套現9.36億美金 曾經的“鉆石手”特斯拉為何拋售比特幣？_COIN

特斯拉對比特幣大筆減持是出于怎樣的目的？另外，這番“提款”動作對幣圈又有什么影響？

作者：Ivans

出品：陀螺財經原文標題及鏈接：《提款9.36億，特斯拉已不再看好比特幣？》

編者按：特斯拉這番“提款”動作，或打開持幣企業將大量數字資產變現，用以來維持自身現金流的開端。

馬斯克曾說過，特斯拉不會出售任何比特幣。這句話仍言猶在耳，但特斯拉最終還是從幣圈中提款了。

特斯拉于北京時間7月21日凌晨發布了第二季財報。

基于特斯拉原是第二大比特幣持有上市企業，以及近期幣市諸多利空事件，特斯拉持有的比特幣狀況，是財報當中最值得關注的要素。據了解，該公司二季度將所持的比特幣減持了75%，這為其資產負債表增加了9.36億美元的現金。

加密貨幣和外匯交易平臺EminiFX CEO承認犯有2.48億美元的欺詐罪:2月13日消息，美國司法部 (DOJ)于2月10日宣布，加密貨幣和外匯交易平臺Alexandre對一項商品欺詐罪認罪，并將支付超過2.48億美元的沒收款項以及數百萬美元的賠償金（具體金額暫未確定）。Alexandre于2022年5月因在EminiFX中的角色被捕并受到指控，最初不認罪，但在2月10日改變了認罪。他將面臨最高10年的監禁。關于其刑期的判決將由法官在當地時間7月12日決定，

據悉，Alexandre此前向投資者承諾在5個月內將資金翻倍，并承諾每周獲得5%的回報，以此引誘投資者參與他的計劃；然而Alexandre只投資了一小部分用戶資金，其余的錢要么花在了自己身上（將數百萬美元存入個人銀行賬戶，并大肆購買了一輛新寶馬），要么花在了與業務相關的費用上（包括租用辦公室和聘請律師）。如果沒有認罪協議，Alexandre將面臨最高30年的監禁。（Cointelegraph）[2023/2/13 12:03:54]

去年，特斯拉向SEC最新提交的10-K年報文件中，特斯拉聲稱截至2021年12月31日的一年中，由于公司比特幣的賬面價值變化，計提了約1.01億美元的減值損失。

Bernstein：FTX的崩盤更像是安然而不是雷曼:金色財經報道，Bernstein周一在一份研究報告中表示， FTX 和 Alameda Research的崩潰對加密行業的中心化金融 (CeFi) 部分影響最大。部分加密生態系統受到了此次事件的影響，但并非整個行業。

Bernstein表示，需要區分加密貨幣中的中心化托管參與者，即交易所、托管人和加密銀行，因為這是監管即將到來的地方。這將涉及有關維持儲備金和統一會計核算的規定。政府和監管機構也可能會加強對監管較寬松的離岸交易所的審查。

此外，該報告稱，與雷曼兄弟相比，FTX感覺更接近安然。[2022/11/15 13:09:04]

特斯拉對比特幣大筆減持是出于怎樣的目的？另外，這番“提款”動作對幣圈又有什么影響？

歐洲央行管委：歐洲央行的加息應該持續到明年:金色財經報道，歐洲央行管理委員會成員Martins Kazaks表示，應該在年底之后加息。Kazaks在接受采訪時說：“鑒于目前的趨勢，我認為在那之后沒有必要暫停。步伐可能會有所放緩，我想說我們開始使用更廣泛的工具來處理整個收益率曲線。”

他支持本月加息75個基點，并在12月的2022年最后一次會議上再加息50或75個基點，這取決于數據和價格前景。（彭博社）[2022/10/17 17:28:48]

從比特幣套現9.36億，特斯拉還剩多少數字貨幣？

7月21日，特斯拉公布了2022年第二季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為169.34億美元，與去年同期的119.58億美元相比增長42%；凈利潤為22.69億美元，超華爾街預期。

荷蘭人準備通過比特幣來對抗當地政府的過度擴張:金色財經消息，荷蘭人準備通過比特幣來對抗當地政府的過度擴張，媒體公司BNR nieuwsradio主持人De Ven表示，他看到荷蘭人對比特幣的興趣越來越大。（BitcoinMagazine）[2022/7/21 2:29:06]

