了現代汽車之外,大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐等汽車品牌早前也都圍繞NFT有不同程度的布局。NFT儼然成為車企們新的品牌營銷手段,元宇宙更是炙手可熱的噱頭,熱門話題能持續多久猶未可知,也有諸如阿爾法羅密歐這樣的企業,開始探索將區塊鏈與汽車數據結合服務用戶的實體路徑。
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現代汽車公布社區NFT布局
「最近出現的一種全新的數字資產已經席卷了各個行業。一個無聊猿的形象,一條推文——人們開始認證和投資這些資產以獲得專有權,而處于這一新數字趨勢最前沿的是NFT。」4月18日,現代汽車集團在官網上表達了它對NFT賽道的關注。
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在這則「序言」下方,現代汽車公布了它的NFT計劃,宣布與大猩猩NFT品牌MetaKongz合作,計劃于4月20日發行30枚聯名的限量版現代汽車NFT收藏品,這些數字藏品將先通過合作伙伴社區進行銷售,每枚價格為1ETH,之后再通過NFT交易平臺OpenSea進行發售。
與此同時,現代汽車引入了「Metamobility」的概念和愿景,它相當于一個新的元宇宙移動出行品牌。「這將擴大人類的接觸范圍,以獲得終極的移動自由」,現代汽車表示,它的目標就是通過「Metamobility宇宙」將這一愿景變為現實。
紐約南區破產法院:三箭資本清算人須提交更多文件才能傳喚創始人:12月3日,根據Martin Glenn法官在紐約南區破產法院的虛擬聽證會上做出的決定,三箭資本(3AC)的清算人需要提交更多文件,才能獲準通過Twitter傳喚三箭資本的兩位創始人。
代表清算人的律師聲稱,該對沖基金的聯合創始人Zhu Su和Kyle Davies在最近幾個月內多次未能與清算人接洽。根據一份聽證會陳述,“清算人和創始人之間達成了一項溝通協議,但沒有取得令人滿意的合作”。清算人稱,該公司的創始人現在位于印度尼西亞和阿聯酋,在那里很難執行外國法院命令。
Martin Glenn法官對創始人的公民身份和目前的位置提出了疑問,并提到了第45條規則——該條規則允許各方向非當事人發出傳票以提供文件。法官還指出,只有在 \"可執行的命令 \"的情況下,才有可能授權通過替代服務(如Twitter)發出傳票。(cointelegraph)[2022/12/3 21:19:42]
這一步布局背后已經有更多規劃,現代汽車透露,它將于5月份推出現代NFT官方網站,并發行各種Metamobility系列NFT,作為創新的移動工具,引導用戶「穿越」現代Metamobility世界。
JKL集團宣布設立5000萬美元的比特幣礦業基金:10月19日消息,香港數字資產管理公司JKL集團宣布設立5000萬美元的比特幣礦業基金,主要面向活躍在數字資產領域的家族辦公室、高凈值人士和機構投資者。金的投資策略包括以當前熊市價格收購比特幣挖礦機,并通過JKL 挖礦網絡進行部署。(Globenewswire)[2022/10/19 16:30:27]
這意味著,NFT領域將會多出一個全新的發行商——現代汽車,它也將借此成為全球汽車行業中首個發行社區型NFT的汽車廠商。
4月18日當天,現代汽車集團還通過YouTube發布了一段介紹自己NFT世界觀「MetamobilityUniverse」的視頻。視頻中,一個MetaKongz大猩猩駕駛著復古型現代汽車沖上了一個全新星球,并在那里發現了一顆璀璨閃亮的神秘晶石。視頻的最后,現代汽車宣布「流星NFT即將降落。」
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現代汽車「Metamobility宇宙」視頻截圖
據韓聯社報道,現代汽車發售MetamobilityNFT的收益將用于正在進行的項目運營和社區NFT持有人。為了加強NFT社區基礎,現代汽車還將為擁有或計劃持有現代NFT的人建立專門的溝通渠道。從這段描述來看,持有MetamobilityNFT的用戶似乎能夠獲得一些專有權利,在汽車購買和使用的全環節中迎來新的體驗。
NFT成為車企營銷新手段
與其他NFT項目一樣,現代汽車集團已于4月15日開通Hyundai_NFT官方推特帳號和Discord帳號,建立起自己的NFT社區。截至4月18日,該官方推特賬號有超過3380名關注者。
作為2021年全年汽車銷量排名全球第四的車企,現代汽車此番進軍NFT市場并非心血來潮。在1月份舉辦的2022國際消費類電子產品展覽會中,現代汽車發布了許多構想,它一方面希望利用機器人技術實現未來的移動解決方案,另一方面便是將移動解決方案擴展到Metamobility。
現代汽車集團總裁兼交通即服務(TaaS)部門負責人ChangSong在當時如此介紹Metamobility,「將智能設備與虛擬世界連接作為目標,把移動性的作用擴展到虛擬現實(VR),最終讓人們克服時間和空間移動的物理限制。」
在ChangSong看來,人們可以借助VR設備進入元宇宙世界,在虛擬世界中人們也有移動的需求,因此現代汽車可以通過NFT提供解決方案。
現代汽車的元宇宙構想?
人們駕駛著汽車NFT在元宇宙中馳騁的一幕似乎還比較遙遠,但目前來看,與NFT接軌已經成為了車企們的一種品牌營銷流派,只不過,有的車企布局更加深入,有的只是淺嘗輒止。
過去的時間里,大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐、榮威等品牌都圍繞NFT有所布局。
4月16日,據LedgerInsights報道,德國汽車制造巨頭大眾旗下南非子公司VolkswagenSA為新款Polo推出交互式NFT廣告活動,并且在OpenSea上發布了100個NFT。
此前,謳歌Acura宣布將給2023AcuraIntegra車型的前500名車主提供一款「獨特的IntegraNFT」,并且匹配到他們的車輛。
今年1月,榮威汽車首幅NFT數字藝術藏品《榮威元宇宙》以100萬元的價格完成拍賣,拍得者除了獲得該NFT作品外,還將擁有榮威龍貓「元定制」?實車一輛,成為榮威首位元宇宙車主。此外,歐尚汽車、吉利汽車都以各自的實車為樣板,發行了NFT數字藏品供用戶收藏。
如果說上述車企的NFT動作營銷意味更足,那么阿爾法羅密歐則把NFT落到了實處。該汽車品牌推出的新型混合動力SUVTonale采用了NFT和區塊鏈技術,用戶在購車時可對車輛進行認證,而后通過NFT證書的形式記錄汽車生命周期內的各種維護數據,從而對車輛的殘值判定起到積極影響。
從現代汽車此次NFT布局來看,它相比單次的品牌營銷更具持續性,發行社區型NFT也讓其觸及的渠道更下沉。這有助于其連接更年輕化的用戶群體,并形成用戶粘性。
在NFT成為全球性的潮流時,汽車品牌們正在擁抱這一新趨勢。只不過當前NFT更多被用于品牌營銷層面,阿爾法羅密歐探索了另一條出路——利用數字化的NFT與車輛數據、用戶駕駛數據相結合,進而提升售后體驗。用技術服務實體是更值得深入探索的方向。
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