值得注意的是，二季度特斯拉已將所持大約75%的比特幣兌換成法定貨幣，單枚比特幣的出售均價約為29000美元，因此其資產負債表增加了9.36億美元的現金。

來源：sec.gov

特斯拉總共對比特幣投資了15億美元，去年4月曾表示出售了10%的比特幣資產。

DTTcoins完成1000萬美元A輪融資:5月30日消息，經紀商DTT Group宣布為其加密貨幣交易所DTTcoins完成1000萬美元A輪融資，具體投資方未披露。融資資金將用于DTTcoins的全球擴張計劃以及研發工作，以進一步增強客戶解決方案并開發新產品。

據悉，DTTcoins于2022年3月在迪拜進行試運行。（Finance Magnates）[2022/5/30 3:51:05]

如今特斯拉的數字貨幣還值多少？

財報中顯示，特斯拉截止至今年6月30日的數字資產為2.18億美元，而前三個季度均為12.6億美元。去年同期的數字資產為13.11億美元。特斯拉方面表示，數字資產縮水至2.18億美元，比特幣減值已影響第二季度的盈利能力。

來源：sec.gov

財報電話會議中，馬斯克指出，特斯拉出售比特幣是為了改善現金狀況，而特斯拉對未來增持比特幣持開放態度。馬斯克還表示，特斯拉沒有出售狗狗幣。

汽車業務增長疲軟，上海工廠拖累產能

特斯拉聲稱改善現金狀況，或與其主營的汽車業務高度相關。

特斯拉第二季度調整后凈利潤26.2億美元，同比增長52%，但環比下滑29.87%，盈利能力顯著放緩，此前一季度同比增速高達255%。

第二季度非美國通用會計準則(GAAP)口徑下調整后每股收益(EPS)為2.27美元，同比增長57%，高于分析師預期的1.83美元，但低于今年一季度EPS創新高增至3.22美元的增速246%。至此，特斯拉結束了連續三個季度營收創單季歷史新高、連續五個季度EPS盈利創歷史新高的勢頭。

值得關注的是公司的汽車業務及毛利率。

第二季度，特斯拉汽車業務毛利40.81億美元，同比增長41%，相比第一季度明顯下滑，二季度GAAP口徑下汽車業務毛利率27.9%，分析師預期26.9%，低于一季度的32.9%和去年二季度的28.4%。這也是特斯拉最近四個季度汽車業務毛利率首次低于30%。

來源：sec.gov

事實上，二季報公布前，就有一些分析師預計，因為供應鏈持續受阻，以及與疫情相關的工廠停工，特斯拉二季度可能十分艱難。

財報顯示，特斯拉在第二季度僅生產了25.858萬輛汽車，而前兩個季度均超過30萬輛。在財報亦提到，上海工廠第二季度的大部分時間里全面停產，但在解封后的季度末，產量還是創下了記錄。同時，最近的設備升級將使特斯拉能夠繼續進一步提高生產率。

根據中國乘聯會的數據，今年第一季度，特斯拉上海超級工廠生產了178887輛電動車，但4月份和5月份總共只生產了44301輛電動車。這也造成特斯拉的訂單量持續積壓。據第一財經的報道顯示，即使6月工廠滿負荷生產，月內產能也不會超過8萬輛。

雖然上海超級工廠在解封后沖了一下產量，但作為特斯拉目前產能最高的超級工廠，年產能超過75萬輛，停產兩個月對特斯拉的產量和交付量不可避免造成較大損失，或在下一個季度才能恢復過往的高產。

總結

馬斯克表示，最大化特斯拉的現金頭寸對我們來說很重要，未來仍有可能增持比特幣，此次拋售不應該被視為對比特幣走向的判斷。

但這樣的解釋看來不太合理，因為截止至6月30日，特斯拉的現金以及等價物價值仍超過183億美元，這9.36億的套現顯得杯水車薪。

特斯拉對比特幣的減持，更像是趕在財報前，及時避免了資產大額度的減值損失，從而維持股價的穩定。不過也證明了，虛擬貨幣作為上市公司對沖的投資表的，其波動性之大，容易對上市公司的資產價值造成重大變化。

不過，特斯拉作為原來第二大比特幣持有的上市企業，這番“提款”動作，或打開持幣企業將大量數字資產變現，用以來維持自身現金頭寸的開端。如MicroStrategy，BlockInc等排名靠前的持幣上市企業，是否會在“缺錢”的時候，采取特斯拉這般的措施？

參考資料：

財報出爐！特斯拉二季度毛利下滑，馬斯克：我想降價

被防疫“耽誤”的特斯拉

特斯拉2022年二季度財務報告

來源：金色財經

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